10萬家用車裡面，這些高顏值大空間的SUV口碑好值得買
SUV通過性強空間大，不過在操控性方面，SUV的操控性往往會比轎車差一點。那有沒有可以兼得的：既有大空間和強通過性，又有完美的操控性的車呢？答案是肯定的，下面奶牛給大家推薦一些顏值符合大眾審美、口碑良好、操控性媲美轎車的SUV，
啟辰T90★指導價：10.98-15.48萬
啟辰T90是第一款自主品牌中採用了遛背造型設計的SUV，車身的造型非常流暢，顏值和回頭率十分不錯，而作為一款家用車，它從工藝水準、科技配置到空間表現和乘坐體驗，
外觀方面啟辰T90是一款高顏值車型，最吸引人的當屬前臉的設計，整體採用“X”造型，雙橫幅式進氣格柵上點綴點狀鍍鉻裝飾，
內飾方面啟辰T90則比較中規中矩，純黑的內飾中點綴有銀色裝飾，提升了整體設計的檔次感。中控臺上的12.3英寸彩色大屏是加強內飾科技感的重要因素之一，除了常規的影音娛樂、藍牙等功能外，手機互聯等也能在上進行操作。此外，啟辰T90在用料及做工方面相比過往車型有著明顯的提升，
動力系統方面啟辰T90全系搭載型號為MR20的2.0L自然吸氣發動機，該款發動機的最大功率為106kW（144Ps）/5200rpm，最大扭矩為198Nm/4400rpm。傳動系統方面，與發動機相匹配的是6擋手動以及CVT變速箱。底盤方面，車輛採用的是前麥弗遜式獨立懸掛+後多連杆式獨立懸掛的組合方式。
長安CS75★指導價：9.28-16.28萬
雖然長安CS75並沒有在SUV市場中搶佔到先機，但後來者的角色卻令其有著更出色的針對性，終止了哈弗H6一家獨大的局面，看似價格並不佔優勢，小十萬的起步價不算便宜，但實際上它內部的配置早已超出了這個價格範圍，高配車型的智慧互聯功能也更適合年輕人，相比之下，性價比要比很多合資車型更高，自我調整巡航、並線輔助都是有競爭力的配置。
外觀方面長安CS75採用自主化程度很高的外觀設計語言，不會過度張揚的同時又有一定的新意，從而使其較為耐看。為了彰顯出SUV應有的氣質，長安CS75的外型設計走的是粗獷路線，線條簡潔有力，絕不拖泥帶水。圍繞著全車的大尺寸下護板更是提升了整車的粗野氣質。
內飾方面長安CS75顯得靈動了許多，中控台線條設計十分飄逸，如同飛翼一般的造型能夠充分的奪人眼球。7英寸的多媒體螢幕被設計到了中控的凹槽之中，與下方平臺式的音響操作區域搭配，樣式很新穎。內飾用料以硬質塑膠為主，做工水準不錯，內飾整體質感處於良好水準。
動力方面長安CS75搭載了1.8升渦輪增壓發動機、1.5T發動機和2.0L自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，工信部油耗為8.8L/100km。2.0L發動機最大功率為116kW（158Ps）/5500-6000rpm，最大扭矩為200Nm/4000-4500rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱。
榮威RX5★指導價：9.98-18.68 萬
榮威RX5算是上汽近些年來非常漂亮的一款車了，從一上市就以互聯網SUV備受關注，躋身為中國品牌網紅SUV之一，出色的原創設計，精細上檔次的內飾造工，互聯網SUV的前衛概念，阿裡雲大資料下的智慧化用車體驗，雖然實際上榮威RX5帶互聯網基因的只有三款車型，但是相信RX5能夠成為同級別中的主角。
外觀方面榮威RX5採用了全新設計語言，整體比例呈現出“鯨頭燕尾”的特點。細節方面，新車兩側大燈與多橫條鍍鉻格柵相連，矩陣式全LED大燈的造型取自中國傳統意向的如意造型。榮威RX5側面上揚的腰線與尾燈相呼應，尾燈內部同樣採用了LED光源。
內飾方面榮威RX5同樣採用了“律動設計”理念，新車內飾整體設計風格明快簡潔，中控面板採用大量的皮質包裹。除了採用黑色內飾外，還提供了紅黑內飾配色可選。榮威RX5內飾還配有鋁質內飾條，並貫穿了整個駕駛艙，同時新車還配備有偏向駕駛席設計的豎置10.4英寸全高清電容屏。
動力系統方面榮威RX5搭載1.5T/2.0T兩款發動機。其中1.5T發動機最大功率124kW（169Ps），最大扭矩250Nm，與之匹配6速手動及7速雙離合變速箱。2.0T發動機最大功率162kW（220Ps)，最大扭矩350Nm，與之匹配上汽自主研發的6速濕式雙離合變速箱。此外，1.5T車型將採用前輪驅動，而2.0T車型將提供前驅及適時四驅以供消費者選擇。
吉利博越★指導價：9.98-15.48萬
在博越之前，博瑞已經為吉利贏得了最佳自主中級轎車的美譽，所以一上市博越的銷量就一直不錯，期間還經歷過產能不足的問題，從設計上看，這是一款很注重中國傳統文化的車型，上面的多種設計都體現了中國元素。舒適好開高安全性也是吉利最大的賣點，對於追求高安全性的車主來說，的確非常值得考慮，處處都彰顯出了科技與安全的表現。
外觀方面博越在傳承了家族“水波漣漪”仿生設計的同時，加入了滿滿的中國風，簡潔有力。形似“如意玉”的前霧燈鍍鉻裝飾看上去優美和諧。整車圓潤優雅，卻又不乏力量感，十分耐看。可以說吉利博越的外型設計將中國品牌的整體水準提升到了一個新的高度。
內飾方面博越很出彩，精緻的銀色啞光拉絲紋材質作為博越整個內飾的基調，加上優雅的弧線、簡潔對稱的佈局，使得車內豪華氛圍大增。真皮方向盤與全液晶儀錶盤也是亮點設計。無論是用料還是做工，都可以用細緻到位來形容，小到空調旋鈕的阻尼都控制的恰到好處。
動力方面吉利博越有8款車型採用1.8T發動機三款搭載2.0L自然吸氣發動機，因調校不同分為高低功率兩個版本。其中低功率車型的工信部油耗為7L/100km，高功率版兩驅和四驅車型的工信部油耗分別為每百公里7.8L和8.2L。吉利博越的手動擋車型統一採用6擋手動變速箱。
高配車型的智慧互聯功能也更適合年輕人，相比之下，性價比要比很多合資車型更高，自我調整巡航、並線輔助都是有競爭力的配置。外觀方面長安CS75採用自主化程度很高的外觀設計語言，不會過度張揚的同時又有一定的新意，從而使其較為耐看。為了彰顯出SUV應有的氣質，長安CS75的外型設計走的是粗獷路線，線條簡潔有力，絕不拖泥帶水。圍繞著全車的大尺寸下護板更是提升了整車的粗野氣質。
內飾方面長安CS75顯得靈動了許多，中控台線條設計十分飄逸，如同飛翼一般的造型能夠充分的奪人眼球。7英寸的多媒體螢幕被設計到了中控的凹槽之中，與下方平臺式的音響操作區域搭配，樣式很新穎。內飾用料以硬質塑膠為主，做工水準不錯，內飾整體質感處於良好水準。
動力方面長安CS75搭載了1.8升渦輪增壓發動機、1.5T發動機和2.0L自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，工信部油耗為8.8L/100km。2.0L發動機最大功率為116kW（158Ps）/5500-6000rpm，最大扭矩為200Nm/4000-4500rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱。
榮威RX5★指導價：9.98-18.68 萬
榮威RX5算是上汽近些年來非常漂亮的一款車了，從一上市就以互聯網SUV備受關注，躋身為中國品牌網紅SUV之一，出色的原創設計，精細上檔次的內飾造工，互聯網SUV的前衛概念，阿裡雲大資料下的智慧化用車體驗，雖然實際上榮威RX5帶互聯網基因的只有三款車型，但是相信RX5能夠成為同級別中的主角。
外觀方面榮威RX5採用了全新設計語言，整體比例呈現出“鯨頭燕尾”的特點。細節方面，新車兩側大燈與多橫條鍍鉻格柵相連，矩陣式全LED大燈的造型取自中國傳統意向的如意造型。榮威RX5側面上揚的腰線與尾燈相呼應，尾燈內部同樣採用了LED光源。
內飾方面榮威RX5同樣採用了“律動設計”理念，新車內飾整體設計風格明快簡潔，中控面板採用大量的皮質包裹。除了採用黑色內飾外，還提供了紅黑內飾配色可選。榮威RX5內飾還配有鋁質內飾條，並貫穿了整個駕駛艙，同時新車還配備有偏向駕駛席設計的豎置10.4英寸全高清電容屏。
動力系統方面榮威RX5搭載1.5T/2.0T兩款發動機。其中1.5T發動機最大功率124kW（169Ps），最大扭矩250Nm，與之匹配6速手動及7速雙離合變速箱。2.0T發動機最大功率162kW（220Ps)，最大扭矩350Nm，與之匹配上汽自主研發的6速濕式雙離合變速箱。此外，1.5T車型將採用前輪驅動，而2.0T車型將提供前驅及適時四驅以供消費者選擇。
吉利博越★指導價：9.98-15.48萬
在博越之前，博瑞已經為吉利贏得了最佳自主中級轎車的美譽，所以一上市博越的銷量就一直不錯，期間還經歷過產能不足的問題，從設計上看，這是一款很注重中國傳統文化的車型，上面的多種設計都體現了中國元素。舒適好開高安全性也是吉利最大的賣點，對於追求高安全性的車主來說，的確非常值得考慮，處處都彰顯出了科技與安全的表現。
外觀方面博越在傳承了家族“水波漣漪”仿生設計的同時，加入了滿滿的中國風，簡潔有力。形似“如意玉”的前霧燈鍍鉻裝飾看上去優美和諧。整車圓潤優雅，卻又不乏力量感，十分耐看。可以說吉利博越的外型設計將中國品牌的整體水準提升到了一個新的高度。
內飾方面博越很出彩，精緻的銀色啞光拉絲紋材質作為博越整個內飾的基調，加上優雅的弧線、簡潔對稱的佈局，使得車內豪華氛圍大增。真皮方向盤與全液晶儀錶盤也是亮點設計。無論是用料還是做工，都可以用細緻到位來形容，小到空調旋鈕的阻尼都控制的恰到好處。
動力方面吉利博越有8款車型採用1.8T發動機三款搭載2.0L自然吸氣發動機，因調校不同分為高低功率兩個版本。其中低功率車型的工信部油耗為7L/100km，高功率版兩驅和四驅車型的工信部油耗分別為每百公里7.8L和8.2L。吉利博越的手動擋車型統一採用6擋手動變速箱。