你的車變得更聰明了 日產展示“腦控車”技術
正在美國拉斯維加斯舉行的2018消費電子展(CES)上,日產汽車展示了全新聆風和IMx概念車車型,同時還展示了最新的“腦控車”技術。
新車信息:
IMx概念車于2017年東京車展首發,此次是該車型首次在美國市場亮相。車內採用2+2座椅佈局,可提供手動駕駛和全自動駕駛兩種模式。
動力方面,IMx概念車為純電驅動車型。新車搭載電機總功率為320kW,峰值扭矩為700N·m,續航里程超過600km。
全新聆風(LEAF)於去年10月在日本正式上市。新車由一台110kW電機驅動,峰值扭矩為320N·m,續航里程提升至378km。
全新聆風搭載有多項自動輔助駕駛技術,其中包括ProPILOT日產自動駕駛技術、e-Pedal日產電子踏板系統和自動泊車系統。
日產IMx概念車
此外,在此次CES上日產汽車還展示了一項被稱作“腦控車”的技術(Brain-to-Vehicle,簡稱B2V),該技術能夠將駕駛者的反應更加快速地傳達給車輛,使車輛根據駕駛情況的變化不斷做出相應的調整,進一步提升了人與車輛之間的互動關係。
據悉,日產汽車研發的這項“腦控車”技術,
日產汽車公司日本研究中心的高級創新研究員、主導“腦控車”技術研究的Lucian Gheorghe博士介紹道,該技術還可應用於調整車輛內部環境等多種場景。例如,它可以通過增強現實感(AR)來調整駕駛員所看到的景象,從而營造一個更加輕鬆舒適的駕駛環境。“這項技術的應用潛力是不可思議的,它必將成為未來幾年日產汽車的技術創新催化劑。”
日產汽車公司日本研究中心的高級創新研究員、主導“腦控車”技術研究的Lucian Gheorghe博士介紹道,該技術還可應用於調整車輛內部環境等多種場景。例如,它可以通過增強現實感(AR)來調整駕駛員所看到的景象,從而營造一個更加輕鬆舒適的駕駛環境。“這項技術的應用潛力是不可思議的,它必將成為未來幾年日產汽車的技術創新催化劑。”