BYTON拜騰首款純電動車全球發佈 和諧集團馮長革“造車夢”終成真

□記者 解元利

北京時間1月8日，在美國拉斯維加斯2018國際消費CES電子展上，

FMC（FutureMobilityCorpo-ration，以下簡稱FMC）旗下BYTON拜騰首款純電動智慧SUV——BYTONConcept全球發佈。據悉，基於此概念車打造的量產版本車型將於2019年底在BYTON拜騰位於中國南京的工廠正式投產，起步價格將在30萬元人民幣左右。隨著BYTONConcept全球發佈，也標誌著自2015年開始佈局新能源汽車製造領域的和諧汽車，在整合全球各方資源之後，終於進入到了實質性的產品落地階段，和諧集團董事長馮長革的“造車夢”也將成真。

BYTON拜騰全球發佈“未來勢力”

對於一個新興造車企業而言，首款產品往往代表著品牌的高度和企業的實力。作為FMC旗下BYTON拜騰首款車型，BYTONConcept可謂是一款“未來之車”，其有著眾多媲美科幻影片的“黑科技”和高效環保的動力。

這款車型的外形和內飾設計極具未來感，

車身造型採用了諸多標誌性的數位化元素，尤其是在傳統汽車進氣格柵的位置採用了創新的智慧表情設計，令車輛的前臉極具辨識度，在車輛兩側的B柱上，還設置了臉部識別攝像頭。

最引人注目的是車內橫貫中控台的1.25米共用全面屏，包含了車輛駕駛資訊、駕駛員功能、社交互動娛樂等功能，

使用者可以時刻保持線上狀態，支援視頻通話、電話會議、線上娛樂等。

同時，它還擁有先進的人工智慧技術和機器學習能力，能夠對客戶的日程、位置、喜好和應用程式的資料進行分析，從而對客戶下一步的行動提供定制化建議。

BYTON拜騰採用了專為電動車設計的全新平臺，未來的量產車將提供兩個版本的電池和續航選擇：後驅版本採用71kwh的電池組，續航為400公里；四驅版本採用95kwh的電池組，續航可達520公里。在快充模式下，30分鐘可充滿80%的電量。首款SUV車型將在2019年上市，

之後還將有轎車、MPV等車型相繼推出。

此外，尤為值得一提的是，2019年BYTON拜騰的首款量產車將具備L3級別的ADAS（高級駕駛輔助系統）技術。與此同時，車輛平臺也已經為未來感測器和攝像頭的升級做好了準備，配合軟體的升級，2020年以後可實現L4級別的自動駕駛功能。

和諧汽車“造車夢”終成真

作為FMC智能電動車聯合創始人、聯席董事長，馮長革早在2015年便著手佈局新能源汽車製造，與騰訊、富士康達成共識決定聯手在新能源汽車領域開展創新合作。由此，這個作為中國最大的豪華及超豪華汽車經銷商、售後服務商之一的和諧汽車，開啟了新能源汽車製造之路。

發佈會現場，拜騰創始人、聯席董事長馮長革先生致辭，他充滿激情地說：“Onedream，Oneteam，WeareByton！”

FMC首席執行官畢福康、FMC總裁戴雷表示，“從創立第一天起，Jack馮長革就全情投入了BYTON的事業。他不只是創始人，更是一個充滿激情的夥伴、一個真正的企業家、一個具有全球視野的戰略家，是他為公司塑造未來出行的信念，並對管理團隊充分授權”。

如今，立足於中國的FMC全球運營總部、製造基地及研發中心已設在南京，其還在德國慕尼克設立了產品概念及設計中心，在美國矽谷設創新技術研發中心和北美地區市場開拓與運營的北美總部。也許2019年當BYTON拜騰首款量產車型在南京真正下線時，和諧汽車的發展將成為中國車市一個創新發展的新範本。

和諧汽車“造車夢”終成真

作為FMC智能電動車聯合創始人、聯席董事長，馮長革早在2015年便著手佈局新能源汽車製造，與騰訊、富士康達成共識決定聯手在新能源汽車領域開展創新合作。由此，這個作為中國最大的豪華及超豪華汽車經銷商、售後服務商之一的和諧汽車，開啟了新能源汽車製造之路。

發佈會現場，拜騰創始人、聯席董事長馮長革先生致辭，他充滿激情地說：“Onedream，Oneteam，WeareByton！”

FMC首席執行官畢福康、FMC總裁戴雷表示，“從創立第一天起，Jack馮長革就全情投入了BYTON的事業。他不只是創始人，更是一個充滿激情的夥伴、一個真正的企業家、一個具有全球視野的戰略家，是他為公司塑造未來出行的信念，並對管理團隊充分授權”。

如今，立足於中國的FMC全球運營總部、製造基地及研發中心已設在南京，其還在德國慕尼克設立了產品概念及設計中心，在美國矽谷設創新技術研發中心和北美地區市場開拓與運營的北美總部。也許2019年當BYTON拜騰首款量產車型在南京真正下線時，和諧汽車的發展將成為中國車市一個創新發展的新範本。