2018年最讓人期待的幾款新車就要來了，看完我想馬上換車！

在過去的2017年，寶駿可以說是收穫滿滿，從最初的730、560，再到後來的510，

每一款車可以說都是“神車”級別的存在。

這不，2018年剛到，寶駿又要發佈新車了。寶駿530首次亮相是在2017年的廣州車展上，外觀基本延續了“小弟”510的設計風格，但車身尺寸得到全面增長，長寬高分別為4655/1835/1760mm，軸距為2750mm。

從寶駿發佈的內飾官圖來看，530配置也不低，

一鍵啟動、定速巡航、全景天窗、懸浮式中控屏、主駕駛電動座椅等等都有配備。另外，後懸掛還升級為多連杆獨立懸掛，乘坐舒適性更好。

豐田CH-R在國外已經上市一年多了，現在終於要來到國內了。其中，由一汽豐田國產的叫“奕澤”，廣汽豐田國產的依然叫做“CH-R”，

倆兄弟將聯手征戰國內的小型SUV市場。

相比國內在售的合資小型SUV，豐田CH-R的外觀、內飾應該是最個性的一款了，看上去十分科幻。而在車身尺寸上，豐田CH-R也比較有優勢，長寬高分別為4360/1795/1555mm，軸距為2640mm，同級別領先。

豐田CH-R可能會跟卡羅拉、雷淩採用相同的動力總成，1.2T（116馬力）+6MT/CVT和1.8L（122馬力）混合動力。現在留給我們最大的懸念就是價格了，希望能夠有驚喜！

大眾T-Roc應該是目前最不像大眾的大眾SUV了，就連最出名的“套娃”臉也不見了，

前大燈與T字型的中網連為一體，十分個性。雖然在國外T-Roc是一款小型SUV，但是在國內由一汽進行國產加長後，軸距達到了2688mm，搖身一變就成為緊湊型SUV了。

T-Roc內飾跟早前發佈的全新POLO十分相似，扁平化的內飾設計風格十分新潮，沒有了之前大眾車型老氣橫秋的感覺，

比較偏向年輕化。值得一提的是，T-Roc的高配車型還會有全液晶儀錶，同級別少有。

除了常見的1.2T、1.4T發動機之外，大眾還將推出一款T-Roc R車型，搭載與新款高爾夫R相同的2.0T四缸發動機，最大功率310馬力，峰值扭矩400牛·米，妥妥的“小鋼炮”！

十代雅閣一改現款車型穩重大氣的外觀設計，溜背式的造型跟十代思域有幾分相似，頗具運動感，因此又被人們稱為十代思域“Plus”版。

不過，外觀並不是十代雅閣的亮點所在，動力系統才是。

海外版本有三種動力可選，1.5T發動機最大功率195馬力，最大扭矩260牛·米，匹配的是CVT變速箱；2.0T發動機最大功率256馬力，最大扭矩370牛·米，匹配的是10AT變速箱；還有配備i-MMD混合動力系統的2.0L混動車型可選。

目前，搭載1.5T發動機的廣汽本田十代雅閣已經正式亮相工信部，外觀基本延續了海外版本的設計，而2.0T+10AT版本可能不會引入。

奧迪Q2要引進國內的消息已經傳了很久了，現在終於確認了，由一汽大眾國產奧迪的Q2L也已經於12月23日在佛山工廠正式下線，距離上市真的不遠了。

作為BBA陣營進軍小型SUV市場的首款車型，奧迪Q2可以說是廣受關注，畢竟花20來萬就能買一輛奧迪SUV，還是非常值得期待的。

從海外版本的相關資訊來看，奧迪Q2的外觀十分硬朗，並且配色豐富，但尺寸較小長寬高分別為4190/1790/1510mm，軸距為2600mm。雖然國產會進行加長，但具體加長多少還不知道，不過當然是越長越好了，是不？

本來寄希望於國產的富豪XC40價格會很給力，不買奧迪Q3、寶馬X1之後會有新選擇，但是前期以進口的身份引進國內可不是一個好消息，畢竟在價格上進口肯定會比國產高不少。

雖然價格可能沒什麼優勢，但是在產品力上，富豪XC40還真不弱於其它豪華品牌。海外版全新XC40的長寬高分別為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm，比Q3要大不少，表現不錯。

並且，在配置上富豪XC40也比較有優勢，全液晶儀錶、自動泊車、盲點監測、哈曼卡頓音響以及富豪城市安全系統（Sity Safety）等等都有配備，相比同級別車型表現更全面。