新款MINI家族官圖發佈 動力改進，尾燈組融入米字旗

日前，MINI官方正式發佈了新款MINI三門版/敞篷版車型的官方圖片，新車將于北美車展正式亮相，同時五門版車型也會同時亮相。

新車相比於現款車型在外觀上進行了細微調整，整體造型繼續保持現款的圓潤可愛風格。前臉來看，新車將前大燈內部結構進行了全新的設計，形成了環形的LED日間行車燈，同時大燈內部透鏡造型也發生了變化。

此外，新車還針對前霧燈位置進行了升級，此前霧燈位置為不規則造型，而新款車型則採用了圓形霧燈口。同時，新車還在前進氣格柵下部加入了鍍鉻飾條。

側面來看，新車與現款車型保持一致。敞篷版車型將繼續採用軟頂敞篷機械機構，而官方可將車頂定制為米字旗樣式的做法，也凸顯出了MINI的俏皮風格。

尾部來看，新車最大的變化來自於尾燈組，新款MINI車型別出心裁的將米字旗的樣式融入到了尾燈中，這處細節的變化應該會受到很多粉絲的好評吧。

除了尾燈變化之外，新車針對後保險杠的造型也進行了升級，取消了現款車型中兩側的散熱裝飾口，使得尾部看上去更加簡潔。

內飾方面，新車與現款車型保持一致，中控部分多媒體螢幕未來將提供8.8英寸可選。此外，值得一提的是全新造型的電子換擋杆相比現款更加精緻。

在動力方面，新款MINI One First五門版搭載了一台低功率版的1.2L三缸渦輪增壓發動機，其最大功率為79馬力（55千瓦）；新款MINI One五門版搭載了一台1.2L渦輪增壓發動機，其最大功率為101馬力（75千瓦）；新款MINI Cooper五門版搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為136馬力（100千瓦）；新款MINI Cooper S五門版搭載了一台2.0L渦輪增壓發動機，其最大功率為196馬力（141千瓦）。

此外，據此前報導，新款MINI搭載的1.5T三缸發動機將會擁有新的鋁制渦輪增壓器外殼，而2.0T發動機則將擁有鋼制渦輪增壓器外殼，同時還升級了冷卻系統，預計動力和燃油經濟性會有所提升。另外，新車還將提供全新的7速雙離合變速箱和電子擋把可選。

內飾方面，新車與現款車型保持一致，中控部分多媒體螢幕未來將提供8.8英寸可選。此外，值得一提的是全新造型的電子換擋杆相比現款更加精緻。

在動力方面，新款MINI One First五門版搭載了一台低功率版的1.2L三缸渦輪增壓發動機，其最大功率為79馬力（55千瓦）；新款MINI One五門版搭載了一台1.2L渦輪增壓發動機，其最大功率為101馬力（75千瓦）；新款MINI Cooper五門版搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為136馬力（100千瓦）；新款MINI Cooper S五門版搭載了一台2.0L渦輪增壓發動機，其最大功率為196馬力（141千瓦）。

此外，據此前報導，新款MINI搭載的1.5T三缸發動機將會擁有新的鋁制渦輪增壓器外殼，而2.0T發動機則將擁有鋼制渦輪增壓器外殼，同時還升級了冷卻系統，預計動力和燃油經濟性會有所提升。另外，新車還將提供全新的7速雙離合變速箱和電子擋把可選。