中國培養一名艦載戰機飛行員要花多少錢？專家回答四個字

據《解放軍報》報導，我國遼寧號航母在2017年12月又培養出了12名航母艦載機飛行員，

現在我國艦載機飛行員的數量已經超過了50名，以這個速度來看，我國培養航母艦載機飛行員的速度基本上是一年24名左右，以一架殲-15戰機配備2名飛行員計算，只需要2年就能為遼寧號航母培養一批艦載機飛行員。我國第二艘航母即將展開海試，在2019年就會交付部隊，屆時我國還需要為這艘航母通過超過70名艦載機飛行員，以現在的培養速度，我國到2019年末基本上也能勉強滿足新航母的使用，屆時兩艘航母同時執行進行飛行員訓練，每年甚至可以訓練出近百名飛行員，只需要10到20年，我國海軍艦載航空兵飛行員的儲備量上就接近美國了。

艦載機飛行員的培養難度實際上是非常大的，即使是我國空軍裡，

三代機飛行員的數量也僅有2000到3000名，這個數量雖然不少，但實際上想選拔出一部分艦載機飛行員難度也非常大，畢竟按照我國空軍的標準，艦載機飛行員必須是是陸基飛行員中的精英，至少要執行1000小時以上的三代機飛行任務才可以，即使按照我國現在的標準，這也意味著5年以上的時間了，這些巨大的花費需要多少錢？軍事專家解釋到每名艦載戰鬥機飛行員都“價值連城”。

除了因為在航母上起降比較困難以外，要求能力全面也是很重要的，陸基的戰機是分為多種型號的，即攻擊機、戰鬥機、電子戰機等多種型號，飛行員只需掌握其中一兩種型號的操作能力即可，而航母體積比起陸基機場要小得多，

因此戰機需要執行多種不同的任務，以美國海軍的航母為例，F/A-18E/F戰機不但需要執行打擊任務和防空任務，還有一部分的E/A-18G戰機需要執行電子戰任務。因此艦載機飛行員大多數不但要求具有強大的作戰能力和打擊能力，還必須擁有“通飛”的能力，這直接導致了艦載機飛行員的培養難度非常大，即使是在空軍和海軍航空兵已經執行了上千小時任務的飛行員，也需要半年以上的訓練才能保證在航母上的作戰能力。

中國海軍現在只有一艘航母，需要同時執行多種作戰任務，每年的訓練時間並不多，而這艘航母只有24架戰鬥機，想要培訓足夠的飛行員也幾乎不可能，我國現在也開始通過其他方式來解決這個問題，一方面就是建造更多的航母和艦載機用於培養飛行員，另一方面就是直接製造艦載教練機來執行訓練任務，我國海軍的教練10型已經服役了，以後我國海軍的訓練工作就要容易的多了，畢竟教練10的成本和訓練難度實際上都要低不少，生產難度也降低了很多。

我國002航母可以搭載36架戰鬥機，至少需要72名飛行員，再加上未來003航母的需求，我國需要在未來10年內培養出超過300名艦載機飛行員，這個任務即使是美國也很難完成，我國海軍仍須努力。

一方面就是建造更多的航母和艦載機用於培養飛行員，另一方面就是直接製造艦載教練機來執行訓練任務，我國海軍的教練10型已經服役了，以後我國海軍的訓練工作就要容易的多了，畢竟教練10的成本和訓練難度實際上都要低不少，生產難度也降低了很多。

我國002航母可以搭載36架戰鬥機，至少需要72名飛行員，再加上未來003航母的需求，我國需要在未來10年內培養出超過300名艦載機飛行員，這個任務即使是美國也很難完成，我國海軍仍須努力。