振奮人心！西安三年後將有第二條繞城高速，計畫2020年建成通車

12月27日上午,西安外環高速公路南段等5條高速公路集中開工動員會在西安市長安區舉行。這其中,外環高速公路南段的開工建設,意味著西安第二條繞城高速——西安外環高速公路建設進入最後階段。

西安外環高速公路由西安外環高速北段(原西鹹北環線)、西安外環高速南段、榆藍高速渭南至玉山段以及連霍高速渭南赤水至零口段共同構成。全長270公里,與包茂高速、銀百高速、福銀高速、連霍高速、京昆高速、滬陝高速、榆藍高速7條國家高速公路相通,連接12條對外高速輻射線。

西安外環高速北段和榆藍高速渭南至玉山段已於2015年底建成通車,連霍高速八車道改擴建工程也已建成。目前,僅有西安外環高速南段70公里的路程尚未建設。本次開建的南段部分總長70公里,其中橋樑總長41.7公里,占路線里程64%,為陝西平原地區橋樑比例之最。隧道總長3.39公里,橋隧比64.4%。

專案全線設計時速120公里,路基寬34.5米,採用雙向六車道高速公路標準,設互通式立交11處,其中樞紐立交4處,服務型立交7處,與西安市南部區域主要城市道路西戶路、西太路、西灃路、子午大道、長安大道、雁引路、關中環線均實現高標準互通。

外環高速南段途經哪裡?

路線起於鄠邑東樞紐立交,在秦渡鎮西側跨過西安至戶縣公路後,于秦渡鎮南部設線,向東連續跨灃河和西太路；

由長安通訊產業園與灤鎮之間穿過後,先後跨過子午大道和長安大道,在王曲南部以明線翻越神禾原,至太乙宮立交以北2公里處,設樞紐立交與包茂高速相接；

繼續向東經王莽、引鎮南、史家寨鎮、湯峪北,跨過滻河進入黑溝,設3390米隧道穿過白鹿原後,沿陶峪河下行,在藍關立交南側2公里處,設樞紐立交與福銀高速相接；

路線向東北,繞過藍田縣規劃區至藍田東立交東側與滬陝高速相接。