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13.99萬起!品質最好的高端SUV!抱上大腿這家自主又回歸

前不久,觀致汽車官方宣佈2018款觀致5正式上市,新車根據配置不同分成4種車型,比起2017款車型少了2款,售價還是13.99-19.49萬。

2018款觀致5有啥不一樣

01車身尺寸調整

02 配置更豐富

觀致拿過不少設計的大獎,比如說:

2016年度德國品牌設計大獎、

2016年度汽車品牌大賽4個單項設計獎、

2016年紅點設計大獎設計概念獎、

2016年紅點設計大獎榮譽獎。

然而很多小夥伴看完表示並沒有什麼感覺。

在觀致3之後,觀致5成了新的顏值擔當,可能就是來自這些獎項的自信,2018款觀致5外觀上並沒有什麼比較明顯的改變。

前臉上下對應的中網搭配不規則的大燈,設計很飽滿的車尾,還有雙邊共雙出的排氣管。

內飾也是延續現款的設計,簡單平淡,中控臺上8英寸的大屏雖然不小,但是整體的設計感覺跟它的定位還是差了點。

新車長寬高4600/1869/1676mm、軸距2710mm,比起老款車型,它的長度和軸距都增加了13mm。配置上更豐富,部分車型新添了自動啟停、倒車雷達以及運動駕駛模式(S檔)。

動力方面,它還是搭載那台1.6T發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩230N·m,傳動系統匹配6速手動和6速雙離合變速箱。

網友表示:有點擔心

2015年2月2日,

觀致前CEO墨斐正式上任,在這之前他在通用的職業生涯已經超過了30年,並且已經到了副總裁的級別,2005年離開通用之後還去過克萊斯勒擔任亞洲業務CEO。

對於為什麼來觀致,墨斐是這樣說的:

“我在中國汽車行業從業超過16年,駕駛過很多汽車,

而觀致的駕駛體驗絕對是這個級別當中最棒的。我也有信心,未來觀致的潛力一定會被發掘出來。”

就這樣他跟原來在通用的老搭檔、吉利前副總裁“孫曉東”開始拯救觀致,第一件事就是把觀致原來定位的“國際品牌”改成“中國品牌”!

就在大家還在擔心到底行不行的時候,“墨孫組合”交了這樣的“試卷”:

2015年觀致全年累計銷量1.4萬輛,

同比增長170%。

觀致真的好轉了!然而2016年1月墨斐閃電離職,3個月後觀致又宣佈孫曉東離職,一下子“群龍無首”,奇瑞的副董事長陳安寧只能暫時出來主持大局,暫代觀致CEO。

2017年,觀致2次轉讓股權,

現在它抱到“寶能”的大腿,

2018款觀致5稍微提升了下性價比,

以後銷量比肩WEY、趕超領克,

你覺得它有希望嗎?

“墨孫組合”交了這樣的“試卷”:

2015年觀致全年累計銷量1.4萬輛,

同比增長170%。

觀致真的好轉了!然而2016年1月墨斐閃電離職,3個月後觀致又宣佈孫曉東離職,一下子“群龍無首”,奇瑞的副董事長陳安寧只能暫時出來主持大局,暫代觀致CEO。

2017年,觀致2次轉讓股權,

現在它抱到“寶能”的大腿,

2018款觀致5稍微提升了下性價比,

以後銷量比肩WEY、趕超領克,

你覺得它有希望嗎?