與合資車比肩的榮威ei6會賣多少錢？
ei6搭載1.0T+電動機的動力系統，純電續航里程53km，綜合續航里程705km，我們來靜評一下這輛車，捎帶預測售價。
啥叫靜評，就是很表面的瞭解下外觀內飾和相關配置，嫌本文膚淺的，記住一定要噴完再關頁面~
亮點提前看：
1、新車基於榮威Vision-R概念車打造，保留了許多概念車設計項目；
2、榮威ei6車型搭載1.0T發動機與電動機組成的插電式混合動力系統；
3、百公里綜合油耗僅為1.5L，綜合續航里程705km，純電續航里程53km，預計售價最後的點評裡說。
以下為具體靜評內容。
外觀：壓癟了的eRX5？
榮威ei6採用榮威全新設計語言“律動設計”，營造出黃金分割的整體比例佈局與“鯨頭燕尾”的造型風格。對i6稍有印象的網友肯定知道，其由榮威Vision-R概念車打造而來，保留了許多概念車的設計項目，而其衍生產品ei6也不例外。
點評：就算是壓癟了的eRX5，
內飾：和eRX5相似度80%？
ei6搭載了同級尺寸最大的10.4英寸高清大屏，支持多點觸控，且能有效抗指紋、抗反射、抗炫目。採用的是德州儀器DRA745高速處理器，內設2G記憶體高速運算/32G大型存放區空間，確保流暢性。
作為首款互聯網新能源轎車，榮威ei6採用了最新的智慧互聯系統，全面接入支付寶，並提供充電樁查找、遠端車控、語音控制等功能。
配置方面，榮威ei6搭載有ACC自我調整巡航、AEB自動緊急刹車、車道偏離警告、360°全景倒車影像和遙控泊車、IAQS車內空氣品質控制系統等配置。
值得一提的是，榮威ei6採用高效智慧HCU電控系統，可智慧地控制和調節動力輸出、駕駛模式，滿足消費者不同風格的駕駛需求，並兼顧駕駛體驗和用車經濟性。
點評：你壓癟我的外殼，就能壓癟我的內飾了嗎？
實用性：空間豐富 動力搭配奪目
動力方面，榮威ei6集成上汽“藍芯”高效動力及“綠芯”新能源科技，搭載1.0T發動機和EDU電驅變速箱，綜合最大功率228kW、綜合最大扭矩622N·m，百公里綜合工況油耗低至1.5L，純電模式下續航里程為53km。
邦點評：一款榮威ei6的售價，定位，可以參考RX5和eRX5的關係，eRX5的兩款車型均為自動檔，1.5T，兩驅，對應的RX5車型是2016款 20T自動豪華版，2016款 20T自動旗艦版和2016款 20T互聯網智享版，價格分別是12.98萬元，13.88萬元，14.88萬元，eRX5的兩款車型價格是26.59萬元，28.59萬元，加價13萬左右，目前1.0T的i6 2017款 16T自動互聯網智享版預售價12萬，那麼按照此前加價邏輯，最終售價可想而知，應在二十四五萬左右（不含補貼和廠補售價）。
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作為首款互聯網新能源轎車，榮威ei6採用了最新的智慧互聯系統，全面接入支付寶，並提供充電樁查找、遠端車控、語音控制等功能。
配置方面，榮威ei6搭載有ACC自我調整巡航、AEB自動緊急刹車、車道偏離警告、360°全景倒車影像和遙控泊車、IAQS車內空氣品質控制系統等配置。
值得一提的是，榮威ei6採用高效智慧HCU電控系統，可智慧地控制和調節動力輸出、駕駛模式，滿足消費者不同風格的駕駛需求，並兼顧駕駛體驗和用車經濟性。
點評：你壓癟我的外殼，就能壓癟我的內飾了嗎？
實用性：空間豐富 動力搭配奪目
動力方面，榮威ei6集成上汽“藍芯”高效動力及“綠芯”新能源科技，搭載1.0T發動機和EDU電驅變速箱，綜合最大功率228kW、綜合最大扭矩622N·m，百公里綜合工況油耗低至1.5L，純電模式下續航里程為53km。
邦點評：一款榮威ei6的售價，定位，可以參考RX5和eRX5的關係，eRX5的兩款車型均為自動檔，1.5T，兩驅，對應的RX5車型是2016款 20T自動豪華版，2016款 20T自動旗艦版和2016款 20T互聯網智享版，價格分別是12.98萬元，13.88萬元，14.88萬元，eRX5的兩款車型價格是26.59萬元，28.59萬元，加價13萬左右，目前1.0T的i6 2017款 16T自動互聯網智享版預售價12萬，那麼按照此前加價邏輯，最終售價可想而知，應在二十四五萬左右（不含補貼和廠補售價）。
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