“你好 斑馬”，榮威RX3這一首“我們不一樣”很洗腦
文／洪華
在比市區溫度低了至少5度的道教聖地句容茅山，冷風肆意地在我身體裡鑽來鑽去，所以跨上榮威RX3關上車門後，第一件事就是“你好斑馬，我好冷，快開空調。”瞬間周身溫暖起來了，
在RX3長寬高4408mm、1804mm、1651mm，軸距2625mm的舒適空間裡，指揮斑馬智慧系統，實現各種雙手不便完成的動作，這時候本應該靜靜地聽一首宋冬野的《斑馬斑馬》，可是不知道哪位大神的藍牙，偏偏不經意地送上了一曲《我們不一樣》，“這麼多年的兄弟，有誰比我更瞭解你……”一直到下了車，我腦子裡還在不停地反復“我們不一樣”，這首歌的洗腦程度簡直無敵了。
不過說到榮威RX3這款車，甚至於整個榮威RX系列來說，還真可以傲嬌地跟其他競爭對手車型說一句：“我們不一樣！”
就拿榮威RX5來說，它是第一款真正意義上的互聯網汽車。自從去年上市之後，憑藉高顏值、高性價比，以及“馬雲爸爸”加持的互聯網“黑科技”這幾個主要賣點，一路護送RX5成為2016年度車市最大的“黑馬”之一，
進入2017年後，榮威RX5也一直延續去年的“黑馬”勢頭，並在11月銷量高達25009輛，連續4個月銷量超2萬輛，今年1-11月，RX5累計銷量已經達到217,513輛。更值得一提的是，它還是上海地區最熱銷的SUV車型，根據上海交強險的資料顯示，在11月份榮威RX5上牌量以5979輛高居上海地區SUV榜首位置，是排在第二位銷量的5倍。強大的一線市場號召力，
而在RX5之後，榮威系列乘勝追擊再推出RX3，無疑是希望延續RX5走向“爆款”過程中所積攢下的章法和人氣，繼續打造一輛“爆款”車型。
說到RX3與RX5一樣的，是同樣想成為“銷量王”的野心，一脈相承的高顏值設計，以及同樣“互聯網汽車”的血統。不過相比RX5當初的摸著石頭過河，RX3有了RX5為其積攢起來的口碑光環和品牌人氣，而且RX3配備的上汽藍芯1.6L發動機以及CVT變速箱，最大功率125馬力，峰值扭矩158牛米，而且通過調教實現了每百公里5.6L的油耗，更高效也更節能，非常符合家用市場。
因為各方面優勢加身，RX3晉升網紅之路似乎走得比RX5更加順利，剛上市不久，半個月時間就實現了訂單過萬，實際超6000輛的銷量。
在上汽集團“電動化、網聯化、智能化、共用化”新四化戰略指引下，作為榮威RX5“同胞兄弟”的RX3，同樣提供了最新的上汽阿裡互聯網汽車智慧系統，強大的雙區定向語音控制功能，打造出更智慧的人機體驗，車載WIFI可以把車內變身為移動的家和辦公室，而且全面接入支付寶系統，讓出行服務變得真正便捷。這些，或許也都是作為互聯網汽車的榮威RX3，可以向許多競爭對手高喊“我們不一樣”的獨特亮點。
而這款斑馬系統，還在不斷的升級之中。就在12月28日，上汽榮威正式啟動了斑馬智行2.0空中升級，在接下來的4個月內，將有40萬輛互聯網汽車線上升級。其中榮威RX5將作為對款升級斑馬系統的車型，第二款升級車型正是RX3，將在1月9日完成升級。
榮威RX3上市首月已經贏得了不錯的開局，看來，上汽榮威要成為“網紅”製造流水線，就看RX3能否傳承RX5的衣缽，把自己順利修煉成又一個“網紅”了。
打造出更智慧的人機體驗，車載WIFI可以把車內變身為移動的家和辦公室，而且全面接入支付寶系統，讓出行服務變得真正便捷。這些，或許也都是作為互聯網汽車的榮威RX3，可以向許多競爭對手高喊“我們不一樣”的獨特亮點。而這款斑馬系統，還在不斷的升級之中。就在12月28日，上汽榮威正式啟動了斑馬智行2.0空中升級，在接下來的4個月內，將有40萬輛互聯網汽車線上升級。其中榮威RX5將作為對款升級斑馬系統的車型，第二款升級車型正是RX3，將在1月9日完成升級。
榮威RX3上市首月已經贏得了不錯的開局，看來，上汽榮威要成為“網紅”製造流水線，就看RX3能否傳承RX5的衣缽，把自己順利修煉成又一個“網紅”了。