世界著名的軍火供應商（淺談一下航空發動機）
不知道大家有沒有看過由尼古拉斯·凱奇主演的電影《戰爭之王》，如果沒有，那小編建議大家看一看這部電影，該片是一部關於描繪武器交易世界的電影，講述了一個發生在烏克蘭軍火商人尤利·奧洛夫身上，
電影《戰爭之王》海報
這只是個人層面上的軍火交易故事，如果放大到社會層面，國家層面，那就是高端精尖，殺傷性大的武器的交易，從這也可以看出一個國家或者集團的科技水準，
那下面我就為大家介紹一下在世界上比較著名的軍火供應商（軍火販子）
首先要說的就是洛克希德馬丁·公司
洛克希德·馬丁公司
這是一家世界500強排在中游的企業，
美國洛克希德·馬丁公司的核心業務是航空、電子、資訊技術、航太系統和導彈，
F—35（JSF）戰鬥機
它90%員工分佈在美國本土，絕大部分員工持有忠誠審查證明，他們的口號是“我們永不忘記為誰工作”。
其次就是波音公司
波音公司
波音公司作為“軍民兩用飛機之王”，是全球航空航太業的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機製造商之一。此外，波音公司設計並製造旋翼飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的資訊和通訊系統。作為美國國家航空航天局的主要服務提供者，波音公司運營著太空梭和國際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支援服務，其客戶分佈在全球90多個國家。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。
B—29超級堡壘轟炸機
第三是BAE系統公司
BAE系統公司
英國BAE系統公司雖位元列全球軍工排行第三名，但論其涵蓋的軍工產品範圍，在一些方面（例如核潛艇和航母）甚至還要超過前兩名，是真正的“海陸空三棲制霸者”。 BAE 系統公司的前身為英國宇航公司(BAe)，是英國最大的航宇和國防工業公司，幾乎壟斷了英國的軍用飛機、航天器和戰術導彈的研製和生產。
“機敏級”核潛艇
緊隨其後的就是諾思羅普·格魯曼公司
諾思羅普·格魯曼公司
旗下擁有12萬名員工的諾思羅普·格魯曼公司是美國軍火界的巨頭之一，它的老闆就是號稱“引領軍火工業攀登未來科技高峰的旗手”—59歲的羅奈爾得·休格。提起諾斯羅普·格魯曼公司，大家會想到的幾個關鍵字是F-14戰鬥機、B-2轟炸機和尼米茲級航母等，名副其實的“海空武器之王”。
B—2隱形轟炸機
不要忘了軍事大國俄羅斯：聯合航空製造集團公司
聯合航空製造集團公司
繼承了蘇聯大部分軍事遺產的俄羅斯自然不能漏掉，聯合航空製造集團公司，簡稱OAK，在2006年由俄羅斯最主要的幾家航空製造公司合併而成的超大型軍工企業，包括米高揚設計局、蘇霍伊設計局、伊爾庫特科學生產集團、伊留申設計局、雅克夫列夫實驗設計局、圖波列夫設計局等。該集團遠期目標為2025年前產值達到兩千五百億美元，居全球市場第三位。
也有媒體認為，俄受資金投入不足、人才外流等因素的制約，航空製造業整體實力已經落後於西方，新成立的集團很難整合下屬的各大公司。另外，也有關於公司計畫拖延的報導。不管怎麼樣，瘦死的駱駝比馬大，這家公司還是值得大家關注，對於俄羅斯的軍事科技來說，更是至關重要。
蘇—35戰鬥機
接下來的是通用動力公司（還是美國的······）
通用動力是家綜合性防務集團公司，總部在維吉尼亞州巴爾的摩市郊。
通用動力公司是美國最大的軍火商，也是國防承包商之一，它的產業分為四大領域，一是航海設備，主要是製造軍艦和核潛艇；二是航空領域，包括商用飛機和戰鬥機；三是資訊系統和技術部門；四是攻擊性武器的製造。該公司下設一些部門和子公司，其中的幾家子公司是收購來的，它通過精明的收購以及收購後靈活的管理，大大增加了銷售和淨收入。通用動力（General Dynamics）是一家美國國防企業集團。其研發的F-16戰鬥機，是西方國家產量最大的戰鬥機。目前主營四大業務：艦船系統、作戰系統、資訊系統與技術、航空航太。 在《福布斯》雜誌評選的全球2000大企業中：通用動力由2009年的204位，升至2010年的181位，超過EADS和BAE系統公司，成為全球第3大航空與國防類企業，僅次於波音和洛克希德·馬丁公司。
F—111土豚戰鬥轟炸機
還有芬梅卡尼卡公司
芬梅卡尼卡公司
義大利最主要的航空航太工業企業是義大利芬梅卡尼卡集團，原稱機械金融集團。芬梅卡尼卡集團總產值占義大利國防工業總產值的70%，該集團國家控股32.4%，仍屬於國家控股公司。該集團直接或間接控股的公司達121家，其中63家是義大利公司，另外還佔有128家公司的小比例股份，其中42%屬於義大利公司。
軍售額102億美元，是義大利最大的活躍在高科技領域的大型集團公司，也是國際上最有名的涉及航空、航太、能源、交通和資訊技術等多領域且對生產能力、管理水準和革新材料等要求極高的高科技領域的大型集團之一。
狂風戰鬥機
最後一個是歐洲宇航防務公司
歐洲宇航防務集團（European Aeronautic Defense and Space Company，簡稱，中文也被譯為“歐洲航空防務及航太公司”），是歐洲的大型航空航太工業公司，成立，是一個由法宇航、德國Dornier和DASA、西班牙CASA組成的聯合體。至2004年，EADS雇員超過11萬人，分佈在世界的70個地方。EADS公司是繼波音之後世界上第二大航空航太公司，也是歐洲排名僅次於BAE系統公司的武器製造商，主要從事軍民用飛機、導彈、航太火箭和相關系統的開發。
協和式飛機
說了這麼多公司，卻發現沒有一家中國公司。小編又查了一下《2016全球最大100家軍工企業排行榜》，發現還是沒有中國，連印度，韓國都榜上有名，不知道為什麼世界第二大經濟體，世界人口最多的國家卻沒有一家公司上榜，是為了隱藏實力，韜光養晦而秘而不發，還是真的科學技術上有難以逾越的障礙。
小編又在網上查了一下資料，發現中國在航空領域最短板的地方就是發動機。
航空發動機是一種高度複雜和精密的熱力機械，為航空器提供飛行所需動力的發動機。作為飛機的心臟，被譽為“工業之花”，它直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性，是一個國家科技、工業和國防實力的重要體現。目前，世界上能夠獨立研製高性能航空發動機的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數幾個國家，技術門檻很高。
航空發動機結構圖
雖然說技術門檻很高，當就像當年毛主席說的那樣：“一定要把衛星送上天；不管如何一定要把原子彈搞出來；核潛艇，一萬年也要弄出來，”我相信憑藉我們國人的聰明才智，是一定可以弄出些東西來，打破國外的技術壟斷的。
太行發動機
科學技術本來是應該造福人類的，事實卻是往往先應用在國防軍事領域，最後在用這些所謂先進，高端的武器傷害乃至毀滅我們人類自己。
還是像《戰爭之王》結局說教的那樣：世界既然已經如此殘酷，為何還要勸人向善呢？
這真的是一個悖論。
波音公司還提供眾多軍用和民用航線支援服務，其客戶分佈在全球90多個國家。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。B—29超級堡壘轟炸機
第三是BAE系統公司
BAE系統公司
英國BAE系統公司雖位元列全球軍工排行第三名，但論其涵蓋的軍工產品範圍，在一些方面（例如核潛艇和航母）甚至還要超過前兩名，是真正的“海陸空三棲制霸者”。 BAE 系統公司的前身為英國宇航公司(BAe)，是英國最大的航宇和國防工業公司，幾乎壟斷了英國的軍用飛機、航天器和戰術導彈的研製和生產。
“機敏級”核潛艇
緊隨其後的就是諾思羅普·格魯曼公司
諾思羅普·格魯曼公司
旗下擁有12萬名員工的諾思羅普·格魯曼公司是美國軍火界的巨頭之一，它的老闆就是號稱“引領軍火工業攀登未來科技高峰的旗手”—59歲的羅奈爾得·休格。提起諾斯羅普·格魯曼公司，大家會想到的幾個關鍵字是F-14戰鬥機、B-2轟炸機和尼米茲級航母等，名副其實的“海空武器之王”。
B—2隱形轟炸機
不要忘了軍事大國俄羅斯：聯合航空製造集團公司
聯合航空製造集團公司
繼承了蘇聯大部分軍事遺產的俄羅斯自然不能漏掉，聯合航空製造集團公司，簡稱OAK，在2006年由俄羅斯最主要的幾家航空製造公司合併而成的超大型軍工企業，包括米高揚設計局、蘇霍伊設計局、伊爾庫特科學生產集團、伊留申設計局、雅克夫列夫實驗設計局、圖波列夫設計局等。該集團遠期目標為2025年前產值達到兩千五百億美元，居全球市場第三位。
也有媒體認為，俄受資金投入不足、人才外流等因素的制約，航空製造業整體實力已經落後於西方，新成立的集團很難整合下屬的各大公司。另外，也有關於公司計畫拖延的報導。不管怎麼樣，瘦死的駱駝比馬大，這家公司還是值得大家關注，對於俄羅斯的軍事科技來說，更是至關重要。
蘇—35戰鬥機
接下來的是通用動力公司（還是美國的······）
通用動力是家綜合性防務集團公司，總部在維吉尼亞州巴爾的摩市郊。
通用動力公司是美國最大的軍火商，也是國防承包商之一，它的產業分為四大領域，一是航海設備，主要是製造軍艦和核潛艇；二是航空領域，包括商用飛機和戰鬥機；三是資訊系統和技術部門；四是攻擊性武器的製造。該公司下設一些部門和子公司，其中的幾家子公司是收購來的，它通過精明的收購以及收購後靈活的管理，大大增加了銷售和淨收入。通用動力（General Dynamics）是一家美國國防企業集團。其研發的F-16戰鬥機，是西方國家產量最大的戰鬥機。目前主營四大業務：艦船系統、作戰系統、資訊系統與技術、航空航太。 在《福布斯》雜誌評選的全球2000大企業中：通用動力由2009年的204位，升至2010年的181位，超過EADS和BAE系統公司，成為全球第3大航空與國防類企業，僅次於波音和洛克希德·馬丁公司。
F—111土豚戰鬥轟炸機
還有芬梅卡尼卡公司
芬梅卡尼卡公司
義大利最主要的航空航太工業企業是義大利芬梅卡尼卡集團，原稱機械金融集團。芬梅卡尼卡集團總產值占義大利國防工業總產值的70%，該集團國家控股32.4%，仍屬於國家控股公司。該集團直接或間接控股的公司達121家，其中63家是義大利公司，另外還佔有128家公司的小比例股份，其中42%屬於義大利公司。
軍售額102億美元，是義大利最大的活躍在高科技領域的大型集團公司，也是國際上最有名的涉及航空、航太、能源、交通和資訊技術等多領域且對生產能力、管理水準和革新材料等要求極高的高科技領域的大型集團之一。
狂風戰鬥機
最後一個是歐洲宇航防務公司
歐洲宇航防務集團（European Aeronautic Defense and Space Company，簡稱，中文也被譯為“歐洲航空防務及航太公司”），是歐洲的大型航空航太工業公司，成立，是一個由法宇航、德國Dornier和DASA、西班牙CASA組成的聯合體。至2004年，EADS雇員超過11萬人，分佈在世界的70個地方。EADS公司是繼波音之後世界上第二大航空航太公司，也是歐洲排名僅次於BAE系統公司的武器製造商，主要從事軍民用飛機、導彈、航太火箭和相關系統的開發。
協和式飛機
說了這麼多公司，卻發現沒有一家中國公司。小編又查了一下《2016全球最大100家軍工企業排行榜》，發現還是沒有中國，連印度，韓國都榜上有名，不知道為什麼世界第二大經濟體，世界人口最多的國家卻沒有一家公司上榜，是為了隱藏實力，韜光養晦而秘而不發，還是真的科學技術上有難以逾越的障礙。
小編又在網上查了一下資料，發現中國在航空領域最短板的地方就是發動機。
航空發動機是一種高度複雜和精密的熱力機械，為航空器提供飛行所需動力的發動機。作為飛機的心臟，被譽為“工業之花”，它直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性，是一個國家科技、工業和國防實力的重要體現。目前，世界上能夠獨立研製高性能航空發動機的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數幾個國家，技術門檻很高。
航空發動機結構圖
雖然說技術門檻很高，當就像當年毛主席說的那樣：“一定要把衛星送上天；不管如何一定要把原子彈搞出來；核潛艇，一萬年也要弄出來，”我相信憑藉我們國人的聰明才智，是一定可以弄出些東西來，打破國外的技術壟斷的。
太行發動機
科學技術本來是應該造福人類的，事實卻是往往先應用在國防軍事領域，最後在用這些所謂先進，高端的武器傷害乃至毀滅我們人類自己。
還是像《戰爭之王》結局說教的那樣：世界既然已經如此殘酷，為何還要勸人向善呢？
這真的是一個悖論。