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一汽首款旅行車上路,外觀大眾蔚領漂亮百倍,賣6萬力壓寶駿310W

隨著國內消費市場的變化,SUV市場熱已經在逐漸淡化,下個崛起的市場必然是MPV市場,所以很多廠家都在抓緊佈局這一細分市場,但與之隨行的還有一個極隱秘的市場也在悄然復蘇,

這就是風靡歐洲大陸的旅行車,國內鮮有車型,最為搶眼的也就是大眾蔚領了,上市後因為超前,銷量表現不算很搶眼,但後勁很足,而國產中跟進的也很快,寶駿310W,早就搶先佈局了,而風頭正盛的領克旗下領克02也是旅行車設計,可以預見,將來必是一塊肥肉市場,而大家可能忽略的是,一直對市場反應比較被動的一汽竟然也佈局了一款旅行車,而且都開始路試工作了!

這就是一汽自主旗下駿派的新車型,名曰駿派CX65,從上圖路試照片可以看出,新車的設計上一汽是用心了的,顏值絕對超出此前我們對一汽的預期,

外觀上,很多網友竟然直言其比大眾蔚領好看百倍。不過仔細看還是能覺察到,其前臉與即將上市的D50有些許相似,或許駿派品牌也會使用家族化的全新設計語言,U型的前進氣格柵搭配斷開式的橫向鍍鉻飾條,與銀色的前包圍搭配也顯得比較年輕時尚。此外霧燈兩側還配備有日行燈,行駛在路上,也是逼格滿滿!

車身尺寸上,新車的長寬高分別為4596/1785/1525mm,軸距為2610mm,與寶駿310W一樣定位為一款緊湊型旅行車。2米6的軸距確實短了些,但這也是無奈之舉,國內估計缺乏真正旅行車尺寸的底盤調教能力。

車身側面才是一台旅行車的精髓所在,駿派CX65也是如此,整個側面線條飽滿而又流暢,黑色的下包圍營造出一定的跨界感,尾翼自然下垂下來,極具美感!

尾部造型層次感很強,後擋風與車標之前的折線勾勒出較強的立體感,同時尾部一汽車標也由駿派品牌的英文字母所代替,

分體式尾燈組設計,兩邊尾燈之間由一根鍍鉻飾條進行連接,很有捷豹的韻味。

由於路試車沒有打開車門,內部內飾還不能完全知悉,不過可以預見的是,其風格與駿派D50十分相似。動力上,搭載1.5L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發動機,其中1.5L自然吸氣發動機最大功率為113馬力,傳動匹配5速手動變速箱,1.0T渦輪增壓發動機則匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

根據一汽方面此前在車展上的表述,該車定位為親民級旅行車,加上本身駿派品牌旗下已有產品的定價,參考寶駿310W的檔位,我們可以預見駿派CX65的起步價將極有可能不超過6萬元, 至於該車上市後能不能撬動家用旅行車市場,甚至對大眾蔚領這樣級別的車型造成實際衝擊,還有待上市後的真實市場反應!

其中1.5L自然吸氣發動機最大功率為113馬力,傳動匹配5速手動變速箱,1.0T渦輪增壓發動機則匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

根據一汽方面此前在車展上的表述,該車定位為親民級旅行車,加上本身駿派品牌旗下已有產品的定價,參考寶駿310W的檔位,我們可以預見駿派CX65的起步價將極有可能不超過6萬元, 至於該車上市後能不能撬動家用旅行車市場,甚至對大眾蔚領這樣級別的車型造成實際衝擊,還有待上市後的真實市場反應!