CES2018熱點前瞻，你想知道的都在這兒了~
CES全稱為國際消費類電子產品展覽會，始於1967年，由美國電子消費品製造商協會主辦，旨在促進尖端電子技術和現代生活的緊密結合，該展會每年一月份在賭城拉斯維加斯舉辦，
CES和2月底西班牙的MWC和9月柏林IFA並稱行業三大展。CES作為開年的第一大展會，已成為行業的風向標，吸引大批廠商參展，本次參加的公司和廠商多達4500家。
對於即將開始的CES2018來說，哪些領域值得關注呢？
人工智慧無疑最搶眼
人工智慧(AI)毫無疑問是現在處於風口正當中的領域，人工智慧技術的特性決定了他可以應用在很多領域，本身也是一個龐大而且複雜的體系。在本次CES展會上的3900多家企業當中，有不少都與人工智慧拉上了關係，可見其勢頭正盛。有望超越自動駕駛和智慧家居，成為整個CES展會最大的關鍵字。
不過人工智慧由於本身的原因，
涉及到人工智慧技術的產品有很多，比如自動駕駛類、智慧型機器人、智慧家居、語音相關的產品(音箱等)、圖像識別相關的產品等等，
汽車相關的內容一定多但自動駕駛還不成熟
去年CES2017上，據統計與汽車相關的的展品最多，尤其是自動駕駛相關的展示比比皆是，從整套的自動駕駛方案，到感測器元件再到單一的軟體應用等等。作為全球最受關注的行業，汽車實現自動駕駛也是早晚的事情，不過普遍認為2020年之前是不會有什麼實際消費者層面的意義的。
根據消息美國網約車公司Lyft將會展出自己的自動駕駛產品，Snap Mobility概念車、日產的IMx概念車等等大量新品會在展會上登場，另外自動駕駛相關的汽車內飾，新電動汽車等產品會佔據展館幾乎所有地方，在搶灘登陸的時期，大家都很關注新技術和新產品。
就連Navya ARMA生產的小型自動駕駛巴士也已經在拉斯維加斯開始運營了，當地居民和遊客以及CES展代表團或可免費搭乘。該穿梭小巴依靠攝像頭、GPS、雷達以及鐳射測距儀來做出駕駛決策。從場館內到場館外你都能看到自動駕駛的影子。
不過同樣不可否認的是，自動駕駛技術還遠遠沒有成熟，即便做的最好的穀歌旗下的Waymo也沒能讓產品正式落地民用。現有的落地產品無外乎展會場館、碼頭、工廠這些相對環境簡單的場所。原因在於，自動駕駛涉及到很多個環節，從感測器到軟體再到傳動機械部件，都是不同的細分領域，需要不斷的匹配和調試，俗話說羅馬不是一天建成的，自動駕駛也如此。
反而，跟更值得關注的是汽車與互聯網、物聯網相關的連接。車載娛樂系統之類，汽車與生活場景息息相關的配套服務落地更容易一些。對於消費者來說，眼前的智慧化繳費系統、智慧溫度調節似乎更貼近生活。事實證明汽車打通物聯網之後，讓汽車成為了智慧生活的一部分，國內有一些智慧化的汽車產品，銷量表現非常強勢，也許在CES2018上也能見到他們的身影。
公司寶是國內首家實現線上企業服務閉環的互聯網服務平臺 ，多元化服務覆蓋企業全生命週期。作為漢唐信通（北京）諮詢股份有限公司的戰略核心品牌，依託漢唐十年豐富行業經驗，成為業內首家基於資料智慧化應用的一站式企業服務平臺，清晰的業務領域產品規劃，為企業提供200+項的標準化服務產品，説明中小微企業解決工商、財稅、智慧財產權、設計、行業資質、技術、市場、投融資等企業經營過程中一系列的“剛需”難題，用科技方式創新科技服務。
現有的落地產品無外乎展會場館、碼頭、工廠這些相對環境簡單的場所。原因在於，自動駕駛涉及到很多個環節，從感測器到軟體再到傳動機械部件，都是不同的細分領域，需要不斷的匹配和調試，俗話說羅馬不是一天建成的，自動駕駛也如此。反而，跟更值得關注的是汽車與互聯網、物聯網相關的連接。車載娛樂系統之類，汽車與生活場景息息相關的配套服務落地更容易一些。對於消費者來說，眼前的智慧化繳費系統、智慧溫度調節似乎更貼近生活。事實證明汽車打通物聯網之後，讓汽車成為了智慧生活的一部分，國內有一些智慧化的汽車產品，銷量表現非常強勢，也許在CES2018上也能見到他們的身影。
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