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賓利添越V8汽油版官圖:年內上市/新選擇

賓利添越V8官圖發佈,而該車也將於年內上市。從新車上我們能看出其一如既往地保持了英國人骨子裡優雅的靈魂,德國人在工藝上的嚴謹並沒過多限制著他們在豪華上的創新,

畢竟高端市場原本就不是光靠傳統工程思維就能打造出來的。

自成一格的設計讓添越在SUV中脫穎而出,從四隻圓形LED大燈到超大矩陣式格柵,

均可探尋到最為純正的賓利血統。添越V8車型是該車系中首個可選裝碳陶瓷制動器的車型。伴隨這尺寸最大和性能最強勁的制動系統,其駕乘體驗得以不少提升。

全新22英寸五輻鋁合金拋光輪轂和雙邊四出的排氣佈局,暗喻該車不俗的性能實力,而新車的長寬高尺寸分別為5140/1998/1742mm,軸距為2995mm,並有四/五/七座三種佈局方式可選。

在眾多豪華品牌爭先用各類液晶屏吸引消費者的時刻,賓利沿襲手工打造頂級材質的傳統獨樹一幟。全新內飾風格尤為亮眼,除了至臻真皮與實木打造的方向盤之外,其還擁有高光澤度的碳纖維內飾面板。

設計項目完美融入當代裝飾風格,其無與倫比的品質做工與細節設計,如菱形紋路和徽標刺繡等均彰顯賓利品牌的精髓,與此同時也符合該級別消費人群所追求的優雅與活力。據悉,板球紅(Cricket Ball)這種極富情懷的真皮飾面也是首度引入。

對賓利這種豪華品牌來說,它有一萬個理由拒絕使用渦輪增壓,但渦輪增壓乃大勢所趨,其也絕沒有必要和市場作對,此回新車的推出將極大程度上降低准入門檻。

小塊頭也有大智慧,新車搭載一台4.0T V8雙渦輪增壓引擎,最大功率404kW(550PS),峰值扭矩770N·m,傳動系統匹配ZF的八速自動變速箱,同時該車配備了全時四驅系統和可自動調節的空氣懸架。

動力表現真心足夠了,該車0-100km/h加速時間為4.5s,極速為290km/h。趕在勞斯萊斯SUV問世前加推新車,或是賓利品牌力求擴大市場份額和品牌影響力中最至關重要的一環。

最大功率404kW(550PS),峰值扭矩770N·m,傳動系統匹配ZF的八速自動變速箱,同時該車配備了全時四驅系統和可自動調節的空氣懸架。

動力表現真心足夠了,該車0-100km/h加速時間為4.5s,極速為290km/h。趕在勞斯萊斯SUV問世前加推新車,或是賓利品牌力求擴大市場份額和品牌影響力中最至關重要的一環。