2019款寶馬8系敞篷版路試諜照曝光 預計年內正式發佈

作為2018年所發佈的新車中最為人關注的車型之一，新款寶馬8系可謂有著超高的人氣，而隨著發佈日期的臨近，新車的測試工作也逐步進入尾聲。近日，海外車媒發佈了一組2019款寶馬8系敞篷版進行路面測試的諜照，

揭示了諸多的設計資訊，讓我們來一睹為快。

諜照中的新車正在進行冬季冰雪路面的駕駛測試，對比此前發佈的幾批諜照，本次的照片中新車採用了相對比較淺淡的偽裝塗層，與之前曝光的2019款寶馬X5車型相似，

這使得我們可以觀察關於新車的設計細節。整體而言，這款兩門車型採用了富有雕刻感的設計線條佈局，使得新車顯得尺寸有所減小，儘管事實並非如此。在前臉設計上，新車的全LED前大燈佔據了我們的大部分注意力，棱角分明的設計顯得十分犀利，此外，新車在前部採用了大尺寸腎形進氣格柵，同時配置了活動氣流導葉系統，進一步提高動力系統的效能。

在車內空間方面，新車對比前作會在前部及後部乘員空間的舒適性上有較大提升。對於新車的可折疊敞篷，寶馬研發的技術可以保障篷頂擁有十分出眾的保溫絕熱和隔絕聲音的作用，但在整車重量方面可能會有一定的拖累，但考慮到寶馬近期對於CFRP碳纖維增強聚合物的應用，

這一方面似乎沒必要過分擔心。

在動力配置方面，新車帶來了足夠多的驚喜。寶馬註冊了以8系為開頭的諸多車型商標，從830i到850i等，其中830i車型可能會應用一款四缸發動機。與之前的情況相似，寶馬也會為這一系列配備頂級的M8 轎跑版以及M8 敞篷版，

結合新款寶馬M5車型的案例，輸出功率高達600馬力(約合447千瓦)的4.4升雙渦輪增壓V8發動機以及M XDrive全輪驅動系統將會對新車的運動性和操縱性給出雙重保障。

預計新車將在年內進行正式發佈，從6系車型過渡到8系車型，新車的售價也無疑會有一個明顯的上升，這一點也值得感興趣的消費者注意。後續報導，敬請期待。