華文網

倉單有故事:雙焦,螺紋換倉在即下的逼空概率大嗎?

明明名

▇ 老師,焦煤為什麼這麼弱?焦炭比焦煤已經到了1.42,

可以做空嗎?

智咖簡介:黑色煤婆 熟悉焦煤、焦炭基本面,參與過焦煤、焦炭實際交割流程,熟悉交割各環節的步驟、風險、費用等,歡迎大家來共同探討!

智咖解答:焦煤的05盤面還算是理性的,09有補漲的跡象。現在是3月中旬,煤焦05都到了講倉單故事的時候,也就說隨著交割臨近,盤面受倉單價、倉單量的影響較大,焦煤為什麼弱原因就在這兒。

目前焦煤基本面情況:276政策方面沒有收緊,

維持年前寬鬆的狀態,但是由於過春節、兩會的影響,部分煤礦沒有正常恢復生產,但是煤礦利潤高,兩會過後肯定會馬上恢復生產,最起碼對著05交割月的時間點,國內煤的供給肯定會上來,那如果盤面給出較大升水,倉單的供給量是充足的。再看進口煤,進口煤在前三周的成交量是很大的,價格優勢明顯,有很多鋼廠、焦化廠抄底進口煤,這部分貨的成交價大概是在1240-1320之間,
進口澳洲的貨基本都可以做交割,船期大概是在四月初到中旬左右,時間點也剛好對著05的做倉單時間。所以總的來看,具體05焦煤倉單能出多少不知道,但是盤面如果給出較大升水,那勢必會引來大量的交割拋盤,投機資金也很聰明,這也是為什麼05合約焦煤比較弱的原因。我個人認為1350的位置壓力較大,盤面也存在反套的機會。

近月的比值問題其實也是跟倉單量和倉單價有關……

後半部回答,請掃描二維碼查看

一鍵查看潮汐智咖 黑色煤婆 更多乾貨回答

▇ 徐總您好,今日螺紋沒有選擇上攻破3648高點,而是選擇巨幅減倉震盪,當前位置會不會形成新的多空雙殺震盪區間?午後傳來唐山限產升級,操作上可以繼續逢低做多嗎?等待限產風引領多頭爆發突破前高直指4000!

智咖簡介:徐鋒 上海佐凡商貿有限公司董事長 超十五鋼貿從業經歷,

上海佐凡商貿有限公司CEO。從2005年大宗電子盤一直到2009年上期所螺紋鋼的積極參與者。

智咖解答:你好。

今天盤面黑色系整體表現還算強勢。農產品回檔較大,化工品也繼續保持弱勢。唐山限產升級,對於鋼鐵價格肯定是偏利好。本周是超級資料周,下面這些資訊還是非常值得關注。

下面我們對下48小時內發生的事件做一下盤點,以便朋友們更好的關注,以下均為北京時間。

一:英國脫歐很可能3月14日正式啟動。

二:3月15日上午9點李克強記者會、兩會閉幕。

三:3月15日荷蘭開始大選。

四:3月15日晚20點央視315晚會 。

五:3月16日淩晨2點美聯儲利率決議。

六:3月16日 11點左右日本央行決議、16點30分瑞士央行決議。

七:3月16日20點英國央行利率決議。

重大事件面前,黑色系選擇高位震盪整理是非常不錯地選擇……

後半部回答,請掃描二維碼查看

一鍵查看潮汐智咖 徐鋒 更多乾貨回答

▇ 黑色先生你好,最近動力煤走勢強勁,港口價也連續調高,但4、5月份是動力煤相對淡季,在此高位,可否逢高放空?後期動力煤有進一步走強的基礎嗎?鐵礦石個人認為基本面也不支持繼續走高,空間有限,能否做空?謝謝

智咖簡介:黑色先生 大型鋼廠投資交易部主管 12年鋼鐵從業經驗,現任國內知名大型鋼廠投資交易部主管,09年開始從事螺紋鋼交易套保,也熟悉焦煤、焦炭、鐵礦。

智咖解答:從整個冬季到現在看:

第一,在啟動330之後,期貨開始大幅走預期下跌,而現貨端一直保持在較高價位,也就是現貨跌不動,在政策對協力廠商動力煤的報價監管看,一直維持每週一元每噸的下跌,跌到590就不動了,05合約大幅貼水。

第二,需求端上,下游日耗上升,但下游庫存一直往下降,這種是被動接價的模式。

第三,政策上對淡季啟動276的曖昧措辭,給予市場提前炒作大漲預期,進而推動期現貨修復。

目前是走逼倉概念,但從去年的監管看,實際逼倉概率很小,但凡先有逼倉一說,最後大概率不會……

後半部回答,請掃描二維碼查看

一鍵查看潮汐智咖 黑色先生 更多乾貨回答

行業大咖彙聚的江湖

800位智咖高手解疑,傳道,切磋

潮汐社區

獨步大宗金融和實體江湖的秘笈

一鍵掃描,從此在手

點擊左下方【閱讀原文】,更多行業大咖等你來撩

點擊右下方【寫留言】,盡情吐槽潮汐,和潮汐一起成長

最近動力煤走勢強勁,港口價也連續調高,但4、5月份是動力煤相對淡季,在此高位,可否逢高放空?後期動力煤有進一步走強的基礎嗎?鐵礦石個人認為基本面也不支持繼續走高,空間有限,能否做空?謝謝

智咖簡介:黑色先生 大型鋼廠投資交易部主管 12年鋼鐵從業經驗,現任國內知名大型鋼廠投資交易部主管,09年開始從事螺紋鋼交易套保,也熟悉焦煤、焦炭、鐵礦。

智咖解答:從整個冬季到現在看:

第一,在啟動330之後,期貨開始大幅走預期下跌,而現貨端一直保持在較高價位,也就是現貨跌不動,在政策對協力廠商動力煤的報價監管看,一直維持每週一元每噸的下跌,跌到590就不動了,05合約大幅貼水。

第二,需求端上,下游日耗上升,但下游庫存一直往下降,這種是被動接價的模式。

第三,政策上對淡季啟動276的曖昧措辭,給予市場提前炒作大漲預期,進而推動期現貨修復。

目前是走逼倉概念,但從去年的監管看,實際逼倉概率很小,但凡先有逼倉一說,最後大概率不會……

後半部回答,請掃描二維碼查看

一鍵查看潮汐智咖 黑色先生 更多乾貨回答

行業大咖彙聚的江湖

800位智咖高手解疑,傳道,切磋

潮汐社區

獨步大宗金融和實體江湖的秘笈

一鍵掃描,從此在手

點擊左下方【閱讀原文】,更多行業大咖等你來撩

點擊右下方【寫留言】,盡情吐槽潮汐,和潮汐一起成長