新聞時評︱“一帶一路”越走越寬

2018-01-11 07:01 | 浙江新聞用戶端 | 評論員 石磊

黨的十九大報告提出，

要以“一帶一路”建設為重點，堅持引進來和走出去並重，遵循共商共建共用原則，加強創新能力開放合作，形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。“一帶一路”倡議提出以來，中歐、中亞的聯繫更加緊密。中歐班列和中亞班列，就是一個很好的連接載體。它們在亞歐大陸橫貫穿行，往來運送貨物，讓“一帶一路”越走越寬。

2016年，金華跨境網路零售出口187億元，占到全省的58.6%；2017年前10月，

金華跨境網路零售額達到190.7億元。作為不少商品萬里之行的始發地，位於金華市金東區的鐵路金華南貨場能以多快的速度發貨，對於“一帶一路”沿線的商品消費者和生產者來說都頗為重要。

目前，我省在推進“一帶一路”建設過程中，已搭建了陸上通道（中歐班列、中亞班列）和海上通道（寧波舟山港），加上杭州—俄羅斯新西伯利亞郵政貨機航線，已初步形成“公鐵水航”多式聯運立體式新格局，

有助於進一步增強浙江向中亞、歐洲“一帶一路”地區的輻射力。