「e汽車」逆境生長，東風雷諾如何做到年銷量增長140%？
如果你想成功，必須進入中國——卡洛斯·戈恩
文丨楊帆
2017年，註定是不平凡的一年，這一年“黑天鵝”頻飛，隨之而來的“灰犀牛”也進入我們的視線。
2017年國內汽車市場亦是如此，在經歷近年來最差開局後，國內汽車市場增幅頑強的回到GDP增幅的一半，而且總量仍逼近3000萬輛，這一年，中國汽車市場不僅在銷售總量上繼續大幅度領跑全球車市，
就細分品牌來說，2017年可謂是幾家歡喜幾家愁。以北京現代、東風悅達起亞為首的韓系車、東風標緻和東風雪鐵龍為代表的合資市場“老兵”來說，2017年很“受傷”；不過，對於以東風雷諾、廣汽三菱為代表的合資市場“新兵”來說，2017年卻很“得意”。尤其是作為中國汽車市場最年輕的合資公司之一的東風雷諾，
1+1＞2嗎？
“1+1>2嗎？”，對於東風雷諾來說，答案是顯然的。依靠科雷嘉+全新一代科雷傲的SUV車型組合，東風雷諾2017年全年銷量達到72,188台，相比去年銷量增長達到140.6%，領跑合資車企。其中，全新一代科雷傲累計銷量達46,456台，占到了東風雷諾總量的64.35%左右，是雷諾品牌在華當之無愧的銷量支柱；而另外一款車型，
如果說科雷嘉和全新一代科雷傲兩款全球化車型成功實現本土化生產，
當然，這只是東風雷諾2022願景的冰山一角。
品牌行銷多點開花，助力品牌活力全面燃放
2017年東風雷諾在銷量上爆發式增長，還得益於其在品牌建設層面發力。借助了雷諾品牌與生俱來的運動基因，結合創新的體育及賽事行銷、體驗式行銷等豐富的行銷活動，讓更多的“80後”和“90後”們瞭解雷諾的品牌基因，也為百年品牌注入更多新鮮的血液。
2017年，東風雷諾不僅圍繞武漢馬拉松、女足超級杯等富有激情的賽事、運動搭建體驗平臺，還首創了“4+2+1”環青海湖趣出行活動，並通過SUV家族聯合行銷、賽道公園體驗活動、雷諾品牌體驗日及雷諾F1上海之夜等一系列形式多樣的體驗式行銷，使更多消費者接觸並瞭解雷諾品牌及東風雷諾旗下產品。在東風雷諾看來，通過全方位、多形態的行銷手段，將雷諾品牌所具有的激情與運動DNA和競技體育精神完美契合，將促進這家新合資企業在中國市場快速發展。
值得一提的是，2017年東風雷諾還聯合TOGO途歌佈局共用出行，讓旗下產品更直接的接觸到年輕群體，還能給年輕一代消費者帶來充滿智慧、激情和樂趣的全新出行方式。
消費趨勢年輕化，眾多的汽車廠商都在思考如何討好這群“挑剔”的用戶群體，而東風雷諾作為合資市場的“新兵”的這一些列的行銷動作，對於其它品牌而言，同樣具有創新示範作用與借鑒意義。
網路建設質效並舉，實現三方共贏
當然，最讓東風雷諾看重並感到欣喜的還是管道能力的提升。截止2017年底，東風雷諾城市覆蓋率已提升10%，市場覆蓋率從68%提升至75%，經銷商網路也達到200家規模。同時，基於穩健的建網思路，東風雷諾整個經銷商網路體系百分之百沒有“僵屍”網點。
在經銷網點快速鋪開的同時，東風雷諾尤其注重品質並舉，推動網路建設的精細化發展。東風雷諾在傳統4S店的基礎上，以“1+X”的模式實現管道在三四線城市的下沉。同時，東風雷諾持續優化調整網路佈局，進一步縮小服務半徑，為使用者提供更加便利、周到的服務。
2017年9月，在市場研究機構J.D.Power發佈的報告中，雷諾品牌以出色的成績在2017中國新車品質研究SM（IQS）品牌排名中榮獲第四名，優異的產品品質成為銷量穩健增長的強有力背書。到2022年，東風雷諾將繼續強化品質，為中國消費者提供最佳的產品品質、最佳的銷售和售後服務滿意度以及最佳的客戶使用體驗。
高品質、可持續的網路是東風雷諾穩健發展的基礎。東風雷諾堅持科學合理的網路規劃，到2022年，東風雷諾經銷商店將超過400家。通過網路的高品質擴張，東風雷諾致力於在全國範圍內成為知名度高、滿意度高、周到便捷的汽車品牌。
寫在最後：在合資車企裡，東風雷諾算是後生，但晚到並不意味著落後。2017年，東風雷諾以穩健前行的發展姿態完美收官，有力印證了雷諾百年品牌的深厚底蘊以及東風雷諾作為最年輕合資車企不可小覷的發展潛力。
微信名：e汽車
新鮮資訊，內幕深扒
2017年，東風雷諾不僅圍繞武漢馬拉松、女足超級杯等富有激情的賽事、運動搭建體驗平臺，還首創了“4+2+1”環青海湖趣出行活動，並通過SUV家族聯合行銷、賽道公園體驗活動、雷諾品牌體驗日及雷諾F1上海之夜等一系列形式多樣的體驗式行銷，使更多消費者接觸並瞭解雷諾品牌及東風雷諾旗下產品。在東風雷諾看來，通過全方位、多形態的行銷手段，將雷諾品牌所具有的激情與運動DNA和競技體育精神完美契合，將促進這家新合資企業在中國市場快速發展。
值得一提的是，2017年東風雷諾還聯合TOGO途歌佈局共用出行，讓旗下產品更直接的接觸到年輕群體，還能給年輕一代消費者帶來充滿智慧、激情和樂趣的全新出行方式。
消費趨勢年輕化，眾多的汽車廠商都在思考如何討好這群“挑剔”的用戶群體，而東風雷諾作為合資市場的“新兵”的這一些列的行銷動作，對於其它品牌而言，同樣具有創新示範作用與借鑒意義。
網路建設質效並舉，實現三方共贏
當然，最讓東風雷諾看重並感到欣喜的還是管道能力的提升。截止2017年底，東風雷諾城市覆蓋率已提升10%，市場覆蓋率從68%提升至75%，經銷商網路也達到200家規模。同時，基於穩健的建網思路，東風雷諾整個經銷商網路體系百分之百沒有“僵屍”網點。
在經銷網點快速鋪開的同時，東風雷諾尤其注重品質並舉，推動網路建設的精細化發展。東風雷諾在傳統4S店的基礎上，以“1+X”的模式實現管道在三四線城市的下沉。同時，東風雷諾持續優化調整網路佈局，進一步縮小服務半徑，為使用者提供更加便利、周到的服務。
2017年9月，在市場研究機構J.D.Power發佈的報告中，雷諾品牌以出色的成績在2017中國新車品質研究SM（IQS）品牌排名中榮獲第四名，優異的產品品質成為銷量穩健增長的強有力背書。到2022年，東風雷諾將繼續強化品質，為中國消費者提供最佳的產品品質、最佳的銷售和售後服務滿意度以及最佳的客戶使用體驗。
高品質、可持續的網路是東風雷諾穩健發展的基礎。東風雷諾堅持科學合理的網路規劃，到2022年，東風雷諾經銷商店將超過400家。通過網路的高品質擴張，東風雷諾致力於在全國範圍內成為知名度高、滿意度高、周到便捷的汽車品牌。
寫在最後：在合資車企裡，東風雷諾算是後生，但晚到並不意味著落後。2017年，東風雷諾以穩健前行的發展姿態完美收官，有力印證了雷諾百年品牌的深厚底蘊以及東風雷諾作為最年輕合資車企不可小覷的發展潛力。
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