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林肯首款國產中型SUV落戶長安,25萬起售你會買嗎?

林肯從2014年重返中國市場後分別推出了MKZ、MKC、MKX、林肯大陸和新款領航員,五款車型中有三款都是中國消費者喜愛的SUV。2016年,林肯32558輛的銷售成績與去年相比同比增長達到179.9%,銷量的增長值得肯定。


據悉,林肯計畫於2019下半年在中國生產一款全新SUV車型,並且僅供中國大陸市場銷售。該車將會由福特的合資夥伴長安于重慶生產製造。這款SUV的具體定位我們目前還不得而知,不過我們猜測將會與福特共用發動機、底盤以及平臺零部件等。

中國人對於林肯品牌的感覺是既熟悉又陌生,

曾經我們在路上經常會看到林肯加長版禮賓車,它的氣質總能讓人忍不住停下腳步多看幾眼。我們知道這是林肯,但是對於這個品牌,我們一無所知。

亨利利蘭作為美國兩大豪華汽車品牌的創始人,他並沒有像其他人一樣用自己的姓氏來為品牌命名,

而是用了兩位自己崇拜的英雄:第16任美國總統林肯和汽車城底特律的創始人,法國探險家凱迪拉克。

亨利利蘭是林肯總統的支持者,在南北戰爭爆發時,他曾加入林肯中隊,並且在隨後的競選中為林肯投票,

可以看出亨利利蘭對林肯總統非常敬仰。因此,他以林肯這個名字為繼凱迪拉克之後創辦的第二個汽車品牌命名。

1920年,林肯的第一款車型Modle L誕生。但是由於戰後經濟衰退,消費者購買力下降,加之亨利利蘭過分追求完美,對車輛精雕細琢導致生產時間過長,

很多人因等不及紛紛要求退車。而且6100美元的售價比當時的福特T型車高出16倍。由於公司每月虧損近10萬美金,一年後亨利利蘭不得不宣佈林肯公司破產並將其進行拍賣。

1922年2月4日,福特以800萬美元的價格收購林肯。當林肯工廠的工人聽到被福特公司收購的消息後,

所有人都歡呼雀躍,準備在汽車市場大展拳腳。然而僅僅4個月後,亨利利蘭跟福特在自主權和股東問題上發生較大分歧,獨裁的福特隨即對亨利利蘭下達了驅逐令。

隨後,林肯在福特旗下的近百年時間中經歷過低谷與輝煌。此間也誕生了林肯大陸這樣的經典車型。

簡單瞭解了林肯品牌以後,我們說回這次林肯國產。其實說到國產,近幾年有不少豪華品牌都在先後國內投產,比如雪鐵龍DS、謳歌、英菲尼迪,其中熱度最高的要屬奇瑞捷豹路虎汽車有限公司。捷豹跟路虎這兩個品牌在國人心目中似乎都不能用豪華來形容,稱其為奢侈品牌似乎更為切當。這樣的奢侈品牌在中國國產勢必會引來人們的熱議。

由於品牌定位相似,我們以國產路虎、捷豹的銷量對日後的國產林肯進行一個預測。奇瑞捷豹路虎先後推出了攬勝極光、發現神行以及捷豹XFL。2017年1月份,發現神行總銷量1666台,攬勝極光總銷量1032台,捷豹XFL為1000台。

國產後的捷豹路虎銷量不太穩定。2015年慘跌,2016年大漲,到了2017年三款車的總銷量跟2016年12月份相比少了近5000輛,又是慘跌。

這次1月份豪華品牌的銷量中,賓士、寶馬、奧迪毫無意外排在前三名,第四名是凱迪拉克,捷豹路虎位列第五,而目前林肯的1月份銷量為4700輛,排在第九位,在他後面的分別是英菲尼迪和謳歌。

那麼林肯國產以後能為它帶來什麼樣的銷量變化呢?是排在凱迪拉克之上?還是捷豹路虎之上?還是維持現狀?

凱迪拉克如今憑藉著超高的性價比和優秀的品牌形象宣傳位列二線豪華品牌之首,而捷豹路虎的銷量雖然一般,但是由於其品牌在國人心目中有很高的地位,所以如果價格能再低一點的話,消費者是有很大的購買欲望的。而林肯的主要問題在於品牌,也就是說目前我們大部分人都並不會想要購買一台林肯汽車,購車欲望非常小,所以林肯國產以後,要保證價格合理的同時儘快將品牌宣傳做到位,這樣才有可能有可觀的銷量。

買 車 家 點 評

雖然林肯沒有公佈國產車型的資訊,不過我預計很有可能會是一台中型SUV,與凱迪拉克XT5、攬勝極光以及發現神行形成競爭關係。目前林肯的中型SUV車型MKC售價為29.88-45.88萬元,國產同級別車型價格預計會下降5萬,那麼25萬的林肯中型SUV你會買嗎?

-The End-

還有更多,明天見~

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此間也誕生了林肯大陸這樣的經典車型。

簡單瞭解了林肯品牌以後,我們說回這次林肯國產。其實說到國產,近幾年有不少豪華品牌都在先後國內投產,比如雪鐵龍DS、謳歌、英菲尼迪,其中熱度最高的要屬奇瑞捷豹路虎汽車有限公司。捷豹跟路虎這兩個品牌在國人心目中似乎都不能用豪華來形容,稱其為奢侈品牌似乎更為切當。這樣的奢侈品牌在中國國產勢必會引來人們的熱議。

由於品牌定位相似,我們以國產路虎、捷豹的銷量對日後的國產林肯進行一個預測。奇瑞捷豹路虎先後推出了攬勝極光、發現神行以及捷豹XFL。2017年1月份,發現神行總銷量1666台,攬勝極光總銷量1032台,捷豹XFL為1000台。

國產後的捷豹路虎銷量不太穩定。2015年慘跌,2016年大漲,到了2017年三款車的總銷量跟2016年12月份相比少了近5000輛,又是慘跌。

這次1月份豪華品牌的銷量中,賓士、寶馬、奧迪毫無意外排在前三名,第四名是凱迪拉克,捷豹路虎位列第五,而目前林肯的1月份銷量為4700輛,排在第九位,在他後面的分別是英菲尼迪和謳歌。

那麼林肯國產以後能為它帶來什麼樣的銷量變化呢?是排在凱迪拉克之上?還是捷豹路虎之上?還是維持現狀?

凱迪拉克如今憑藉著超高的性價比和優秀的品牌形象宣傳位列二線豪華品牌之首,而捷豹路虎的銷量雖然一般,但是由於其品牌在國人心目中有很高的地位,所以如果價格能再低一點的話,消費者是有很大的購買欲望的。而林肯的主要問題在於品牌,也就是說目前我們大部分人都並不會想要購買一台林肯汽車,購車欲望非常小,所以林肯國產以後,要保證價格合理的同時儘快將品牌宣傳做到位,這樣才有可能有可觀的銷量。

買 車 家 點 評

雖然林肯沒有公佈國產車型的資訊,不過我預計很有可能會是一台中型SUV,與凱迪拉克XT5、攬勝極光以及發現神行形成競爭關係。目前林肯的中型SUV車型MKC售價為29.88-45.88萬元,國產同級別車型價格預計會下降5萬,那麼25萬的林肯中型SUV你會買嗎?

-The End-

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