正式通車！嘉閔高架南二段今早10時全線通車，上海又多一條縱貫線！
正式通車啦！
一直惦記著嘉閔高架南二段的小夥伴們，
好消息來了！
嘉閔高架南二段今早10點正式通車！
這就意味著
嘉閔高架將全線貫通
從老閔行地區駕車10分鐘就到莘莊
20分鐘到虹橋機場將再也不是夢！
嘉閔高架路
是上海虹橋綜合交通樞紐的一縱三橫
快速疏散系統配套工程之一，
北起S6滬翔高速，南至S32申嘉湖高速，
全線36公里。
嘉閔高架路（S32～莘松路）道路新建工程
是“一縱三橫”中
“一縱”的嘉閔高架最後一段。
嘉閔高架南二段，
即嘉閔高架（S32-莘松路）道路新建工程，
位於閔行和松江區，
全長約7.3km。
主體按高架形式城市快速路建設，
雙向6～8車道規模，設計車速80km/h，
全線設置四對平行匝道
分別在元江路南北兩側、金都路南側和銀都路北側
匝道設計車速為40km/h，
為客運機動車專用。
地面道路車道規模為1～4車道，
局部作為防汛通道和檢修道使用。
銀都路北側匝道
金都路南側匝道
元江路南北兩側匝道
是不還不過癮
這還有一波“高架大片”，
趕緊來瞅一瞅~
在沿線部分雜訊敏感區段還設置了
全影型聲屏障
通過設置在橋面上部空間的門式弧形鋼拱架與屏體，
將高架道路進行了全封閉，
既有效降低了
交通雜訊對道路沿線兩側市民生活的影響，
又保障了乘客的安全和舒適。
另外，
S32公路嘉閔立交及收費廣場
位於馬橋鎮北竹港橋北側範圍附近，
線路全長約600米。
該工程建成後，
S32高速公路與嘉閔高架快速路將實現互通，
成為連接虹橋樞紐與浦東國際機場、
浙江省的快速通道，
也有利於完善西部快速路網，
緩解區域交通壓力，進一步發揮S32幹道的作用。
隨著南二段通車
嘉閔高架路現已迎來全線貫通
↓↓↓
嘉閔高架路北段一期
（北翟路-G2公路）
嘉定境內長約3.7公里，途經江橋鎮，
已於2014年12月28日通車。
直接聯通了虹橋綜合交通樞紐和虹橋商務區，
還增加嘉定進入市中心區的通道，
同時對跨閔行、松江、嘉定地區的聯通
也起到積極作用。
嘉閔高架路北段二期
（G2至S6滬翔高速）
南起G2京滬高速以北，
向北跨越曹安公路、南翔編組站，
沿滬宜公路向北跨越蕰藻浜至S6滬翔高速，
均在嘉定區境內，
主線高架道路長約6.76公里，雙向6車道。
2016年9月28日正式試通車。
嘉閔高架南二段
（S32-莘松路）
建成通車後，
將大大完善上海西部地區幹線路網，
改善區域道路交通條件，
同時增強虹橋和浦東機場間的交通聯繫，
打通嘉定至閔行、
虹橋樞紐至浦東機場及浙江的便捷路徑。
嘉閔高架路全線通車後
嘉定市民往返閔行更方便！
從嘉定新城到虹橋商務區只需15分鐘
“大虹橋-嘉定”十分鐘生活圈
也要拉開序幕了！
當然，
最最最高興的還是嘉閔兩地居民
以後出行不要太方便！
怎麼樣，
是不是炒雞激動？
快來為魔都的交通便捷打Call吧！
（圖文/ 魔都上海，版權歸原作者所有，如有侵權請私信聯繫刪除）
將高架道路進行了全封閉，
既有效降低了
交通雜訊對道路沿線兩側市民生活的影響，
又保障了乘客的安全和舒適。
另外，
S32公路嘉閔立交及收費廣場
位於馬橋鎮北竹港橋北側範圍附近，
線路全長約600米。
該工程建成後，
S32高速公路與嘉閔高架快速路將實現互通，
成為連接虹橋樞紐與浦東國際機場、
浙江省的快速通道，
也有利於完善西部快速路網，
緩解區域交通壓力，進一步發揮S32幹道的作用。
隨著南二段通車
嘉閔高架路現已迎來全線貫通
↓↓↓
嘉閔高架路北段一期
（北翟路-G2公路）
嘉定境內長約3.7公里，途經江橋鎮，
已於2014年12月28日通車。
直接聯通了虹橋綜合交通樞紐和虹橋商務區，
還增加嘉定進入市中心區的通道，
同時對跨閔行、松江、嘉定地區的聯通
也起到積極作用。
嘉閔高架路北段二期
（G2至S6滬翔高速）
南起G2京滬高速以北，
向北跨越曹安公路、南翔編組站，
沿滬宜公路向北跨越蕰藻浜至S6滬翔高速，
均在嘉定區境內，
主線高架道路長約6.76公里，雙向6車道。
2016年9月28日正式試通車。
嘉閔高架南二段
（S32-莘松路）
建成通車後，
將大大完善上海西部地區幹線路網，
改善區域道路交通條件，
同時增強虹橋和浦東機場間的交通聯繫，
打通嘉定至閔行、
虹橋樞紐至浦東機場及浙江的便捷路徑。
嘉閔高架路全線通車後
嘉定市民往返閔行更方便！
從嘉定新城到虹橋商務區只需15分鐘
“大虹橋-嘉定”十分鐘生活圈
也要拉開序幕了！
當然，
最最最高興的還是嘉閔兩地居民
以後出行不要太方便！
怎麼樣，
是不是炒雞激動？
快來為魔都的交通便捷打Call吧！
（圖文/ 魔都上海，版權歸原作者所有，如有侵權請私信聯繫刪除）