2017重慶十大地理新聞地圖出爐啦，來看看有哪些？

3日，重慶市規劃局、重慶市地理資訊中心發佈《2017重慶十大地理新聞地圖》，讓我們一起在山水縱橫的地圖上，感受過去一年山城的發展速度與地理溫度。

2017年，我們每個人都是重慶發展的親歷者，

回首剛剛過去的一年，自貿試驗區掛牌、首次摸清地理國情“家底”、精准扶貧成效顯著、交通建設全面開花、生態保護排名全國第一……眾多讓人深刻難忘的地理事件貫穿了我們的生活，為實現所有重慶人的美好生活增添更多的動力。

2018年，在重慶市規劃局指導下，重慶市地理資訊中心、重慶地理學學會地理文化與科普專業委員會、重慶地理地圖書店聯合，經過精心策劃和評選，

隆重推出了2017年發生在重慶的十大地理事件，並通過這幅《2017重慶十大地理新聞地圖》進行發佈。

2017年4月1日上午，中國（重慶）自由貿易試驗區正式掛牌。重慶自貿試驗區實施範圍達119.98平方公里，涵蓋兩江、西永、果園港3個片區。重慶自貿試驗區獲批揭牌，

標誌著重慶開放發展步入了新的里程，為重慶發揮好西部大開發重要戰略支點、“一帶一路”和長江經濟帶聯結點作用，注入了新的強勁動力。

2017年6月28日，重慶市政府新聞辦召開發佈會宣佈，經國家古生物化石專家委員會鑒定，雲陽縣普安鄉發現的恐龍化石群為世界級恐龍化石群。

通過搶救性發掘，目前已形成長150米、厚2米、高8米的“恐龍化石牆”。該化石群是重慶地區首個具有較高生物多樣性的恐龍化石群，發現的恐龍化石數量，也已超過了重慶所有區縣歷年發現的總和。

2017年8月29日，歷時5年建設的江北國際機場T3A航站樓和第三跑道正式投入使用，

重慶江北國際機場成為了我國中西部地區第一座擁有三座航站樓、實現三條跑道同時運行的機場，旅客吞吐能力也比原來提升3倍，對於重慶加快建設國際航空樞紐、打造內陸國際物流樞紐和內陸開放高地具有十分重要的意義。

2017年9月18日，由重慶市規劃局、市統計局、市國土房管局、市普查領導小組辦公室聯合發佈了《重慶市第一次地理國情普查公報》。該公報為歷時3年多的重慶市第一次地理國情普查最重要成果之一，該普查首次準確掌握了重慶地理國情“家底”，為全市經濟社會發展決策供了基礎資料支撐。

2017年9月29日，連接重慶與蘭州的蘭渝鐵路全線建成通車。蘭渝鐵路總里程886公里，沿線穿越了甘、陝、川、渝三省一市的22個市縣（區），為客貨共線雙線電氣化國家I級鐵路。鐵路的全線建成通車，大大縮短了重慶到西北地方的運輸距離，是連接我國西南和西北便捷的鐵路大通道。

2017年11月1日，經國家扶貧辦專項評估檢查，重慶市萬州區、黔江區、豐都縣、武隆區、秀山土家族苗族自治縣符合貧困縣退出條件。隨後重慶市政府發佈通知，同意上述5區縣退出國家扶貧開發工作重點縣，標誌著重慶市在脫貧攻堅征程上取得了階段性勝利。至此，重慶國家級貧困縣數量由14個減少至9個。

2017年11月29日，經重慶市政府批准，重慶市規劃局公佈了重慶市第一批28個歷史文化名村名錄。這些名村較為集中地體現了重慶農村傳統文化、地域風貌和民族特色，具有較高的歷史、文化和社會價值。此名錄也填補了重慶市市級歷史文化名村的空白，對傳承重慶歷史文化名城價值特徵、充實重慶歷史文化名城資源體系具有重要意義。

2017年12月28日，重慶軌道交通5號線（一期北段）及10號線（一期）開通試運營。5號線（一期北段）北起園博中心，南到大龍山，線路全長17公里；10號線（一期）北接王家莊，南連鯉魚池，線路全長34公里。在有效緩解周邊地區交通、完善重慶軌道交通的同時，重慶軌道交通運營里程增加至264公里，繼續位居中西部第一。

2017年12月26日，國家首次發佈了各省（區、市）綠色發展指數，在其中的生態保護類指數排名中，重慶排名全國第一。近年來，重慶牢固樹立“共抓大保護、不搞大開發”理念，圍繞築牢長江上游重要生態屏障，大力推進天然林保護、退耕還林、濕地保護與修復等工作，生態環境發生了顯著的變化，即實現了金山銀山，又留住了綠水清山。

2017年，重慶市高速公路建設繼續保持了快速發展的勢頭，全年共有四條高速公路建成通車，分別為連接渝北至四川廣安的渝廣高速、連接南川到貴州道真的南道高速、連接萬州到湖北利川的萬利高速、連接九龍坡到南川的九永高速。至此，重慶高速公路通車總里程突破3000公里，對外高速公路通道達到19個。

上游新聞-重慶晨報記者 蔣豔

2017年9月29日，連接重慶與蘭州的蘭渝鐵路全線建成通車。蘭渝鐵路總里程886公里，沿線穿越了甘、陝、川、渝三省一市的22個市縣（區），為客貨共線雙線電氣化國家I級鐵路。鐵路的全線建成通車，大大縮短了重慶到西北地方的運輸距離，是連接我國西南和西北便捷的鐵路大通道。

2017年11月1日，經國家扶貧辦專項評估檢查，重慶市萬州區、黔江區、豐都縣、武隆區、秀山土家族苗族自治縣符合貧困縣退出條件。隨後重慶市政府發佈通知，同意上述5區縣退出國家扶貧開發工作重點縣，標誌著重慶市在脫貧攻堅征程上取得了階段性勝利。至此，重慶國家級貧困縣數量由14個減少至9個。

2017年11月29日，經重慶市政府批准，重慶市規劃局公佈了重慶市第一批28個歷史文化名村名錄。這些名村較為集中地體現了重慶農村傳統文化、地域風貌和民族特色，具有較高的歷史、文化和社會價值。此名錄也填補了重慶市市級歷史文化名村的空白，對傳承重慶歷史文化名城價值特徵、充實重慶歷史文化名城資源體系具有重要意義。

2017年12月28日，重慶軌道交通5號線（一期北段）及10號線（一期）開通試運營。5號線（一期北段）北起園博中心，南到大龍山，線路全長17公里；10號線（一期）北接王家莊，南連鯉魚池，線路全長34公里。在有效緩解周邊地區交通、完善重慶軌道交通的同時，重慶軌道交通運營里程增加至264公里，繼續位居中西部第一。

2017年12月26日，國家首次發佈了各省（區、市）綠色發展指數，在其中的生態保護類指數排名中，重慶排名全國第一。近年來，重慶牢固樹立“共抓大保護、不搞大開發”理念，圍繞築牢長江上游重要生態屏障，大力推進天然林保護、退耕還林、濕地保護與修復等工作，生態環境發生了顯著的變化，即實現了金山銀山，又留住了綠水清山。

2017年，重慶市高速公路建設繼續保持了快速發展的勢頭，全年共有四條高速公路建成通車，分別為連接渝北至四川廣安的渝廣高速、連接南川到貴州道真的南道高速、連接萬州到湖北利川的萬利高速、連接九龍坡到南川的九永高速。至此，重慶高速公路通車總里程突破3000公里，對外高速公路通道達到19個。

上游新聞-重慶晨報記者 蔣豔