作者：壹號烽火；圖片來自網路
預警機是裝載有整套遠端警戒雷達系統，
用於搜索、監視空中或海上目標，指揮引導己方飛機執行作戰任務的飛機。中國幅員遼闊，如果發生戰爭，地面雷達的控制範圍有限，很難發現敵人的導彈，戰機來襲。這個時候就必須有預警機充當空中指揮和預警平臺。隨著中國軍工技術的進步，中國已經擁有了像空警-2000，空警-200，空警-500等先進預警機。
但我國預警機的發展卻遇到了一個瓶頸，空警2000只裝備數架之後就停止了。因為中國預警機的載機是伊爾-76，空軍的伊爾-76都不夠用根本沒有多餘的運輸機用來改裝空警2000，擁有自己的大型運輸機迫在眉睫。
中國根據自身的實際情況，利用現有的資源進行整合，以運-9運輸機作為載機研製了比空警200更先進的空警500。空警-500預警機採用全新的數位相控陣雷達，對信號可進行直接數位合成，實現波束在空間的掃描。接收時也進行數位波束形成，比傳統機載有源相控陣雷達重量更輕，更靈敏度，有助於增加雷達的探測距離。空警-500預警機以運-9作為載機，而運-9採用了機翼整體油箱，
，相比運-8航程提高了近60%，滯空時間增加到8個小時以上，這大力提升了中國空軍空中預警實力。在空軍“紅劍-2017”體系對抗演習中，空警-500預警機就已經頻繁亮相演兵場。
美國、瑞典、以色列等國的預警機技術在世界上是相當先進的。近日，以色列列裝的新型預警機C-295AEW卻沒有採用與我國預警機一樣的全電掃描技術。
中國空警2000是全世界首先採用全電掃描雷達的預警機，機背上的“大圓盤”不用旋轉，雷達罩內有三個天線可實現全電掃描！該技術是以色列為中國“費爾康”預警機設計的。後來被美國給攪黃了，以色列最終把這項技術拋售給了印度。以色列的新型預警機尺寸與我國的空警500相當，卻放棄原先給中國設計的全電掃描技術，
難道是該預警技術以落後？
以色列推出新一代C295AEW預警機採用機械掃描配合電掃描操作，美國E-2D先進鷹眼也是如此。以色列沒有採用全電掃描技術內因肯定有作為外行人所看不到的缺陷。中國預警機到底有多先進？以色列的新型預警機雷達技術或許給我國的軍工科研人員有所啟示。