宜昌高速路上頻現“花式”系安全帶 兩人擠副駕駛“共用”安全帶

民警提醒：不正確系法存在安全隱患

反向系安全帶 高警當陽大隊供圖

一條安全帶兩人使用 高警當陽大隊供圖

本網訊2017年12月30日上午，高速民警在監控中發現，有兩輛車的副駕駛位乘員，均未按要求系安全帶，便趕緊聯繫了司機進行改正，並對“花式”系安全帶的做法進行了警示。

去年12月30日上午7時許，

高警當陽大隊民警在對荊宜高速81公里監控圖片進行篩查時，發現一輛貨車的前排，三名乘員有點異樣，仔細一看才發現，副駕駛上擠了兩個人，結果兩人將安全帶系在了一起。表面看上去是系了安全帶，可實際上由於兩人綁在一起安全帶便失去了原本的作用。

無獨有偶，正在民警試圖聯繫車主時，又發現一張“怪怪的”監控照片——車中乘員的安全帶，居然朝著一個方向！原來副駕駛圖方便，

將安全帶扭過來佩戴，這也失去了安全帶的安全性。隨即民警分別聯繫上了兩輛車的司機，在提醒他們糾正安全帶佩戴方式的同時，也對他們這種自主創新的花式系法，提出了嚴厲的批評。

高速民警提醒，汽車安全帶的主要作用是，在事故發生的第一時間把人固定在座椅上。待衝擊峰值過去，或者人已經能受到安全氣囊的保護時安全帶就會放鬆以免壓傷人的肋骨，

從以上一系列的動作來達到保證駕乘人員安全的目的，如果不正確系安全帶，將會存在巨大安全隱患。

採訪手記：

眾所周知，在車輛發生事故時，乘員致傷原因，很大一部分來自車輛內部的翻滾、碰撞。安全帶是保障乘員安全的最後屏障，乘員按要求系好安全帶，本是提高自身安全係數的自覺行為，如果只是為了應付檢查，敷衍了事，事故發生後就追悔莫及了。