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開著路虎發現探訪中國最東極,我見到了2018年的第一縷陽光

文|大虹橋劉能

圖|路虎中國、大虹橋劉能

說起來我自己也並不太相信,我們竟然會在2017年的最後一天,開著路虎全新一代發現去了中國最東極——撫遠,親眼目睹了2018年中國的第一縷陽光。

對於撫遠是不是中國第一個看到日出的地方,還是韓寒《乘風破浪》影片中的東極島才是,我們早已不想去用自己貧乏的地理知識去爭辯,因為,無論是哪裡是第一個看到日出的地方,其實在長途跋涉,歷盡艱難,看到太陽從魚肚白到少女粉嫩的臉頰變換的那一刻,

已經不太重要。

撫遠縣是隸屬於佳木斯市的一個邊陲小鎮,人口不多,縣城也不大,橫豎交織的大路,筆直開上7,8個十字路口,也就算橫跨了縣城。

除了看日出,這座小城想來也並沒有其他多少能吸引遊客踏足的理由,甚至想大眾點評來找找當地知名的餐廳,你會發現其實也並找不到晚餐的落腳點。

當然,這是我對中國最東極的最初印象。

說起來,這是我第一次駕駛全新一代發現,

雖然它已經上市了有一陣子了。

發現之于路虎,基本就等同于鍋包肉之于東北菜一般地位重要。來到了零下20幾度的撫遠,你會深刻地感受到,一台通過性和舒適性高的車,是多麼重要。

初到撫遠的第一天,我們遇上了一位當地的熱心市民——果哥。

熱情好客的果哥帶著我們滿城踩點。從坐上冰冷的車,到空調迅速升溫以至於不用打嘚瑟,果哥在後排驚呼“這車真好,又大又舒服”。

這個誕生於1989年的發現車系,在如今的2018年,外形已變得柔和圓潤,而車身上無數的Discovery銘牌,似乎還在暗示著我們屬於它的靈魂,

還依舊留存在這台車的體內。

所以當我們駕駛著全新一代發現,去探索中國最東極的時刻,並沒有絲毫的違和感,相反地,摸到它直徑碩大的方向盤的那一刻,心裡冒出了一絲莫名的情懷感,似乎我們都化身成了一個充滿好奇的探路者。我們沒有做十分充足的準備,也沒有像以往一樣出行前就部署好了完善的線路,很多不確定從一開始就加入了我們的旅途並且貫穿始終,我卻感謝這樣的不確定,讓我始終期待即將發現的一切。

點火,啟動,我們朝著東方一路狂奔,看噴薄欲出的旭日初升,看冰雪荒原地平線上的落日,這些未曾有過的奇特體驗,讓我對全新一代發現的感覺似乎擺脫了理性。本身這就是一輛變化很大的車,但它給我帶來的震撼更多在於我們共同面對前方未知的一種興奮淺嘗。

雖然全新一代發現使用了全鋁車身,並且搭載了一台3.0T V6的發動機,但在東奔的路途中,你依舊能感受到這是一台十分厚重的車。在撫遠充滿冰雪的路面上,這台發現不緊不慢地起步,以及高高在上的坐姿,會讓你有一種勇者的自信和從容。

也多虧了第二代全地形回饋適應系統,讓我這種對於越野一竅不通的偏見者,能輕鬆地駕馭多種不同的地形情況。普通、草地/砂礫/雪地、泥濘/車轍、沙地、大岩石/圓石慢行,這5種常見的地形情況,只需要一個旋鈕,發現就會自行進行各項調整,減少駕駛員的操作,去享受駕駛樂趣。

關於這項技術,我們有一個很片面的理解:全新一代發現的擁有者們,也許並不像牧馬人車主那般激進好鬥,也不像陸艦車主那般極端實用,發現者們的存在,更像是一個歷經了生活洗禮後,在舒適生活中,血液裡依舊擁有一絲不羈的基因在跳動的人。享受生活的同時,依舊能從容自信的面對挑戰。

就像經歷了大雪封路,刺骨地寒風帶起漂浮在地面的雪花,冒著伸手不見五指的冬夜,驅車來到了邊境線邊看日出的我們一樣,雖然事後回想,這段經歷是那麼地瘋狂並且帶著點恐懼,但那一段在全新一代發現裡的行程本身,其實十分愜意。

《星際穿越》裡,安妮海瑟薇有句臺詞說“不管那裡有什麼,我知道它並不邪惡”。我想我在淩晨的山間小道上尋找最佳日出地點,而一輛車也看不到的時候,就是這樣的感覺,廣袤天地間,四周的一切都是黑的,可以看到前方的20米,這是視線延伸的極限,溫暖的車廂是我們唯一的安全感來源,奇妙的是我們當時誰都沒覺得害怕。

有看過雪地裡的日出嗎?我無法用言語描述清楚那樣的場景。

在城市裡你見不到這樣完整的天,一點兒也沒有被吞食,邊沿詮釋挺展展的,緊紮紮地把大地罩了個嚴實。色彩單純到了極致,氣韻委和到了崇高。低矮的山峰連綿不斷,將無盡的蒼茫一直延伸到遙遠的天邊;蘆葦在冰河之中翩翩起舞,像是在抗拒風霜而頻頻抬頭卻不斷被壓下。

我們從早上5點蹲守到7點,直到皚皚白雪在陽光的勻染中,呈現出渾沌、聖潔的光輝。那種色彩碰撞的驚喜難以言表,鋪天蓋地的金黃潑灑在純白的世界,讓所有事物都沾染上一層暖色的光暈,也為2018點亮了第一抹新生的希望。

你們也許更難以想像,零下20多度的冬夜,雪花紛飛時的積雪有多麼令人恐懼。短短幾分鐘,積雪會以10釐米每小時的速度劇增。一腳踏入積雪,小腿已濕。也許下一個落入雪中的,就是一個摔倒的身軀。

除了下車勘查路況,我一秒鐘也不想離開溫暖的車。

把空氣懸架提升至最高的越野高度,全地形模式開啟雪地模式以免陷車,緩緩地踩下油門,我們在雪地中行進著並尋求著征服的快感。這種征服並非針對大自然的惡劣,而是在極端艱苦的路面條件下,征服內心深處的恐懼,發現更強大的自己。

一路上,我們聽著Meridian音響裡傳出的一首首搖滾,當歌單深處藏著的一首《快讓我在雪地上撒點野》響起的時候,是啊,我們的病真的就是沒有感覺,我們不會哭,也不會笑,我們已經太久沒有逃離出那個困住我們的圈了,我們,才是最需要“發現”精神的。

這段探尋日出的發現之旅,其實我們還發現了許多意料之外的驚喜。

誤打誤撞的我們,一不小心來到了著名的黑瞎子島。這應該是目前中國領土劃分上,最為規整的一塊土地。

歷史上,黑瞎子島是中國的固有領土,但在1929年被蘇聯佔領,直到2010年,黑瞎子島的領土爭端才最終被解決。這個三江匯流的濕地島,被縱向分割成了兩個部分,歸屬兩個國家共同開發管理。

在邊境附近,有一座俄羅斯教堂。教堂裡內平時沒有人,只是到了節假日,才有俄羅斯人來此做禮拜。教堂不遠處有一個方形小屋,據說是俄羅斯駐軍的哨所,只是很少能看到俄羅斯士兵。

倒是我們在停車拍照的時候,被不知何處傳來的大喇叭警告了一番:“前方的幾位同志,這裡是邊境線,請儘快撤離。”

遵紀守法好公民的我,這也許是距離跨國違法最近的一次。

撫遠境內,水域豐富,所以撫遠的一大名菜就是各種魚,有紅燒的,有烤的,有鐵鍋燉的。一直想要在河面湖面上撒野的我們,用車輪幾乎踏遍了撫遠境內的每一個水域。烏蘇里江,黑龍江,還有無數不知名的小河繪出了整個國境線和撫遠三角洲。就在快要放棄的時候,我們發現大力加湖上有一條可以下道的車轍。

激動興奮的我,甚至都忘了帶上帽子和手套就沖下了車,差點凍掉雙手和雙耳。靜靜的湖面上,除了一條貫穿的車轍以外,滿是白雪。眼前是一種孤獨而執著的美,就像在荒野上大聲朗讀詩歌,可以讓每一個字安靜的飄,鄭重的落。

站在看不到邊的雪地裡,抬頭仰望星空,頓覺得自己渺小無望。其實,改變這種絕望的方法也非常簡單,要麼有一顆流星劃過,要麼有一輛車開過,動起來,一切就有了生命力,就有了希望。

不過,駕駛發現行駛在湖面上的感覺十分奇妙,沒見過世面的情緒伴著電影裡冰面開裂掉進水中的恐懼,導致我們甚至都不敢用力過猛。剛這麼想著,一台滿載木材的重型拖拉機從我們身邊飛馳而過。下意識地,同伴默默地扶了一下車。

驚恐情緒被興奮徹底蓋過之後,我們就這樣安安靜靜地躺在車裡,從全景天窗裡望著滿天肉眼可見的星星,數著數著,就睡著了。

2017年,就這樣在不知不覺中走過了。2018年的第一條推送裡,我想給大家送上這來之不易的第一縷陽光,分享一些這兩天我們經歷的小故事,以及這樣一台,激發出我們的發現精神的,讓我們的探索之路不再孤單的——路虎全新一代發現。

我們沒有做十分充足的準備,也沒有像以往一樣出行前就部署好了完善的線路,很多不確定從一開始就加入了我們的旅途並且貫穿始終,我卻感謝這樣的不確定,讓我始終期待即將發現的一切。

點火,啟動,我們朝著東方一路狂奔,看噴薄欲出的旭日初升,看冰雪荒原地平線上的落日,這些未曾有過的奇特體驗,讓我對全新一代發現的感覺似乎擺脫了理性。本身這就是一輛變化很大的車,但它給我帶來的震撼更多在於我們共同面對前方未知的一種興奮淺嘗。

雖然全新一代發現使用了全鋁車身,並且搭載了一台3.0T V6的發動機,但在東奔的路途中,你依舊能感受到這是一台十分厚重的車。在撫遠充滿冰雪的路面上,這台發現不緊不慢地起步,以及高高在上的坐姿,會讓你有一種勇者的自信和從容。

也多虧了第二代全地形回饋適應系統,讓我這種對於越野一竅不通的偏見者,能輕鬆地駕馭多種不同的地形情況。普通、草地/砂礫/雪地、泥濘/車轍、沙地、大岩石/圓石慢行,這5種常見的地形情況,只需要一個旋鈕,發現就會自行進行各項調整,減少駕駛員的操作,去享受駕駛樂趣。

關於這項技術,我們有一個很片面的理解:全新一代發現的擁有者們,也許並不像牧馬人車主那般激進好鬥,也不像陸艦車主那般極端實用,發現者們的存在,更像是一個歷經了生活洗禮後,在舒適生活中,血液裡依舊擁有一絲不羈的基因在跳動的人。享受生活的同時,依舊能從容自信的面對挑戰。

就像經歷了大雪封路,刺骨地寒風帶起漂浮在地面的雪花,冒著伸手不見五指的冬夜,驅車來到了邊境線邊看日出的我們一樣,雖然事後回想,這段經歷是那麼地瘋狂並且帶著點恐懼,但那一段在全新一代發現裡的行程本身,其實十分愜意。

《星際穿越》裡,安妮海瑟薇有句臺詞說“不管那裡有什麼,我知道它並不邪惡”。我想我在淩晨的山間小道上尋找最佳日出地點,而一輛車也看不到的時候,就是這樣的感覺,廣袤天地間,四周的一切都是黑的,可以看到前方的20米,這是視線延伸的極限,溫暖的車廂是我們唯一的安全感來源,奇妙的是我們當時誰都沒覺得害怕。

有看過雪地裡的日出嗎?我無法用言語描述清楚那樣的場景。

在城市裡你見不到這樣完整的天,一點兒也沒有被吞食,邊沿詮釋挺展展的,緊紮紮地把大地罩了個嚴實。色彩單純到了極致,氣韻委和到了崇高。低矮的山峰連綿不斷,將無盡的蒼茫一直延伸到遙遠的天邊;蘆葦在冰河之中翩翩起舞,像是在抗拒風霜而頻頻抬頭卻不斷被壓下。

我們從早上5點蹲守到7點,直到皚皚白雪在陽光的勻染中,呈現出渾沌、聖潔的光輝。那種色彩碰撞的驚喜難以言表,鋪天蓋地的金黃潑灑在純白的世界,讓所有事物都沾染上一層暖色的光暈,也為2018點亮了第一抹新生的希望。

你們也許更難以想像,零下20多度的冬夜,雪花紛飛時的積雪有多麼令人恐懼。短短幾分鐘,積雪會以10釐米每小時的速度劇增。一腳踏入積雪,小腿已濕。也許下一個落入雪中的,就是一個摔倒的身軀。

除了下車勘查路況,我一秒鐘也不想離開溫暖的車。

把空氣懸架提升至最高的越野高度,全地形模式開啟雪地模式以免陷車,緩緩地踩下油門,我們在雪地中行進著並尋求著征服的快感。這種征服並非針對大自然的惡劣,而是在極端艱苦的路面條件下,征服內心深處的恐懼,發現更強大的自己。

一路上,我們聽著Meridian音響裡傳出的一首首搖滾,當歌單深處藏著的一首《快讓我在雪地上撒點野》響起的時候,是啊,我們的病真的就是沒有感覺,我們不會哭,也不會笑,我們已經太久沒有逃離出那個困住我們的圈了,我們,才是最需要“發現”精神的。

這段探尋日出的發現之旅,其實我們還發現了許多意料之外的驚喜。

誤打誤撞的我們,一不小心來到了著名的黑瞎子島。這應該是目前中國領土劃分上,最為規整的一塊土地。

歷史上,黑瞎子島是中國的固有領土,但在1929年被蘇聯佔領,直到2010年,黑瞎子島的領土爭端才最終被解決。這個三江匯流的濕地島,被縱向分割成了兩個部分,歸屬兩個國家共同開發管理。

在邊境附近,有一座俄羅斯教堂。教堂裡內平時沒有人,只是到了節假日,才有俄羅斯人來此做禮拜。教堂不遠處有一個方形小屋,據說是俄羅斯駐軍的哨所,只是很少能看到俄羅斯士兵。

倒是我們在停車拍照的時候,被不知何處傳來的大喇叭警告了一番:“前方的幾位同志,這裡是邊境線,請儘快撤離。”

遵紀守法好公民的我,這也許是距離跨國違法最近的一次。

撫遠境內,水域豐富,所以撫遠的一大名菜就是各種魚,有紅燒的,有烤的,有鐵鍋燉的。一直想要在河面湖面上撒野的我們,用車輪幾乎踏遍了撫遠境內的每一個水域。烏蘇里江,黑龍江,還有無數不知名的小河繪出了整個國境線和撫遠三角洲。就在快要放棄的時候,我們發現大力加湖上有一條可以下道的車轍。

激動興奮的我,甚至都忘了帶上帽子和手套就沖下了車,差點凍掉雙手和雙耳。靜靜的湖面上,除了一條貫穿的車轍以外,滿是白雪。眼前是一種孤獨而執著的美,就像在荒野上大聲朗讀詩歌,可以讓每一個字安靜的飄,鄭重的落。

站在看不到邊的雪地裡,抬頭仰望星空,頓覺得自己渺小無望。其實,改變這種絕望的方法也非常簡單,要麼有一顆流星劃過,要麼有一輛車開過,動起來,一切就有了生命力,就有了希望。

不過,駕駛發現行駛在湖面上的感覺十分奇妙,沒見過世面的情緒伴著電影裡冰面開裂掉進水中的恐懼,導致我們甚至都不敢用力過猛。剛這麼想著,一台滿載木材的重型拖拉機從我們身邊飛馳而過。下意識地,同伴默默地扶了一下車。

驚恐情緒被興奮徹底蓋過之後,我們就這樣安安靜靜地躺在車裡,從全景天窗裡望著滿天肉眼可見的星星,數著數著,就睡著了。

2017年,就這樣在不知不覺中走過了。2018年的第一條推送裡,我想給大家送上這來之不易的第一縷陽光,分享一些這兩天我們經歷的小故事,以及這樣一台,激發出我們的發現精神的,讓我們的探索之路不再孤單的——路虎全新一代發現。