董明珠投資30億的電動車即將上市，續航超500公里，京東全面採購

作為走向未來的車型，新能源開始成為了“香餑餑”，世界各國都為其大開綠燈促進發展，而我國更是推出國家與地方政策補貼來推動新能源車的發展以達到彎道超車的目標，

而董明珠作為格力集團的掌門人更是看到了這一長久發展的趨勢，力排眾議籌集30億入股珠海銀隆，成為最大股東，至此完成了從造空調到造汽車的跨界，而就在大家懷疑董明珠投資是否正確時，珠海銀隆的首批電動車已經下線實現了交付，而採購方更是國內知名電商品牌京東的物流。

首先這台車是一款定位于商用的小型純電動貨車，所以在外觀設計上充分參考了貨車一類的造型設計，不過這輛車更加圓潤可愛，比傳統貨車的“板臉”更加呆萌，像是一款概念車，而前臉的大尺寸前檔保證了駕駛員的良好視野，而中央的簡單五個圈梅花車標則顯得十分大方，雙色的車頭則很有科技時尚範的味道，不得不說貨車能夠做的如此可愛也是相當罕見。

而來到這輛純電動貨車的側面，可以看到貨箱與前駕駛艙完全連接為了一體，看上去更加有整體感，而實際的車身尺寸為：5990/2040/2740mm，可以直接上藍牌而不是黃牌，避免了未來被禁行的尷尬，而且整車品質也僅有2.5噸，

這樣的一個車身配上這樣的重量就顯得相當輕巧了，目的則是為了容乃更多的貨物載重量。

車尾的設計則和常規的貨車沒有區別，顯眼的反光條佈滿了尾門的一圈，車燈排列也是常見的三圓式豎狀排列，而銀隆的車標則在下面的不顯眼處，

相當低調。而動力方面，這款新能源廂貨車搭載的是一套純電動系統，電池容量140Ah，充電一次續航超過500公里，可保證一天的充分駕駛與貨物運輸需要，畢竟這種貨車一般都作為市內使用，而目前首批車型依舊上市，京東物流首先採購了一批車型作為自己的貨物運輸車，讓人看到了銀隆的發展前途相當有希望。

訊哥點評：雖然說董明珠之前是造空調的，這次的跨界造車引來了不少的爭議，不過以董明珠一貫的雷厲風行的做事習慣，加上新能源車發展的春風，或許真的可以在新能源領域闖出一片天，再創一個像格力一樣的奇跡，讓世界愛上中國造的純電動汽車。訊哥也希望董明珠的電動車發展越來越好，給大家帶來更多更好的新車！