揭秘上汽大通D90 你設計的SUV長啥樣？
[愛卡汽車 汽車視覺 原創]
早在2016年北京車展上，上汽大通就發佈了D90概念車，以“C2B智能化定制”為口號，以“闊”為核心設計理念，在車展上吸引了不少消費者的關注。如今量產版車型即將與大家見面，
D90是上汽大通首款全程貫徹C2B（Customer To Business）理念的SUV產品，顛覆了以汽車廠商為中心的固有模式，採用由使用者驅動，使用者全程參與產品定義、設計、驗證、選配、定價和改進六大階段的SUV產品，
上汽大通D90量產版車型的設計與研發團隊
D90量產版車型定位于全尺寸SUV，採用非承載式車身設計。
在外觀形態上，D90量產版車型沒有採用傳統全尺寸SUV“寬、直”的表達方式，而是採用了形斷意連的線、面、體來展現整車靈動而又富有張力的設計語言。
D90量產版採用了與概念車相似的八邊點陣式盾形格柵，配合虎嘯式前下進氣口，在視覺效果上給人強烈的設計感。
與此同時，
與概念車相比，D90量產版車型加大了前大燈組的尺寸，並採用LED作為光源。前霧燈採用縱向佈局，整體搭配凸顯出了新車“闊”核心設計理念，讓前臉表情霸氣且富有張力。
得益於車身尺寸（長、寬、高分別為5005mm/1932mm/1875mm，軸距為2950mm。）新車擁有較高的車身，同時適度後傾的A柱 、斜度較小的D柱也更多地考量了後排乘坐空間。
懸浮式車頂通過環繞式車頂行李架與車體銜接，形斷而意連，配合弓背腰身線條設計，讓其造型更具速度感，也使整車顯得非常大氣。
為了與前臉呼應，新車採用了方正的車尾造型來增加整車的力量感，車身中下部區域採用橫向朝天受光形面，結合後保險杠設計，使尾部視覺感受更加寬大有力。
尾燈採用分體式設計，並與前大燈主題相呼應，體現出開闊和強壯的視覺效果。同時，ski-panel整合霧燈、排氣管設計也可根據使用者喜好和需求任意挑選。 外觀解析
D90量產版車型在內飾方面不再是概念車科幻的設計風格，而是採用了“參數化”設計理念，對局部構建的細節進行雕琢，更加追求實用性與舒適性，讓內飾設計更富韻律。
D90量產版車型的整個內飾採用了大量橫向線條，讓本就寬敞的車內看上去橫向空間更加充裕。棱角分明的空調出風口以及分層式中控台的設計也很好地與硬朗的外形相呼應。
內飾風格上，D90量產版體現出了大通家族的設計風格，運用了“參數化”設計理念對內部整體佈局和細節進行雕琢，為用戶帶來無與倫比的駕乘體驗。
三輻式平底方向盤造型較為動感，也提供了比較扎實的握感。兩側的多功能按鍵分別可對多媒體系統以及ACC自我調整巡航系統進行最為方便地控制。
扁平化的IP儀錶盤設計，讓同一局部構建不再簡單重複，讓內飾設計節奏更加多樣化。
D90量產版車型的中控台佈局簡潔，標配12.3英寸懸浮娛樂大屏，搭載了上汽阿裡最新的斑馬系統，讓人機互動、車聯網生活不再遙遠。
細節部分，陰模成型門板、啞光電鍍出風口、高光電鍍飾條、空調控制台等部件，設計講究且考究。
這款車在座位的數量上將會有5座、6座和7座不同版本，車內座椅佈局也將會有2+3+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+2+2等多種組合方式，空間利用十分靈活，給人以安全、舒適和穩健感。
動力方面，新車將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW（224Ps），最大扭矩360Nm，傳動匹配6速自動變速箱，並且部分車型還將搭載四驅系統。
D90的推出不僅豐富了自身的產品線，還能夠給予消費者更多選擇。它是汽車發展史上第一款由用戶定義的車，這是上汽大通與其他車企最大的差異化。最後，讓我們共同期待它上市後的出色表現吧。
編輯點評：D90作為上汽大通首款全尺寸SUV車型，它不追隨傳統的“大師級”品味，通過直連設計師和用戶，汲取了大量的創意和設計靈感，再由工程師們把用戶的“夢想”變成現實，以專業的工程設計，完美結合了用戶需求和設計美學。
內飾解析
懸浮式車頂通過環繞式車頂行李架與車體銜接，形斷而意連，配合弓背腰身線條設計，讓其造型更具速度感，也使整車顯得非常大氣。
為了與前臉呼應，新車採用了方正的車尾造型來增加整車的力量感，車身中下部區域採用橫向朝天受光形面，結合後保險杠設計，使尾部視覺感受更加寬大有力。
尾燈採用分體式設計，並與前大燈主題相呼應，體現出開闊和強壯的視覺效果。同時，ski-panel整合霧燈、排氣管設計也可根據使用者喜好和需求任意挑選。 外觀解析
D90量產版車型在內飾方面不再是概念車科幻的設計風格，而是採用了“參數化”設計理念，對局部構建的細節進行雕琢，更加追求實用性與舒適性，讓內飾設計更富韻律。
D90量產版車型的整個內飾採用了大量橫向線條，讓本就寬敞的車內看上去橫向空間更加充裕。棱角分明的空調出風口以及分層式中控台的設計也很好地與硬朗的外形相呼應。
內飾風格上，D90量產版體現出了大通家族的設計風格，運用了“參數化”設計理念對內部整體佈局和細節進行雕琢，為用戶帶來無與倫比的駕乘體驗。
三輻式平底方向盤造型較為動感，也提供了比較扎實的握感。兩側的多功能按鍵分別可對多媒體系統以及ACC自我調整巡航系統進行最為方便地控制。
扁平化的IP儀錶盤設計，讓同一局部構建不再簡單重複，讓內飾設計節奏更加多樣化。
D90量產版車型的中控台佈局簡潔，標配12.3英寸懸浮娛樂大屏，搭載了上汽阿裡最新的斑馬系統，讓人機互動、車聯網生活不再遙遠。
細節部分，陰模成型門板、啞光電鍍出風口、高光電鍍飾條、空調控制台等部件，設計講究且考究。
這款車在座位的數量上將會有5座、6座和7座不同版本，車內座椅佈局也將會有2+3+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+2+2等多種組合方式，空間利用十分靈活，給人以安全、舒適和穩健感。
動力方面，新車將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW（224Ps），最大扭矩360Nm，傳動匹配6速自動變速箱，並且部分車型還將搭載四驅系統。
D90的推出不僅豐富了自身的產品線，還能夠給予消費者更多選擇。它是汽車發展史上第一款由用戶定義的車，這是上汽大通與其他車企最大的差異化。最後，讓我們共同期待它上市後的出色表現吧。
編輯點評：D90作為上汽大通首款全尺寸SUV車型，它不追隨傳統的“大師級”品味，通過直連設計師和用戶，汲取了大量的創意和設計靈感，再由工程師們把用戶的“夢想”變成現實，以專業的工程設計，完美結合了用戶需求和設計美學。
內飾解析