WEY VV7一萬公里使用心得，日常使用沒問題，但有一個致命缺點

分類＼汽車
時間＼2017-12-28

不知不覺一萬公里，9月5號提的車，說實話剛提車的那一個月新鮮感比較足，天都是沒事的時候就開出去留一園，愛不釋手，時間長了，慢慢的也就明白了車其實就是一種工具，

不過大黑是那麼的帥氣出眾，前也開過很多車不過都不是我自己的，都是公司裡面的，也好有個對比感受。後期自己改裝了一些東西碳纖維面板還有碳纖維的車牌架，還有義大利alcantara翻毛皮方向盤，總結下吧，兩個字: 好車

說下優點，

首先當然是外觀,W7的回頭率大家有目共睹，

設計的兇猛靈動，特另是前臉水平去看真是霸氣，我不知道某些人說模仿捷豹的是什麼心態，國產車做出了點成績就被各種諷刺?人都是在不斷成長的，車企也是。再說說音響，U盤裡100多首歌都是無損音質的，有3首是勁爆的，量開到20換我同事的話說，渾身吼的舒張了，舒服。

個人認為音響確實不錯，因為以前經常開同事的A6他是BOS音響，感覺比著BOS在質感上確實差點意思，不過已經相當好了最起碼甩5系幾條街，動力上本來還有點不習慣感覺反應遲鈍，前段時間去升級了下變速箱，這次升級感覺提升不少，油耗現在顯示8.3，哪些十幾的油耗我不知道是怎麼開出來，我最高油耗的時候9.5,最低7.4

內飾的質感確實不錯摸的到的地方全是軟的，設計的也符合我喜歡的風格，就是科技感略感不足，座椅舒服，長開不累，後排沒坐過不多講，流媒體後視鏡給個贊超青晰，後面車裡的人都看的非常清晰，空調給力，冷熱風都超級給力，說下一些缺點和希望改進的地方，

藍牙的傳輸性不太好，有時我會聽手機上的歌，放在中控台的時候還比較穩定，一拿起來就明顯卡頓，後備箱空間太小隨便一些東西就顯的非常局促，

座椅放平縱向空間太矮，實用性不高，不過這車本來設計的就是溜背的捨棄一些空間也說的過去，液晶儀錶盤設計的不是很好看，最起碼我個人認為V5的就比7好看，排氣管只有三個會冒煙，車載導航垃圾

還有個最大的缺點就是回頭率太高容易出事故

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