大學生雪鄉車禍背後：飛豬監管責任不容忽視
近日，北京林業大學九名大學生前往雪鄉旅遊，四死五傷車禍真相曝光。據《重案組37號》報導，學生是在飛豬平臺預訂的車輛，事發時兩車鬥氣，互相別車，前車撞上隔離帶後，後車試圖躲避撞入溝渠旁的樹上。
據報導稱，事後經查實是非法營運車。有業內人士爆料，涉事車輛由海林市平安汽車租賃公司提供。知情人士介紹，他們乘坐的麵包車是一輛中型客車，荷載15人，實載12人，並未超載。
對於這次交通事故，飛豬平臺多家店鋪表示，他們很可能是選擇了私營的包車服務而不是正規旅行社。“我們本地人，通過看照片上的車牌，就能看出那不是正規旅行社的車”。
據人民網此前報導，去年7月，消費者徐女士通過飛豬預訂了四川嘻遊跡戶外私人定制提供的包車遊產品。不幸的是，她在稻城亞丁旅行時發生車禍，被診斷為多處骨折，由此造成各項費用合計超過30萬元。
後經她瞭解，這實際上是由吳姓兄弟三人所經營的私人包車業務。距離車禍發生已經過去4個多月，
當事司機對此表示，飛豬目前對於上線銷售的商家審核流程很簡單，他當時只是註冊了一個帳號，然後交了1000元保證金，就可以在飛豬上售賣。
目前，中型客車車主唐某、轎車駕駛人趙某分別涉嫌非法經營罪和危害公共安全罪被警方刑事拘留，
為此，記者向飛豬公關部澄清事實，但截至發稿前，飛豬平臺對此事件尚未作出回應。
追責固然重要，但事故的發生也給各方再次敲響警鐘。
司機在出行時交通法的遵守和“安全第一”意識要引起足夠重視。據知情人士表示，“那輛車當天時速80公里，按照雪天的時速來算，是超速了，可能涉嫌危險駕駛。”根據《道路交通安全法實施條例》，遇霧、雨、雪等天氣，
飛豬對於平臺商家的資質審核要加強，為遊客安全出行做好防火牆。
對於普通消費者而言，中國未來研究會旅遊分會副會長劉思敏曾提醒，目前針對包車遊市場，儘量選擇該平臺自營的產品，而不要選擇那些非自營的供應商，這樣在事後維權時可以直接與電商平臺溝通，避免了互相推諉的現象。此外，也有業內人士建議，