英特爾與寶馬和日產的汽車製造商合作開發自主駕駛裝備

時間＼2018-01-10

在2018年CES展會的開幕式上，英特爾首席執行官Brian Krzanich展示了一些未來技術，並宣佈與寶馬、尼桑和大眾汽車合作，並與法拉利進行了另一種合作。Krzanich還宣佈英特爾工作室與派拉蒙影業合作製作沉浸式媒體。

這種汽車合作關係將利用英特爾的人工智慧技術，包括其基於mobiley的地圖技術，幫助自動駕駛汽車導航。英特爾還與上汽集團(SAIC Motor)和NavInfo公司進行了新的合作，將眾包地圖建設擴展到中國。

在沉浸式媒體中，Krzanich說，英特爾工作室的運作將與派拉蒙影業合作，

通過諸如虛擬實境和非虛擬實境娛樂等技術來確定下一代的視覺敘事。英特爾工作室將擁有一個巨大的容量視頻舞臺和後期製作設備。

Krzanich說:“資料將會帶來社會和經濟的變化，我們可能在一個世紀裡看到一兩次。”“我們不僅在今天到處都能找到資料，

而且它將成為未來創新的創新力量。”資料將重新定義我們如何體驗生活——在我們的工作中，在我們的家裡，我們如何旅行，以及我們如何享受運動和娛樂。

上汽集團將基於Mobileye技術開發3、4、5款汽車。等級是根據自主能力分配的——4級車輛幾乎可以獨自駕駛，

沒有任何人類的互動，而5級的車輛在任何道路上都能自動駕駛。

Krzanich還透露了該公司新的自動化駕駛平臺的細節，該平臺將汽車級的英特爾Atom處理器與Mobileye EyeQ5晶片結合在一起。

他補充說，英特爾將把AI帶到法拉利挑戰北美系列比賽，這將在今年在美國進行。法拉利的挑戰廣播將使用英特爾晶片轉碼，識別物體和事件，並將經驗傳送給線上觀眾。

展望未來的計算，Krzanich注意到英特爾對神經形態計算的研究，

這是一種新型的計算架構，模擬大腦觀察、學習和理解的方式。英特爾的神經形態原型晶片“Loihi”現在功能齊全，今年將與研究合作夥伴共用。

Krzanich還宣佈了英特爾開發量子計算系統的下一個里程碑。英特爾公司將其第一個49量子比特量子計算測試晶片(“Tangle Lake”)交付給研究夥伴QuTech。

量子計算是並行處理的終極目標，Krzanich指出，它有潛力以比以往任何時候都更大的速度進行計算。

在體育方面，Krzanich宣佈，英特爾將啟用迄今為止規模最大的虛擬實境技術來直播比賽。

Krzanich還展示了英特爾如何幫助5G未來的冬季奧運會，使其他新的現實的，沉浸式的，反應性的體育和娛樂體驗與VR和360度視頻。

“我們仍在探索應用人工智慧和資料的新方法，”Krzanich說。“這些發現將影響到幾乎每一個創新領域，而英特爾處於這場革命的最前沿，通過自動駕駛、人工智慧、5G和VR實現資料驅動的體驗。”在英特爾，我們不僅看到了一個充滿無限可能性的世界，科技讓我們的生活變得更輕鬆，我們看到了科技讓世界變得更美好的未來。

這是首次直播冬奧會的實況轉播，並將通過美國國家廣播公司(NBC)即將推出的體育虛擬實境應用(NBC Sports VR)應用於美國。

Krzanich還展示了英特爾如何幫助5G未來的冬季奧運會，使其他新的現實的，沉浸式的，反應性的體育和娛樂體驗與VR和360度視頻。