新年第一波重磅新車發佈，每一輛都能顛覆你的三觀！

一年一度的美國CES消費電子展正在火熱舉行中，據悉它是由美國電子消費品製造商協會主辦，旨在促進尖端電子技術和現代生活的緊密結合。該展始於1967年，迄今已有50年歷史，

現已成為了全球各大電子產品企業發佈產品資訊和展示高科技水準及宣導未來生活方式的視窗。其實每年的CES展覽都少不了汽車品牌的身影，2018年的CES消費電子展更是如此，眾多汽車科技和一些新車型亮相。下面大咖就來介紹一些今年最新的汽車黑科技和新車。

Fisker EMotion電動跑車

在2018消費電子展（CES）上，Fisker旗下電動跑車EMotion車型正式發佈，新車採用了極具攻擊性的外觀設計以及獨特的開門方式。據悉，該車續航里程將達到644km左右。

在尺寸上，Emotion稱自己是全球最大的純電動車，且由於電動車的部件裝配更為緊湊，軸距達到了3018.5mm。Emotion上裝配了21700塊來自LG的鋰電池，它也搭載了Fisker的快速充電技術，每9分鐘充電續航里程可達200km。

英偉達無人駕駛賽車

在美國CES展上，

英偉達展出了該品牌旗下首款無人駕駛賽車。這款車的長寬為4800×2000mm，與我們常見的F1賽車尺寸相當，但重量要更重一些，達到了1000kg。

英偉達這輛無人駕駛賽車裝備的定位識別系統，它們由2個長距雷達、4個雷射雷達、6個電腦視頻採集器、15個超聲波感測器組成。

並集成了一整套AI（人工智慧）設備。

日產聆風

日產汽車在本屆消費電子展上，帶來了聆風ProPILOT自動駕駛技術。現在的日產ProPILOT系統由自我調整巡航和車道保持兩大功能組成，所以在SAE的分級中介於L1和L2之間。

整個ProPILOT系統的感測器就是由一顆單目攝像頭加一個毫米波雷達組成，它搭載了極具革新性的e-Pedal電子踏板系統。駕駛員只需增加或減少踩踏油門踏板的力度，即可輕鬆完成車輛的啟動、加速、減速和制動等操作。

起亞極睿EV

展會上起亞汽車向我們展出了全新的Niro EV Concept，翻譯成中文叫做極睿EV概念車。新車純電最大續航里程可達383公里，同時據官方稱，截止2025年將推出16款新能源車型。極睿EV的前中網採用封閉式設計並配有LED陣列，看起來頗有幾分科幻感。

內飾的設計比較簡潔，並配備了中央大屏和液晶儀錶，方向盤樣式採用雙輻式設計。動力方面，新車配備了一塊64kWh的鋰聚合物電池組，搭載了一台最大功率為150千瓦的電機，新車純電最大續航里程為383公里。

采埃孚ProAI原型車

會上采埃孚基於歐寶雅特旅行版車型，展示了搭載ProAI控制器的L3級自動駕駛技術。該控制器通過與英偉達的技術合作，可以實現最高L4級別的自動駕駛計算能力。

ProAI原型車安裝了攝像頭、雷射雷達和雷達感測器能對原型車的周邊環境進行360度全方位解析，且每40毫秒更新一次。據官方表示，ProAI控制器會對圖像及雷達資料進行處理，該控制器是具有8核CPU架構的Xavier晶片，擁有70億個電晶體以及相應的資料處理能力。

Genovation GXE

Genovation公司在CES上正式發佈了旗下GXE車型。據悉，新車基於雪佛蘭科爾維特C7 Grand Sport車型打造而來，採用2台電動機來代替原車的燃油發動機，使其變為純電動形式。官方稱，新車0-96km/h加速時間在3秒內。

動力部分，新車採用雙電機驅動，整車最大功率達680Ps（500kW），峰值扭矩813N·m。在60kWh電池組的幫助下，其續航里程為209公里。根據官方公佈的消息，其0-96km/h加速時間小於3秒。

2018年美國CES消費電子展確實各種黑科技不斷，各家汽車品牌都在推廣新的技術。本次展會特別明顯的是，在新能源汽車和自動駕駛技術上的成果。期待自動駕駛技術能夠早日運用在現款車型當中，減輕駕駛員的負擔。

展會上起亞汽車向我們展出了全新的Niro EV Concept，翻譯成中文叫做極睿EV概念車。新車純電最大續航里程可達383公里，同時據官方稱，截止2025年將推出16款新能源車型。極睿EV的前中網採用封閉式設計並配有LED陣列，看起來頗有幾分科幻感。

內飾的設計比較簡潔，並配備了中央大屏和液晶儀錶，方向盤樣式採用雙輻式設計。動力方面，新車配備了一塊64kWh的鋰聚合物電池組，搭載了一台最大功率為150千瓦的電機，新車純電最大續航里程為383公里。

采埃孚ProAI原型車

會上采埃孚基於歐寶雅特旅行版車型，展示了搭載ProAI控制器的L3級自動駕駛技術。該控制器通過與英偉達的技術合作，可以實現最高L4級別的自動駕駛計算能力。

ProAI原型車安裝了攝像頭、雷射雷達和雷達感測器能對原型車的周邊環境進行360度全方位解析，且每40毫秒更新一次。據官方表示，ProAI控制器會對圖像及雷達資料進行處理，該控制器是具有8核CPU架構的Xavier晶片，擁有70億個電晶體以及相應的資料處理能力。

Genovation GXE

Genovation公司在CES上正式發佈了旗下GXE車型。據悉，新車基於雪佛蘭科爾維特C7 Grand Sport車型打造而來，採用2台電動機來代替原車的燃油發動機，使其變為純電動形式。官方稱，新車0-96km/h加速時間在3秒內。

動力部分，新車採用雙電機驅動，整車最大功率達680Ps（500kW），峰值扭矩813N·m。在60kWh電池組的幫助下，其續航里程為209公里。根據官方公佈的消息，其0-96km/h加速時間小於3秒。

2018年美國CES消費電子展確實各種黑科技不斷，各家汽車品牌都在推廣新的技術。本次展會特別明顯的是，在新能源汽車和自動駕駛技術上的成果。期待自動駕駛技術能夠早日運用在現款車型當中，減輕駕駛員的負擔。