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這些10萬左右的轎車明明有實力,可偏要靠顏值拉銷量

這麼多年來,中國品牌都給你留下過什麼印象?從曾經的蹣跚學步、依靠模仿合資品牌車型到如今自主化程度越來越高,性能與設計也越來越成熟了。

在這之中,有這麼三款車型就是非常典型的代表,

它們本身就已經可以靠著過硬的品質與性價比安享生活了,然而偏偏就要用與眾不同的高顏值去征服消費者,以下便讓我們來介紹逐一介紹。

長安汽車-逸動XT

官方指導價:7.19-9.69萬元

如果要說哪款中國品牌兩廂車的顏值最高,那麼逸動XT絕對是當之無愧的第一名,和它的三廂版車型逸動不同,逸動XT的造型設計更加前衛激進,圓潤飽滿的車身搭配鋒利的線條與柳葉形前後燈組顯得頗為妖嬈迷人,以至於有不少人都會誤以為這是一輛某小眾合資品牌的性能小鋼炮——事實上,

逸動XT的起始價格也確實略高,同為入門版車型,逸動XT要比逸動(三廂版車型入門指導價為6.99萬元)高2000元,但就憑這外形,這點錢又算得了什麼呢?

進入車內,逸動XT的內飾風格與逸動保持了一致,雖然視覺效果遠不及外形那般犀利,但勝在實用性更佳。

配置方面,逸動XT全系標配ESP電子穩定程式、多功能方向盤,上坡輔助與7英寸中控液晶顯示幕(支援倒車雷達&影像),而在排除部分入門版車型的基礎上更是多了前排側安全氣囊(高配車型再增加側安全氣簾)、電動天窗、無鑰匙進入&啟動以及仿皮質座椅,總體來說中規中矩,符合當前價位表現。

動力方面,逸動XT為家用消費者提供了兩套動力組合,一套搭載為1.6L自然吸氣發動機,搭配5速手動或4速手自一體變速箱,最大功率92kW/6000rpm,峰值扭矩160N·m/4000-5000rpm;另一套則為1.6L直噴自然吸氣發動機,搭配5速手動或6速手自一體變速箱,最大功率94kW/5700-6200rpm,峰值扭矩168N·m/4000-5000rpm,不僅動力參數表現較高,其燃油經濟性水準也明顯優於前者。如果你追求極限,長安甚至還提供了搭載1.5T渦輪增壓發動機的RS版車型,

“國產小鋼炮”這個名號應該非它莫屬了。

上汽集團-名爵6

官方指導價:9.68-13.28萬元

MG到底算是算中國品牌還是合資品牌?面對消費者們的質疑,名爵並沒有做出任何爭辯,而是直接祭出了一款頗具殺傷力的緊湊型運動轎車:名爵6。

前衛鋒芒的造型、精湛的做工以及恐怖的動力輸出表現使其一經曝光就瞬間俘獲了不少年輕消費者的心。試想面對一款能兼顧操控、品質與空間的家用車,當得知其最低售價還不到10萬時,你是否會有一種想要開著它去秋名山送豆腐、續寫山道神話的衝動?

進入車內,雙色內飾下的名爵6視覺質感飽滿,瑰麗的賽道紅很容易讓人的腎上腺素飆升,使你忍不住想要駕駛它。

配置方面,名爵6全系標配ESP電子穩定程式、胎壓監測、上坡輔助、自動駐車,真皮多功能方向盤與8英寸中控顯示幕(支援倒車雷達&影像);除入門版車型外還配有前排側安全氣囊、定速巡航、電動天窗、前排座椅腰部支撐(主駕駛座帶電動調節),電加熱&折疊後視鏡與後排空調出風口等舒適性配置。

動力方面,名爵6全系均搭載一顆1.5T渦輪增壓發動機,搭配6速手動或雙離合變速箱,最大功率124kW/5500rpm,峰值扭矩250N·m/1700-4300rpm,根據官方提供的資訊顯示,其0-100km/h加速時間最快僅需7.1秒。

與此同時,上汽為了兼顧家用屬性也對名爵6進行過一些調整,其工信部提供的百公里綜合油耗最低僅為5.8L,這對多數車主來說無疑是個更容易接受的好事。

長安汽車-睿騁CC

官方指導價:8.99-13.89萬元

如果說名爵6是一個極端,那麼睿騁CC就是另一個極端。這款全新上市的中型車有著優雅的輪廓與嫵媚的腰線,儘管名為“CC”,但它卻是輛不折不扣的舒適取向的轎車。

2770mm的軸距表現為其贏得了同價位車型難以匹敵的內部乘坐舒適性與乘坐空間,而最低不到10萬、最高不超過14萬的價格更是凸顯了其超高的性價比。

進入車內,睿騁CC採用了全新的內飾設計風格,中控台造型大氣簡約,其本身也大面積的使用了軟性材質進行包裹,用料做工沒的說。

配置方面,睿騁CC全系標配ESP電子穩定程式、上坡輔助,自動駐車與多功能方向盤,除部分入門版車型外還有前排側安全氣囊、側安全氣簾、胎壓輔助、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入&啟動、中控液晶顯示幕(支援倒車雷達&影像)和LED大燈等人性化配置。

動力方面,睿騁CC搭載了一顆1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115kW/5500rpm,峰值扭矩225N·m/2000-4000rpm,其參數水準與長安CS55所使用的動力組合完全相同;傳動系統方面,除了6速手動變速箱之外,睿騁CC還有表現成熟的愛信6速手自一體變速箱可選,其在多款主流熱銷車型上都有著相當不錯的口碑。

名爵並沒有做出任何爭辯,而是直接祭出了一款頗具殺傷力的緊湊型運動轎車:名爵6。

前衛鋒芒的造型、精湛的做工以及恐怖的動力輸出表現使其一經曝光就瞬間俘獲了不少年輕消費者的心。試想面對一款能兼顧操控、品質與空間的家用車,當得知其最低售價還不到10萬時,你是否會有一種想要開著它去秋名山送豆腐、續寫山道神話的衝動?

進入車內,雙色內飾下的名爵6視覺質感飽滿,瑰麗的賽道紅很容易讓人的腎上腺素飆升,使你忍不住想要駕駛它。

配置方面,名爵6全系標配ESP電子穩定程式、胎壓監測、上坡輔助、自動駐車,真皮多功能方向盤與8英寸中控顯示幕(支援倒車雷達&影像);除入門版車型外還配有前排側安全氣囊、定速巡航、電動天窗、前排座椅腰部支撐(主駕駛座帶電動調節),電加熱&折疊後視鏡與後排空調出風口等舒適性配置。

動力方面,名爵6全系均搭載一顆1.5T渦輪增壓發動機,搭配6速手動或雙離合變速箱,最大功率124kW/5500rpm,峰值扭矩250N·m/1700-4300rpm,根據官方提供的資訊顯示,其0-100km/h加速時間最快僅需7.1秒。

與此同時,上汽為了兼顧家用屬性也對名爵6進行過一些調整,其工信部提供的百公里綜合油耗最低僅為5.8L,這對多數車主來說無疑是個更容易接受的好事。

長安汽車-睿騁CC

官方指導價:8.99-13.89萬元

如果說名爵6是一個極端,那麼睿騁CC就是另一個極端。這款全新上市的中型車有著優雅的輪廓與嫵媚的腰線,儘管名為“CC”,但它卻是輛不折不扣的舒適取向的轎車。

2770mm的軸距表現為其贏得了同價位車型難以匹敵的內部乘坐舒適性與乘坐空間,而最低不到10萬、最高不超過14萬的價格更是凸顯了其超高的性價比。

進入車內,睿騁CC採用了全新的內飾設計風格,中控台造型大氣簡約,其本身也大面積的使用了軟性材質進行包裹,用料做工沒的說。

配置方面,睿騁CC全系標配ESP電子穩定程式、上坡輔助,自動駐車與多功能方向盤,除部分入門版車型外還有前排側安全氣囊、側安全氣簾、胎壓輔助、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入&啟動、中控液晶顯示幕(支援倒車雷達&影像)和LED大燈等人性化配置。

動力方面,睿騁CC搭載了一顆1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115kW/5500rpm,峰值扭矩225N·m/2000-4000rpm,其參數水準與長安CS55所使用的動力組合完全相同;傳動系統方面,除了6速手動變速箱之外,睿騁CC還有表現成熟的愛信6速手自一體變速箱可選,其在多款主流熱銷車型上都有著相當不錯的口碑。