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國產卡車和外國卡車的駕駛艙差距究竟有多大?

前幾天有個網友說國內卡車現在空間已經很大了,足夠和國外卡車相媲美了,我一口否認了他,我不知道他這麼說究竟有什麼根據,或者說他在國產卡車上體驗到了什麼。

其實我寫這個文章不是說國外卡車有多麼多麼的好,也不是崇洋媚外,我只是想讓大家知道我們的汽車工業究竟和國外有多大的差距。國內卡車駕駛室的短小其實是有一方面的原因是因為制度,國內的卡車長度計算都是從車頭開始計算的,而美國的卡車長度只是測量車廂的長度,這也就意味著在國內車頭越長,車廂也就越短,然後拉貨賺錢也就少。

國產長頭卡車

美國長頭卡車

從這兩張圖片就不難看出,國產長頭卡車只是把發動機放到了前面,然後把駕駛室拍扁,根本就沒有什麼空間上的改動,

個人感覺內部空間不僅沒有變大反而還變小了呢。

再看看內飾,簡直是沒法比,國產卡車就僅僅有個單人臥鋪,雖然現在已經有部分車型出現雙人臥鋪了,但是畢竟是少數。反觀美國長頭卡車,那簡直就是把整個家搬到了公路上,在國內這也算是小戶型了。

美國卡車內飾

看到這個照片感覺怎麼樣,家裡也就不過如此吧,要是給你一輛這個車跑長途你還會這麼遭罪嗎?雖然國外的卡車不會個個都這麼奢華,但是不得不承認他們的卡車文化真的比我們好,他們對卡車的認識也比我們要深,只能說我們要走的路還很長。