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2019年通車 設下穿隧道還分三層 昆明古滇大道有點牛

雲南網訊你見過有停車場、各類商業服務企業入住、分三層的下穿隧道嗎?昆明就有。

1月2日,雲南網獲悉,古滇大道將於2019年建成通車,屆時,古滇大道將首次嘗試在道路下層建地下綜合空間。

全長10.23公里 設計時速50公里/小時

1月2日,昆明“新時代新氣象新作為”大型專題採訪走進機械轟鳴的官渡區古滇大道(14號路)施工現場。據瞭解,古滇大道建成後,昆明與呈貢之間將多出一條快速通道,並有效緩解兩地交通擁堵。

據介紹,官渡14號路(含地下綜合管廊)是政府和社會資本合作專案,

於2016年10月17日招標確定了以雲南鐵路投資公司(牽頭人)、雲南華盛、中鐵二十局為聯合體的社會投資人。該專案包括9條道路及地下綜合管廊工程,里程29.67公里,總投資52.23億元,已被納入國家財政部第四批示範項目庫。

14號路位於廣福路和南連接線中間,為昆明市“西北-東南”方向的主幹路,起于盤龍江(包含跨盤龍江的橋),止于肖家營附近,

全長10.23公里,道路紅線寬50-60米,設計時速50公里/小時。

首次嘗試在市政道路下建設地下綜合空間

官渡區國投公司總經理助理陳鵬介紹,14號路有官渡區段內最大的一個下穿隧道,長1.6公里,連接起飛虎大道與昌宏西路。“這一下穿隧道利用了地下綜合空間,共分為3層。最上層為道路通行,最下層為快速通道。中間層將計畫建成地下綜合空間,有停車場,有各類商業服務企業入住,這也是昆明首創的市政道路下建設地下綜合空間的嘗試。

雲南網還瞭解到,14號路在官渡區內的起點是官南大道南段,橫穿飛虎大道、昌宏西路、雲秀路、星耀路,到雲龍村附近(也就是五臘村、照西村以西)與南繞城高速相交,建設互通式立交。

截至目前,14號路累計完成產值約9億,完成形象進度約18%,2018年計畫投資約20億元,預計2019年完工。屆時,將大幅縮短昆明前往呈貢的時間,還能分流廣福路車流。

編輯:張瀟予