加油加“半箱”還是“一箱”，哪種對車更好？

下面一組測驗，看看究竟能夠省多少油？

挑選兩輛同類型的車A和B，為了確保測驗的成果更精確，在開端前把A車和B車都加滿了油，然後又從B車裡抽出來半箱油，最終將里程表清零後上路。

為了模仿正常行進，兩車都挑選了市區、高速路、山路等各種路況進行測驗，最終回到原點的總旅程是164km。

計算出來的成果是：兩個共行進了164公里，A車耗油為11.45升，B車耗油為11.27升，A車耗油費用為82.10元，B車耗油費用為80.81元，兩車費用相差1.29元。

加半箱油並不能省許多錢，這次行進了164公里只相差1.29元。依照計算的話，以60L為例，耗費完好整一箱油，最多省下的錢也就7元擺佈。

那麼，只加到一半究竟妥不當呢？

假如你平常很少很少用車，那麼只加到一半也不是肯定不能夠。有兄弟說油加滿和加到一半相差的分量約等於1個成年人的體重，多了這1自己的分量不就多耗油了麼，所以只能加到一半。這種說法精確嗎？

看似有道理，實踐不準確。加滿是60L，加一半是30L，汽油的密度約0.8kg/L，加滿油箱比加通常油箱多重24kg，還不如一個小孩的分量。一輛汽車的整車分量加上一位車主一位乘客的分量約1400kg。加滿油也就多了1.7%的分量。

再加上一部車的油耗決定要素太多了車重、動力體系功率、風阻、輪胎翻滾阻力、路況、駕馭習氣等等。

車重僅僅其間一個要素罷了，再加上油是越開越少的，一起頻頻地加油車主又要特意地開車去找加油站，這路上耗費的油也不是一點半點。

準確做法：

A. 市區內行進，加油只需加到油表指示三分之二就能夠了。

B. 至於高速嘛，看方針間隔，

假如比較遠，主張加到90%，假如不太遠，也加到三分之二即可。

油箱加一半能有用省油的經歷是十分不靠譜的。主張我們要加油的時分想加就加，當然不用加得過滿，由於溢出汽油的話也有安全隱患。你卻是能夠把一些不用要的物品清理出後備箱，在出行的時分多考慮一下路況，錯開出行頂峰，聰明行車更省油。