高速上“邂逅”蘭博基尼SUV，網友：這次眾泰恐怕是遇到了對手！
蘭博基尼作為超跑領域中的王者之一，憑藉著它的外觀設計和超強的性能得到了全世界消費者的喜愛。跑車雖然很拉風，但是跑車也有它的局限性，由於它超低的底盤導致在很多道路上無法行駛。
這款車前臉設計依舊是採用了蘭博基尼Aventador J的前臉造型，傳統的進氣格柵已不存在了，而且前保險杠也弱化成了進氣格柵的載體。張揚的巨大的側方進氣格柵為前置的引擎提供了足夠的進氣量，牌照裝飾板後方的下部進氣格柵則被很好的弱化，多層次進氣格柵的存在讓前保險杠完全變成了棱線構成的款式。
我們從車身的側面看，雖然看起來是由硬朗的線條構成的，但是在這其中的某些細節部分卻能看得到蘭博基尼久違了的曲線設計，車頂相比于其他蘭博基尼車型也明顯是更為光滑了，向下傾斜的車頂線條有點和路虎極光相似。
車內的整體造型讓人覺得有點陌生，但是所有的細節元素又是如此的熟悉。六邊形結構遍佈，從中控台到換擋區域都是不規則造型，Urus車內一共有3塊螢幕，除了全液晶儀錶盤之外，中控還給了上下兩塊螢幕。三幅平底的方向盤為全新樣式，皮質和Alcantara材質組合給了它絕佳的視覺效果和手感。
新車車身的尺寸是長度5112mm和軸距3003mm，比Q7、卡宴都大了整整一圈，實車放在面前的時候，氣場應該非常強大。它的輪胎都是採用倍耐力P Zero系列的，讓你日行千里也無憂。
在動力方面，Urus的0-100km/h加速時間為3.6s，0-200km/h加速時間12.8s，極速305km/h。制動能力同樣驚豔，
官方已經公佈了它的中國地區的起步售價為313萬元，國內首批車主2018年下半年即可交付。不知道它在中國市場的表現如何，讓我們靜請期待吧！
讓我們靜請期待吧！