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為啥常坐民用飛機,卻幾乎沒機會碰到蘋果CEO類的大富豪?

不知道大家是否發現一個現象,在民用飛機上,你可以碰到明星,可以碰到某某富豪。但基本是碰不見類似蘋果CEO、微軟CEO的大公司大富豪的,為什麼呢?

其實原因很簡單,因為他們都有:私人飛機。

此前蘋果公司要求庫克出行必須乘坐私人飛機,你們可別以為這是坊間的傳聞,這是實打實的新聞。12月27日,蘋果公司向美國證券交易委員會(SEC)提交的申報檔中,新增了公司高管乘坐私人飛機出行的附加福利條款。

檔中稱,“作為給庫克的附加安全措施,

董事會要求庫克所有的商務和私人出行都使用私人飛機。”儘管報銷私人費用是額外福利,但庫克也要支付相應稅費的,這其實對於庫克來說是九牛一毛的開支。2017年,蘋果公司給庫克漲了74%的年終獎,至1282.5萬美元,再加上306萬美元的年薪和價值8920萬美元的蘋果股票,年入超過1億美元,這「點」稅收對庫克來說就是付得起。

其實除了庫克享用私人飛機外,那些大富豪也是如此。

比如蘋果靈魂人物約伯斯,在2000年回歸蘋果公司的時候,公司就獎勵了他一架22座的Turbo-Jet引擎飛機,命名為“N2N”,由公司承擔飛機的一切開銷。比如比爾蓋茨就擁有多架私人飛機,包括一架波音 757、一架挑戰者 604、一架龐巴迪 BD-700 環球快車,也有消息稱他的飛機收藏裡還包括一架空客 A380。

英國的《金融時報》曾在2016年有過一次統計,列出了在私人飛機上花費前十的高管,下面是表單:

像大眾比較熟悉的就有谷歌總裁埃裡克·施密特,

臉譜網的CEO馬克·紮克伯格,哥倫比亞廣告公司的萊斯利·莫維斯都在榜單上。

之所以,這些大富豪都有屬於自己的私人飛機,一個是處於安全考慮,一個是處於效率。比如蘋果公司提交檔中這樣寫道,“出於安全和效率的考慮”。這也是我們在民用飛機中很少看到他們的原因。

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