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劃重點丨全文180頁“上海2035”規劃,哪些“乾貨”尤其值得關注?

今天,推動上海與蘇州、無錫、南通、寧波、嘉興、舟山等周邊城市協同發展,構建上海大都市圈,打造具有全球影響力的世界級城市群。創新合作模式,構建區域系統發展新機制,實施設施共用、交通互聯、文化共融、生態共保、區域共治。

在市域層面,構建“一主、兩軸、四翼;多廊、多核、多圈”的空間結構,控制中心城周邊區域蔓延,發揮新城、新市鎮縣人口和帶動地區發展的作用。

“一主、兩軸、四翼”,即:主城區以中心城為主體,沿黃浦江、延安路- 世紀大道兩條發展軸引導核心功能集聚,並強化虹橋、川沙、寶山、閔行4 個主城片區的支撐,共同打造全球城市核心區。“多廊、多核、多圈”,

即基於區域開放格局,強化沿江、沿灣、滬甯、滬杭、滬湖等重點發展廊道,培育功能集聚的重點發展城鎮,構建公共服務設施共用的城鎮圈,實現區域協同、空間優化和城鄉統籌。為錨固市域空間格局,統籌市域生態、農業和城鎮“三大空間”,劃定生態保護紅線、永久基本農田保護紅線、城市開發邊界和文化保護控制線,形成“三大空間、四條紅線”的空間管控體系,確保城鎮空間不被突破,
生態、文化空間不被侵佔。

與市域空間格局相適應,形成“主城區-新城-新市鎮-鄉村”組成的市域城鄉規劃體系。其中,主城區包括中心城和中心城周邊的寶山、閔行、虹橋、川沙4個主城片區。新城重點建設以區域重要功能廊道為依託、規劃人口規模在50萬以上的嘉定、松江、青浦、南橋、南匯5個新城。

新市鎮突出統籌鎮區、街道、集鎮和周邊鄉村地區的作用,分為核心鎮、中心鎮、中心城周邊鎮和一般鎮協同發展。鄉村突出人與自然和諧的宜居功能,重點保護歷史文化特色村莊,適度保留資源環境較好、綜合評價較高的村莊。

在此基礎上,以提升全球城市功能和滿足市民多元活動為宗旨,結合城鄉空間佈局,構建由主城區和郊區兩類地域,中央活動區(城市中心)、城市副中心、地區中心和社區中心四個層次組成的公共活動中心體系。

中央活動區包括小陸家嘴、外灘、人民廣場、徐家匯等十幾個區域,重點發展金融服務、總部經濟、商務辦公、文化娛樂、創新創意、旅遊觀光等全球城市核心功能。

城市副中心包括五角場等9個主城副中心、5個新城中心和金山濱海地區、崇明城橋地區2個核心鎮中心等,發展面向長三角和市域的綜合服務中心,兼顧全球城市部分核心功能。地區中心和社區中心主要承擔所在區域的公共服務。

開門做規劃:創新、人文、生態之城

“上海2035”編制過程全面貫徹了“開門做規劃”的要求,構建了社會各方共同參與的工作格局,把規劃編制過程作為探索城市治理方式轉變的過程。除政府部門外,共有百余位國內外專家、40多家高校和科研機構團隊參與其中,還有2.67萬市民長期關注,1.9萬市民實際參與。

“開門做規劃”,為的是更好地體現全球發展趨勢與上海實際相結合,國家戰略與公眾意願相統一;發揮好上海體制機制優勢,率先落實城市總體規劃和土地利用總體規劃“兩規融合、多規合一;適應後工業化時代的發展趨勢,實現規劃理念、體系和方法上的轉變。

·建設更具活力的繁榮創新之城

未來的上海,將進一步提升全球城市核心功能。以上海張江綜合性國家科學中心為核心,發展多樣化的創新空間,營造激發創新活力的制度環境,向具有全球影響力的科技創新中心進軍。通過提高國際金融功能影響力和國際貿易服務輻射能級,提升對全球經濟輻射能力。塑造國際文化大都市品牌和城市整體形象,打造國際時尚設計之都和世界著名旅遊目的地城市,擴大國際文化影響力。著力保障先進製造業發展,鎖定一批承載國家戰略功能,代表國內製造業最高水準的產業基地,產業基地內工業用地面積不少於150平方公里。

建設更開放的國際樞紐門戶。進一步提高上海國際國內兩個扇面的服務輻射能力,提升海港、空港、鐵路等國際門戶樞紐地位,增強區域交通廊道上的節點功能。規劃形成國際(含國家級)樞紐-區域樞紐-城市樞紐的樞紐體系,建設浦東樞紐、虹橋樞紐和洋山深水港區國際級樞紐,進一步鞏固提升上海亞太地區門戶樞紐的地位。

強化便捷高效的綜合交通支撐。形成“一張網、多模式、全覆蓋、高集約”的軌道交通網絡,包括城際線、市區線、局域線三個層次各1000公里,強化新城與主城區、兩場之間、新城與重點鎮之間的快速聯繫,基本實現10萬人以上新市鎮軌道交通站點全覆蓋。適應綠色交通要求和城市生活方式轉變,優化慢行交通。完善城市物流格局,形成以沿海、沿江、沿灣為主、滬甯、滬杭為輔的物流通道佈局。

營造更具吸引力的就業創業環境。優化就業崗位結構和佈局。疏解主城區就業崗位,促進多中心佈局,加強郊區城鎮的就業集聚度。推進產業園區轉型,打造配套完善、職住平衡的產業社區。為中小微企業提供寬鬆靈活的產業發展空間,完善公共服務扶持政策。通過增加共有產權房、公共租賃房等手段,滿足青年群體的安居需求。

·建設更富魅力的幸福人文之城

根據規劃,上海將建設高品質文化設施。推進黃浦江兩岸地區、蘇州河沿線地區等重大文化集聚區建設。優化高等教育設施功能佈局,每個新城、城市副中心至少有一所大學。推進市級體育設施功能佈局,預留高等級專項體育場館和訓練基地。打造高品質國際化的健康休閒、醫療服務和醫學科創中心,每個新城至少有一處三甲綜合醫院。

打造15分鐘生活圈,營造幸福宜居社區。包括:打造宜居、宜業、宜學、宜游的社區,優化社區生活、就業和出行環境,建設TOD社區,為城市居民提供一個全時段運營的城市。提供覆蓋全年齡段的公共服務保障,社區公共服務設施15分鐘步行可達覆蓋率將達到99%左右。加快建立多主體供給、多管道保障、租購並舉的住房制度。多管道增加租賃性住房比重,至2035年,政府及機構持有的租賃性住房比重約8-10%。提供人才公寓、國際化社區、適老性住宅等滿足市民多層次、多樣化的住房需求。

保護城市文化戰略資源,劃定文化保護控制線。逐級分類劃定歷史文化遺產、自然(文化)景觀和公共文化服務設施等三類文化保護控制線。其中,歷史文化遺產、自然(文化)景觀中的保護範圍劃入紫線,實施最嚴格的文化保護政策。建立文化保護控制線的定期評估與更新機制,逐步增補保護對象。加強總體城市設計,形成“擁江面海、枕湖依島、河網交織、水田共生”的自然山水格局,塑造國際化大都市和江南水鄉風貌特色。

結合城市有機更新,構建高品質公共空間網路。建設高效可達、網路化、多樣化的公共空間,增加廣場、公園等獨立占地的公共開放空間,同時積極開放附屬公共開放空間。推進“通江達海”的藍網綠道建設,建成226條水綠交融的河道空間,形成總長度2000公里左右的慢行休閒網路,承載市民健身、休閒等功能。提升公共空間文化藝術內涵,美化城市“第五立面”,加強對景觀要素的整體規劃。

·建設更可持續的韌性生態之城

上海將致力於應對全球氣候變化,提升城市抵禦自然災害能力。全面推動綠色低碳發展。優化能源結構,降低產業和建築能耗,引導綠色交通出行,全面降低碳排放,全市碳排放總量與人均碳排放於2025年達到峰值,至2035年碳排放總量較峰值減少5%左右。應對海平面上升,加強“海綿城市”建設,提高水系連通性,市域河面率提高至10.5%左右,提高城市防汛除澇能力,增強地面沉降監測與防治能力。

構建多層次、成網路、功能複合的市域生態空間體系。形成“雙環、九廊、十區”多層次、成網路、功能複合的市域生態空間體系,建設崇明世界級生態島。至2035年,全市森林覆蓋率達到23%左右,人均公園綠地面積達到13平方米以上。郊區以10片生態保育區和9條生態走廊為基底,推進生態林屏障建設,保護濱江沿海生態岸線和灘塗,推進國家公園和郊野公園建設。主城區以外環綠帶、近郊綠環和16條生態間隔帶為錨固,結合重要轉型地區新增若干個100公頃以上的城市公園,加快實施10片中心城楔形綠地。

進一步顯著改善環境品質。加大海洋、大氣、水、土壤環境的保護力度,加強陸源入海污染物控制,2035年PM2.5年均濃度控制在25微克/立方米左右,基本實現水(環境)功能區達標,加強對土壤污染的監測、修復和控制。迴圈利用固體廢棄物,根據“減量化、無害化、資源化”的原則,提升城市處置固廢垃圾的能力,實現原生垃圾零填埋的目標。

構建城市防災減災體系,保障城市安全運行。提高城市水資源、能源供給安全,完善區域、市域供水格局;增加上海北部外來電源接受通道,推進分散式能源建設。強化防災減災救援空間保障,提升城市資訊安全水準,建立全球先進的城市資訊基礎設施體系,完善以社區為單元的城市網格化安全管理,建立健全跨區域、跨部門的城市風險聯防聯控體系。

開門做規劃:創新、人文、生態之城

“上海2035”編制過程全面貫徹了“開門做規劃”的要求,構建了社會各方共同參與的工作格局,把規劃編制過程作為探索城市治理方式轉變的過程。除政府部門外,共有百余位國內外專家、40多家高校和科研機構團隊參與其中,還有2.67萬市民長期關注,1.9萬市民實際參與。

“開門做規劃”,為的是更好地體現全球發展趨勢與上海實際相結合,國家戰略與公眾意願相統一;發揮好上海體制機制優勢,率先落實城市總體規劃和土地利用總體規劃“兩規融合、多規合一;適應後工業化時代的發展趨勢,實現規劃理念、體系和方法上的轉變。

·建設更具活力的繁榮創新之城

未來的上海,將進一步提升全球城市核心功能。以上海張江綜合性國家科學中心為核心,發展多樣化的創新空間,營造激發創新活力的制度環境,向具有全球影響力的科技創新中心進軍。通過提高國際金融功能影響力和國際貿易服務輻射能級,提升對全球經濟輻射能力。塑造國際文化大都市品牌和城市整體形象,打造國際時尚設計之都和世界著名旅遊目的地城市,擴大國際文化影響力。著力保障先進製造業發展,鎖定一批承載國家戰略功能,代表國內製造業最高水準的產業基地,產業基地內工業用地面積不少於150平方公里。

建設更開放的國際樞紐門戶。進一步提高上海國際國內兩個扇面的服務輻射能力,提升海港、空港、鐵路等國際門戶樞紐地位,增強區域交通廊道上的節點功能。規劃形成國際(含國家級)樞紐-區域樞紐-城市樞紐的樞紐體系,建設浦東樞紐、虹橋樞紐和洋山深水港區國際級樞紐,進一步鞏固提升上海亞太地區門戶樞紐的地位。

強化便捷高效的綜合交通支撐。形成“一張網、多模式、全覆蓋、高集約”的軌道交通網絡,包括城際線、市區線、局域線三個層次各1000公里,強化新城與主城區、兩場之間、新城與重點鎮之間的快速聯繫,基本實現10萬人以上新市鎮軌道交通站點全覆蓋。適應綠色交通要求和城市生活方式轉變,優化慢行交通。完善城市物流格局,形成以沿海、沿江、沿灣為主、滬甯、滬杭為輔的物流通道佈局。

營造更具吸引力的就業創業環境。優化就業崗位結構和佈局。疏解主城區就業崗位,促進多中心佈局,加強郊區城鎮的就業集聚度。推進產業園區轉型,打造配套完善、職住平衡的產業社區。為中小微企業提供寬鬆靈活的產業發展空間,完善公共服務扶持政策。通過增加共有產權房、公共租賃房等手段,滿足青年群體的安居需求。

·建設更富魅力的幸福人文之城

根據規劃,上海將建設高品質文化設施。推進黃浦江兩岸地區、蘇州河沿線地區等重大文化集聚區建設。優化高等教育設施功能佈局,每個新城、城市副中心至少有一所大學。推進市級體育設施功能佈局,預留高等級專項體育場館和訓練基地。打造高品質國際化的健康休閒、醫療服務和醫學科創中心,每個新城至少有一處三甲綜合醫院。

打造15分鐘生活圈,營造幸福宜居社區。包括:打造宜居、宜業、宜學、宜游的社區,優化社區生活、就業和出行環境,建設TOD社區,為城市居民提供一個全時段運營的城市。提供覆蓋全年齡段的公共服務保障,社區公共服務設施15分鐘步行可達覆蓋率將達到99%左右。加快建立多主體供給、多管道保障、租購並舉的住房制度。多管道增加租賃性住房比重,至2035年,政府及機構持有的租賃性住房比重約8-10%。提供人才公寓、國際化社區、適老性住宅等滿足市民多層次、多樣化的住房需求。

保護城市文化戰略資源,劃定文化保護控制線。逐級分類劃定歷史文化遺產、自然(文化)景觀和公共文化服務設施等三類文化保護控制線。其中,歷史文化遺產、自然(文化)景觀中的保護範圍劃入紫線,實施最嚴格的文化保護政策。建立文化保護控制線的定期評估與更新機制,逐步增補保護對象。加強總體城市設計,形成“擁江面海、枕湖依島、河網交織、水田共生”的自然山水格局,塑造國際化大都市和江南水鄉風貌特色。

結合城市有機更新,構建高品質公共空間網路。建設高效可達、網路化、多樣化的公共空間,增加廣場、公園等獨立占地的公共開放空間,同時積極開放附屬公共開放空間。推進“通江達海”的藍網綠道建設,建成226條水綠交融的河道空間,形成總長度2000公里左右的慢行休閒網路,承載市民健身、休閒等功能。提升公共空間文化藝術內涵,美化城市“第五立面”,加強對景觀要素的整體規劃。

·建設更可持續的韌性生態之城

上海將致力於應對全球氣候變化,提升城市抵禦自然災害能力。全面推動綠色低碳發展。優化能源結構,降低產業和建築能耗,引導綠色交通出行,全面降低碳排放,全市碳排放總量與人均碳排放於2025年達到峰值,至2035年碳排放總量較峰值減少5%左右。應對海平面上升,加強“海綿城市”建設,提高水系連通性,市域河面率提高至10.5%左右,提高城市防汛除澇能力,增強地面沉降監測與防治能力。

構建多層次、成網路、功能複合的市域生態空間體系。形成“雙環、九廊、十區”多層次、成網路、功能複合的市域生態空間體系,建設崇明世界級生態島。至2035年,全市森林覆蓋率達到23%左右,人均公園綠地面積達到13平方米以上。郊區以10片生態保育區和9條生態走廊為基底,推進生態林屏障建設,保護濱江沿海生態岸線和灘塗,推進國家公園和郊野公園建設。主城區以外環綠帶、近郊綠環和16條生態間隔帶為錨固,結合重要轉型地區新增若干個100公頃以上的城市公園,加快實施10片中心城楔形綠地。

進一步顯著改善環境品質。加大海洋、大氣、水、土壤環境的保護力度,加強陸源入海污染物控制,2035年PM2.5年均濃度控制在25微克/立方米左右,基本實現水(環境)功能區達標,加強對土壤污染的監測、修復和控制。迴圈利用固體廢棄物,根據“減量化、無害化、資源化”的原則,提升城市處置固廢垃圾的能力,實現原生垃圾零填埋的目標。

構建城市防災減災體系,保障城市安全運行。提高城市水資源、能源供給安全,完善區域、市域供水格局;增加上海北部外來電源接受通道,推進分散式能源建設。強化防災減災救援空間保障,提升城市資訊安全水準,建立全球先進的城市資訊基礎設施體系,完善以社區為單元的城市網格化安全管理,建立健全跨區域、跨部門的城市風險聯防聯控體系。