廣渠路東延施工，通州這20多個社區4.5萬平米或涉拆遷！
近日，廣渠路東延環評報告發佈。環評報告中透露了詳細的建設週期、投資，占地拆遷，景觀工程等資訊！
廣渠路東延(怡樂西路-東六環路)道路工程位於北京市通州區,起點與廣渠路二期終點即怡樂西路相交,終點與東六環路相交,線位沿現況通朝大街、運河西大街、運 河東大街佈置。
項目是廣渠路通州段的重要組成部分,分為地面道路和地下道路兩個交通系統, 地面道路路線全長 7.6km,地下道路全長 6.47km。
根據環評報告顯示，
拆遷涉及社區
據瞭解，廣渠路東延項目自西向東穿通州城區而過，將涉及到部分建築物的拆遷！
專案占地類型將涉及綠化用地、居住用地、市政設施用地等，涉及拆遷建築物45252平方米。
根據廣渠路東延沿線紅線顯示，世紀星城、李老新村、新華聯家園北區、南區等沿街樓棟可能受到影響。⬇️
蘇荷時代、通朝大街65號院、翠屏北裡、翠屏花園等沿街樓棟可能受到影響。⬇️
葛布店北裡、南裡、東裡、運河小學、運河中學等沿街樓棟可能受到影響。
陽光好東東、玉橋北裡、喬莊西區、東區、運喬嘉園、柳岸景園、京藝天朗雅園等沿街樓棟可能受到影響。⬇️
景觀工程
廣渠路是僅次於長安街的一條東西向城市連廊,是首都北京開啟生態文明新篇章的 “時代象徵”。設計將其打造成一條能夠凸現其“綠韻、文韻”連接主副中心的城市新紐 帶,突出交通承載功能,生態景觀價值,運河人文內涵。
設計對廣渠路歷史及相關文化進行研究和提煉,道路中硬質景觀相關設計以中國傳 統紋樣和由“廣渠”兩字組成的廣渠印作為 LOGO,應用於市政設施及城市傢俱之中。
路口精細化：
為了增加路口的通行效率,滿足安全美觀的要求,路口改造增加交通島,人行道樁 和道牙精細化設計,路口設置提示帶,增加安全性。
路口設計效果圖
人行步道鋪裝：
人行道鋪裝以花崗岩為主,深灰淺灰搭配。自行車道和人行道種植高大喬木形成林蔭效果,用灰色線條框住設施帶區域,設施帶標出距廣渠門的距離印記,同時採用金色廣 渠路篆字標誌。路側公園開口同人行道鋪裝一體化設計,開口採用如意卷雲紋,部分人 行道融入綠地,部分地段單側設置藝術座凳及擋牆,綠地設置微地形,置石雕刻廣渠印。
園路設計效果圖
城市傢俱、市政設施：
將相關設施進行一體化設計,統一色彩、材質、紋飾等。市政設施箱體、井蓋儘量 消隱,市政箱體移到人行道外側或高架橋橋底不影響景觀的位置。材質選用金屬鋼管, 防腐好、安全性能好、不生銹、高強度,以深灰色為主體色彩,搭配金色紋飾。
北運河景觀橋：
該橋與北京行政副中心相鄰,橋體與公園形成連續的步行系統,在原有舊的基礎上, 對橋樑立面、欄杆、鋪裝、路燈等進行整體的景觀設計。
景觀橋設計效果圖
公車站：
以灰色金屬為主,在此基礎上進行深灰、淺灰的合理搭配。造型方便考慮與垃圾桶、坐凳等設施的結合,月臺前設置雨水篦子,防止積水,車站標識智慧化,設置電子站牌、 普通站牌和盲人站牌。月臺鋪裝和緣石設置坡道與人行橫道,與人行道相連,方便人行 與過路,月臺設置盲人站牌。
公車站設計效果圖
綠化設計：
廣渠路東延作為新城生態廊道,道路留有五條綠化帶。中央綠化帶種植白皮松、月季花廊。選用生長容易,管理粗放的植物,主要採用複合種植形式,植物自然組團景觀 和陣列式植物景觀相互交錯過渡,給人簡潔明快的立面效果。非機動車道與人行道分隔 帶植物的選擇以國槐等冠大蔭濃,分枝點高的喬木為主,形成林蔭大道的感覺,下層草 坪和地被花卉交替種植,形成有節奏的變化及韻律感。道路兩側綠化帶選國槐作為行道 樹,同時在有條件的道路兩側綠化帶裡設計雨水花園,應用海綿城市理念,實現對雨水 的回收、淨化和利用。
綠化效果圖
路口設計效果圖
人行步道鋪裝：
人行道鋪裝以花崗岩為主,深灰淺灰搭配。自行車道和人行道種植高大喬木形成林蔭效果,用灰色線條框住設施帶區域,設施帶標出距廣渠門的距離印記,同時採用金色廣 渠路篆字標誌。路側公園開口同人行道鋪裝一體化設計,開口採用如意卷雲紋,部分人 行道融入綠地,部分地段單側設置藝術座凳及擋牆,綠地設置微地形,置石雕刻廣渠印。
園路設計效果圖
城市傢俱、市政設施：
將相關設施進行一體化設計,統一色彩、材質、紋飾等。市政設施箱體、井蓋儘量 消隱,市政箱體移到人行道外側或高架橋橋底不影響景觀的位置。材質選用金屬鋼管, 防腐好、安全性能好、不生銹、高強度,以深灰色為主體色彩,搭配金色紋飾。
北運河景觀橋：
該橋與北京行政副中心相鄰,橋體與公園形成連續的步行系統,在原有舊的基礎上, 對橋樑立面、欄杆、鋪裝、路燈等進行整體的景觀設計。
景觀橋設計效果圖
公車站：
以灰色金屬為主,在此基礎上進行深灰、淺灰的合理搭配。造型方便考慮與垃圾桶、坐凳等設施的結合,月臺前設置雨水篦子,防止積水,車站標識智慧化,設置電子站牌、 普通站牌和盲人站牌。月臺鋪裝和緣石設置坡道與人行橫道,與人行道相連,方便人行 與過路,月臺設置盲人站牌。
公車站設計效果圖
綠化設計：
廣渠路東延作為新城生態廊道,道路留有五條綠化帶。中央綠化帶種植白皮松、月季花廊。選用生長容易,管理粗放的植物,主要採用複合種植形式,植物自然組團景觀 和陣列式植物景觀相互交錯過渡,給人簡潔明快的立面效果。非機動車道與人行道分隔 帶植物的選擇以國槐等冠大蔭濃,分枝點高的喬木為主,形成林蔭大道的感覺,下層草 坪和地被花卉交替種植,形成有節奏的變化及韻律感。道路兩側綠化帶選國槐作為行道 樹,同時在有條件的道路兩側綠化帶裡設計雨水花園,應用海綿城市理念,實現對雨水 的回收、淨化和利用。
綠化效果圖