這還是那個老實本分的速騰嗎？2018北美車展這些新車值得期待！
2017年已經過去，我們迎來了嶄新的2018年，海內外車展已經蓄勢待發。1月份我們將迎來2018北美車展，作為新年第一個大型國際車展，將會有很多換代或者全新推出的車型在車展中亮相，
大眾Jetta（國內速騰）
12月中旬，大眾官方發佈了一組全新一代Jetta（國內速騰）的最新設計預告圖，涵蓋了車頭、車尾以及內飾設計。結合之前的原型車試駕活動，基本上整車的設計預告圖都以發佈，新車將會基於MQB平臺打造，會在今年1月的北美車展上正式亮相。
從預告圖來看，新車將採用大眾最新的設計項目，新樣式的六邊形格柵與前大燈組融為一體，造型與此前亮相的大眾T-Roc量產版十分相似。此外，新車配備了全新的前包圍設計，整體看起來會更加運動。同時，新車採用了更加細長的尾燈組設計，排氣也採用了雙邊共兩出佈局，邊緣輔以鍍鉻飾條裝飾，加上全新的雙五輻式輪圈，
車身側面，新車的車身線條相比於現款車型要更加富有運動感。車頂線條配合尾部的小型鴨翼設計，營造出Coupe車型的風格。此外，這款車還配備了十分個性的多輻式輪圈，據悉其還將獲得新的R-Line套件，大約一年後會推出GLI車型。
內飾方面，新車同樣採用了全新的佈局，中控台更加簡潔，並且採用了偏向駕駛員一側設計，中央的大尺寸螢幕則與液晶儀錶盤融為一體，科技感有了顯著提升。而在螢幕下方則依舊是標誌性的橫向空調出風口以及旋鈕控制等，
根據此前外媒曝光的消息，全新Jetta（國內速騰）在南美市場會搭載1.5T發動機，GLI車型則會換裝第三代EA888 2.0T發動機，最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米的。海外Jetta的換代，意味著國內速騰換代的步伐逐漸臨近，也許在今年的北京車展上，
寶馬X2
寶馬X2在今年10月25日正式發佈官圖，新車將參加今年年1月開幕的北美車展，並且迎來全球首發。相比于寶馬X1，寶馬X2更偏向與運動化定位，其整體設計思路與X2概念車完全一致。
寶馬X2保持了家族式的前臉設計風格，車身上的線條感十分強烈。寶馬X2基本延續了概念車的設計思路，其前臉基本保持了寶馬家族化的元素，但是像全新的雙腎型進氣格柵造型上已經發生了變化，同時全新的前保險杠造型顯得更加具有線條感。此外新車的腰線設計較高，所以顯得側窗面積不大。
尾部設計上，寶馬X2延續了家族式尾燈結構，LED光帶式設計使得新車的視覺效果更寬，同時該車採用了較矮的車身設計，所以從正後方看起來非常緊湊。
內飾風格上，寶馬X2與同平臺的寶馬X1設計如出一轍，採用銀色裝飾面板搭配黑色為主色調的內飾風格，並採用藍色裝飾條進行點綴。此外新車還配備有M風格的運動方向盤以及全新設計的換擋杆，整體看來並沒有令人十分驚喜。科技配置上，像車道偏移提示、CarPlay、主動刹車、泊車輔助等都有所配備。
動力方面，作為UKL平臺的產品，其搭載我們熟悉的1.5T和2.0T發動機。其中2.0T發動機的最大功率為228馬力，峰值扭矩為350牛·米，其還具有三種駕駛模式選擇，包括 Comfort、Eco Pro以及Sport。傳動方面，與之匹配的預計將是6速和8速手自一體變速箱。2.0T車型的0-97km/h的加速時間為6.3秒。
全新賓士G級
全新賓士G級的國內路試諜照在網路上曝光。新車將繼續保留經典的方盒子設計，並更新了全新LED燈組，有望在2018年年初開幕的北美車展上正式亮相。
新車依舊採用了“方盒子”的設計風格，硬朗霸氣的家族風格在新車上依舊不會丟失，其前進氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型，看起來也更加陽剛。此外，據此前消息來看，新車還將採用全新造型的LED前大燈以及“C”字形LED尾燈設計，點亮後視覺效果更加炫酷。
去年年底，賓士發佈了新一代梅賽德斯-賓士G級的內飾官圖，新車將豪華屬性進一步提升。相比於前幾代車型，新一代賓士G級的內飾有著翻天覆地一般的變化，應用全新家族化設計語言的同時，保留了部分直線棱角線條設計，這與其硬派SUV的定位更加接近。其中入門級版本將採用傳統機械儀錶盤+12.3英寸中控顯示幕設計，而高配車型將使用雙12.3英寸螢幕，並且可選擇三種不同的全液晶儀錶盤介面設計。此外，全新的三輻式方向盤依然配備有賓士雙拇指控制（Dual Thumb Control）系統。相比之下，位於中控台重要的三把差速鎖控制鍵卻得到了保留，這說明新一代G級將至少保持原有非鋪裝路面的越野性能。
此外新一代梅賽德斯-賓士G級將豪華屬性進一步提升，除了應用大面積皮革包裹之外，還選擇了更多的木飾板以及銀色裝飾件組成，有需求可客戶還可選擇碳纖維裝飾。此外官方提到，新一代G級的尺寸進行了增加，其中後排乘客的縱向乘坐空間增加150mm，保證了第二排乘坐的舒適性。音響系統方面，入門級車型將配備有7個揚聲器，並可提供580瓦、16個揚聲器的柏林之聲環繞聲系統可選擇。
全新的座椅造型不僅更加豪華，還針對人體工程學進行了優化，其中前排座椅肩部相比老款加寬38mm，使得乘坐更加舒適。此外該座椅還具有加熱、通風、按摩功能。根據官方透露，新一代G級提供的內飾配色也將更加豐富。
動力方面，根據此前外媒猜測，新車或將搭載賓士全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機，傳動部分均匹配9速自動變速箱。此外，AMG G 63或將採用4.0升V8雙渦輪增壓發動機從而取代現有的5.5升V8雙渦輪增壓發動機。
以上介紹的三款車型未來都有很大可能會引入到國內，只不過可能會在進入國內市場後進行一些調整，雖然還有很長一段時間才會上市，但是大家不要著急，比較該來的總會到來的，喜歡的朋友不妨先看看車展過過眼癮吧。
車身上的線條感十分強烈。寶馬X2基本延續了概念車的設計思路，其前臉基本保持了寶馬家族化的元素，但是像全新的雙腎型進氣格柵造型上已經發生了變化，同時全新的前保險杠造型顯得更加具有線條感。此外新車的腰線設計較高，所以顯得側窗面積不大。尾部設計上，寶馬X2延續了家族式尾燈結構，LED光帶式設計使得新車的視覺效果更寬，同時該車採用了較矮的車身設計，所以從正後方看起來非常緊湊。
內飾風格上，寶馬X2與同平臺的寶馬X1設計如出一轍，採用銀色裝飾面板搭配黑色為主色調的內飾風格，並採用藍色裝飾條進行點綴。此外新車還配備有M風格的運動方向盤以及全新設計的換擋杆，整體看來並沒有令人十分驚喜。科技配置上，像車道偏移提示、CarPlay、主動刹車、泊車輔助等都有所配備。
動力方面，作為UKL平臺的產品，其搭載我們熟悉的1.5T和2.0T發動機。其中2.0T發動機的最大功率為228馬力，峰值扭矩為350牛·米，其還具有三種駕駛模式選擇，包括 Comfort、Eco Pro以及Sport。傳動方面，與之匹配的預計將是6速和8速手自一體變速箱。2.0T車型的0-97km/h的加速時間為6.3秒。
全新賓士G級
全新賓士G級的國內路試諜照在網路上曝光。新車將繼續保留經典的方盒子設計，並更新了全新LED燈組，有望在2018年年初開幕的北美車展上正式亮相。
新車依舊採用了“方盒子”的設計風格，硬朗霸氣的家族風格在新車上依舊不會丟失，其前進氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型，看起來也更加陽剛。此外，據此前消息來看，新車還將採用全新造型的LED前大燈以及“C”字形LED尾燈設計，點亮後視覺效果更加炫酷。
去年年底，賓士發佈了新一代梅賽德斯-賓士G級的內飾官圖，新車將豪華屬性進一步提升。相比於前幾代車型，新一代賓士G級的內飾有著翻天覆地一般的變化，應用全新家族化設計語言的同時，保留了部分直線棱角線條設計，這與其硬派SUV的定位更加接近。其中入門級版本將採用傳統機械儀錶盤+12.3英寸中控顯示幕設計，而高配車型將使用雙12.3英寸螢幕，並且可選擇三種不同的全液晶儀錶盤介面設計。此外，全新的三輻式方向盤依然配備有賓士雙拇指控制（Dual Thumb Control）系統。相比之下，位於中控台重要的三把差速鎖控制鍵卻得到了保留，這說明新一代G級將至少保持原有非鋪裝路面的越野性能。
此外新一代梅賽德斯-賓士G級將豪華屬性進一步提升，除了應用大面積皮革包裹之外，還選擇了更多的木飾板以及銀色裝飾件組成，有需求可客戶還可選擇碳纖維裝飾。此外官方提到，新一代G級的尺寸進行了增加，其中後排乘客的縱向乘坐空間增加150mm，保證了第二排乘坐的舒適性。音響系統方面，入門級車型將配備有7個揚聲器，並可提供580瓦、16個揚聲器的柏林之聲環繞聲系統可選擇。
全新的座椅造型不僅更加豪華，還針對人體工程學進行了優化，其中前排座椅肩部相比老款加寬38mm，使得乘坐更加舒適。此外該座椅還具有加熱、通風、按摩功能。根據官方透露，新一代G級提供的內飾配色也將更加豐富。
動力方面，根據此前外媒猜測，新車或將搭載賓士全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機，傳動部分均匹配9速自動變速箱。此外，AMG G 63或將採用4.0升V8雙渦輪增壓發動機從而取代現有的5.5升V8雙渦輪增壓發動機。
以上介紹的三款車型未來都有很大可能會引入到國內，只不過可能會在進入國內市場後進行一些調整，雖然還有很長一段時間才會上市，但是大家不要著急，比較該來的總會到來的，喜歡的朋友不妨先看看車展過過眼癮吧。