天津車主注意丨2018年起機動車新規實施，司機人手一件“黃馬褂”
在2017年小編的最後一篇文章推送裡
不給你們點驚人的消息
都不足以表達我對工作的熱情
沒有錯！
就是你們看到的題目那樣
2018年1月起
老司機們需人手一件“黃馬褂”
這到底是怎麼回事
咱們接著往下看
《機動車運行安全技術》（GB 7258-2017）
2018年1月1日起，全新的機動車運行安全技術條件GB 7258-2017將替代GB 7258-2012開始實施。GB 7258的全稱是《機動車運行安全技術條件》，由國家質檢總局和國家標準化管理委員會聯合發佈。2018年1月1日起，全新的機動車運行安全技術條件GB 7258-2017將替代GB 7258-2012開始實施。GB 7258的全稱是《機動車運行安全技術條件》，由國家質檢總局和國家標準化管理委員會聯合發佈。
該標準全部技術內容為強制性，按照GB/T 1.1-2009給出的規則起草。
該標準適用于在我國道路上行駛的所有機動車，包括傳統汽柴油乘用車、純電動車、客車、校車、貨車和旅居車，但不包括有軌電車和輪式專用機械車。
相比於2012版，新標準調整和修改內容超過150項。其中，不乏與廣大車主切身相關的標準，
最引關注的以下幾點：
電動車窗得具備防夾功能、不能隨便懸掛與車輛品牌不符合的廠標、隨車得配備1件反光背心。
下面我們來逐一解釋。
電動車窗得具備防夾功能
保證車窗在關閉過程中遇到阻力後能夠及時停止或下降。
不能懸掛與車輛出廠品牌不符的各類型標誌
舊標準當中，開一輛眾泰汽車，將徽標換成保時捷，由於都是永久性的商標和廠標，不能給予相應的處罰。
隨車得配備1件反光背心
需要提醒車主們注意：從2018年1月1日開始，年檢除檢查三角警示架之外，將同時檢查反光背心，數量是1件。
所有座位都要配三點式安全帶
很多車主為節約成本，部分乘用車後排中間位置只提供簡易的兩點式安全帶，在新標準中，這將不符合規定。乘用車所有位置都必須提供三點式安全帶。
除此之外，還有很多新規則需要大家瞭解並遵守
大客車疲勞駕駛
推廣應用車道保持輔助系統、自動緊急制動系統等主動安全新技術和新裝置。
大貨車超載超速
推廣應用空氣懸架，提出限制輪胎承載能力，明確三軸及以上貨車超速報警功能。
新能源汽車
要求電池起火後5分鐘內電池箱外部不能起火爆炸，為乘員逃生、緊急救援留出黃金時間。
兒童安全
所有乘用車和專用校車在車輛鎖止情況下，喇叭要求正常可用。當兒童被遺忘在車內，可以通過按響喇叭來告知外界。
房車不能隨意超載
新標準對房車乘坐人數進行核定，杜絕超載可能。新標準還要求，旅居車應設電源總開關，並設置漏電保護設施；旅居車內除起動機、點火電路、蓄電池及其充電電路外，其他電路均應設置電路斷電器，低耗電器可設置公用電路斷電器。
其他
◇皮卡車車身不再噴塗總品質、欄板高度等，不再粘貼反光標識。
◇車長大於等於6m的客車後部、總品質大於等於12000kg自卸貨車車身兩側，要按規定噴塗放大號等。
◇車長大於或等於6m的客車和總品質大於3500kg的貨車應裝備至少2個停車模（如三角墊木）。
新規定的實施
讓我們的出行變得更加安全
不知道各位老司機看過之後有什麼想法？
歡迎在下方留言區與我們互動
提出限制輪胎承載能力，明確三軸及以上貨車超速報警功能。新能源汽車
要求電池起火後5分鐘內電池箱外部不能起火爆炸，為乘員逃生、緊急救援留出黃金時間。
兒童安全
所有乘用車和專用校車在車輛鎖止情況下，喇叭要求正常可用。當兒童被遺忘在車內，可以通過按響喇叭來告知外界。
房車不能隨意超載
新標準對房車乘坐人數進行核定，杜絕超載可能。新標準還要求，旅居車應設電源總開關，並設置漏電保護設施；旅居車內除起動機、點火電路、蓄電池及其充電電路外，其他電路均應設置電路斷電器，低耗電器可設置公用電路斷電器。
其他
◇皮卡車車身不再噴塗總品質、欄板高度等，不再粘貼反光標識。
◇車長大於等於6m的客車後部、總品質大於等於12000kg自卸貨車車身兩側，要按規定噴塗放大號等。
◇車長大於或等於6m的客車和總品質大於3500kg的貨車應裝備至少2個停車模（如三角墊木）。
新規定的實施
讓我們的出行變得更加安全
不知道各位老司機看過之後有什麼想法？
歡迎在下方留言區與我們互動