長安全新逸動XT官圖發佈；曝寶駿310W自動擋車型諜照
VIZIV Performance STI預告圖
日前，斯巴魯官方發佈了一組VIZIV Performance STI車型的預告圖，新車在此前VIZIV Performance概念車的基礎上增加了STI運動套件，這款車型很可能將預示著下一代斯巴魯WRX STI的設計思路。據悉，新車將亮相與1月12日-14日的東京改裝車展。
外觀來看，新車以VIZIV Performance概念車為基礎開發，前臉加入了較多STI元素，例如前進氣格柵上的STI LOGO以及下方紅色線條。此外，下保險杠部分，新車將兩側進氣口位置造型進行了升級，並同樣加入了STI LOGO。
側面來看，突出的輪拱使新車看起來更加具有運動感，側裙部分也加入了紅色線條點綴。尾部方面，斯巴魯為該車設計了一款造型獨特的後擾流板，在擾流板上同樣凸顯了STI標識。目前斯巴魯尚未公開這款概念車的更多動力和參數細節。
大咖點評：斯巴魯每款概念車都非常激進，然後實車做出來都比沒預告圖那麼好看。
曝寶駿310W自動擋車型諜照
日前，有國內媒體曝光了一組寶駿310W自動擋車型的路試諜照，新車的整體造型與現款車型基本保持一致，其主要變化在於配備了旋鈕換擋機構，未來該車的推出能夠進一步提升寶駿310W車型的市場競爭力。
外觀方面，新車與現款寶駿310W車型基本保持一致，採用了寶駿家族式的設計風格，兩側狹長的大燈組，搭配下方貫穿式的進氣口，讓該車看上去更加時尚。車身側面來看，新車採用了雙腰線設計，其中一條腰線從前輪凸起的輪拱貫穿至車身，
從此次曝光的內飾諜照來看，新車整體內飾佈局與現款車型基本保持相同。主要的區別在於該車配備了旋鈕式換擋機構。細節方面，其三輻式多功能方向盤搭配懸浮式中控屏，使該車看上去較為年輕。
動力方面，目前官方尚未公佈這款車的相關資訊。
大咖點評：寶駿目前還是手動擋比較穩定，
全新家族造型 長安全新逸動XT官圖發佈
日前，長安發佈了全新逸動XT車型的官圖，作為全新逸動的兩廂版，新車採用了長安最新的蝶翼式家族前臉設計。根據此前消息，全新逸動XT將於今年年內正式上市銷售。
從本次發佈的官圖來看，全新逸動XT同樣換裝了長安最新的“蝶翼式”前臉，整體呈現近似X字形的前中網內部由橫向格柵填充，搭配銳利的大燈組，整體效果十分犀利。不過相比三廂版車型，其保險杠兩側的鍍鉻裝飾口採用了獨立設計。
從尾部來看，新車的運動感更加強烈，“7”字造型的尾燈組十分鋒利。同時其下方還設置有裝飾口，與前臉相互呼應。而後保險杠上的亮黑裝飾條與雙邊共兩出排氣口裝飾也透露出兇狠的一面。
動力方面，全新逸動XT將沿用現有的1.6L直噴自然吸氣發動機，最大功率128馬力，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。隨後，新車還有望補充1.5T車型。
大咖點評：造型挺不錯的，發動機該換代了，老發動機不行。發動機換了才是真換代。
佛吉亞發佈未來數位化駕駛艙
日前，在2018消費電子展（CES）上，法國標緻雪鐵龍集團旗下汽車零部件企業佛吉亞發佈了最新的未來駕駛艙技術。在引用了完整的數位化交互模式以及軟體運算的基礎上，為使用者根據不同的駕駛情境打造安全和定制化的駕駛體驗。
佛吉亞表示，基於對座椅和內飾的獨特定位理念，佛吉亞將在未來的汽車生產中安裝“未來座艙”。這套技術採用了通用型架構和智慧系統，在進入駕駛艙之前，使用者的個人資訊已經通過雲端存儲的方式與車輛進行了智慧互聯。當進入駕駛艙後，系統會根據雲存儲中使用者的喜好以及駕駛習慣，進行扶手、音訊以及燈光氛圍的調節。
除未來駕駛艙外，佛吉亞提出了為城市通勤者開發的“綠色駕駛數位化解決方案”。這套方案將以應用程式的形式展現，在日常出行方面為車主提供個性化的建議，以改善人們的駕駛習慣，從而減少排放量。這款應用採用獎勵機制，推薦可選擇的路線以躲開污染更嚴重的地區。駕乘人員可以獲得積分，享受市內免費停車、走快速通道或公交優惠等特殊獎勵。
大咖點評：在數十年後，等公共交通足夠舒適與便捷，私人交通工具就不復存在了。
從本次發佈的官圖來看，全新逸動XT同樣換裝了長安最新的“蝶翼式”前臉，整體呈現近似X字形的前中網內部由橫向格柵填充，搭配銳利的大燈組，整體效果十分犀利。不過相比三廂版車型，其保險杠兩側的鍍鉻裝飾口採用了獨立設計。
從尾部來看，新車的運動感更加強烈，“7”字造型的尾燈組十分鋒利。同時其下方還設置有裝飾口，與前臉相互呼應。而後保險杠上的亮黑裝飾條與雙邊共兩出排氣口裝飾也透露出兇狠的一面。
動力方面，全新逸動XT將沿用現有的1.6L直噴自然吸氣發動機，最大功率128馬力，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。隨後，新車還有望補充1.5T車型。
大咖點評：造型挺不錯的，發動機該換代了，老發動機不行。發動機換了才是真換代。
佛吉亞發佈未來數位化駕駛艙
日前，在2018消費電子展（CES）上，法國標緻雪鐵龍集團旗下汽車零部件企業佛吉亞發佈了最新的未來駕駛艙技術。在引用了完整的數位化交互模式以及軟體運算的基礎上，為使用者根據不同的駕駛情境打造安全和定制化的駕駛體驗。
佛吉亞表示，基於對座椅和內飾的獨特定位理念，佛吉亞將在未來的汽車生產中安裝“未來座艙”。這套技術採用了通用型架構和智慧系統，在進入駕駛艙之前，使用者的個人資訊已經通過雲端存儲的方式與車輛進行了智慧互聯。當進入駕駛艙後，系統會根據雲存儲中使用者的喜好以及駕駛習慣，進行扶手、音訊以及燈光氛圍的調節。
除未來駕駛艙外，佛吉亞提出了為城市通勤者開發的“綠色駕駛數位化解決方案”。這套方案將以應用程式的形式展現，在日常出行方面為車主提供個性化的建議，以改善人們的駕駛習慣，從而減少排放量。這款應用採用獎勵機制，推薦可選擇的路線以躲開污染更嚴重的地區。駕乘人員可以獲得積分，享受市內免費停車、走快速通道或公交優惠等特殊獎勵。
大咖點評：在數十年後，等公共交通足夠舒適與便捷，私人交通工具就不復存在了。