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2018年國內郵輪最全時間表,選船看這篇就夠了!

大家好,我是被大家從去年催到今年,終於拿到了2018母港航線安排的蘇叔叔。

前兩天,蘇叔叔偶然間看了一眼端午節假期的船票價格,發現這麼好的班期,喜悅號的套房只要兩千多??

*友情提示:2018端午放6月16、17、18日三天假

根據以往的經驗,到了臨近端午節的時候,這個價格肯定會漲得很誇張。這告訴我們,坐郵輪出行,早作打算很有必要。

還不知道自己的城市什麼時間有什麼船?蘇叔叔根據已確定的航線匯總出了一份時間表。收好它,你的旅行計畫就領先了全國80%的郵輪客。

上海出發

航線 | 日本

日本:福岡、 長崎、熊本、宮崎、北九洲

沖繩、鹿兒島、佐世保、橫濱、神戶、京都

諾唯真遊輪

17年6月剛剛來到上海母港的喜悅號,在過去半年中收穫了期待和失望,反思和成長。相信這艘硬體滿分的船,在運營經驗逐漸成熟的新一年,會更加令人滿意。

除了大本營上海母港之外,喜悅號還將在5月轉港到天津。

皇家加勒比遊輪

母港口碑之王量子號,跨入了她首航以來的第四個年頭。

在新的一年,她依然將全年駐紮上海母港。持續為中國乘客提供好玩的大型設施、超多的餐飲選擇和水準穩定的服務。

小小預告一下,蘇叔叔也即將再次登上量子號。不知道時隔兩年之後,會不會有新的驚喜,想想還有點小期待呢。

公主郵輪

和喜悅量子的專一比起來,盛世公主就顯得有些「薄情」了。2月離開後,她只會在7、8月份回到上海,運營短暫的一個半月後又要離開。公主,憋走!【爾康手

不過還好還好,想要暑期出行的朋友,還來得及和她見一面。

公主郵輪也在中國市場加大了推廣海外航線的力度。如果想乘熟悉的船去玩不一樣的航線,公主是個好選擇。

天海郵輪

天海新世紀號2018年依然有大半時間常駐上海,但剩下的時間也夠熱鬧:廈門臺北深圳,也算是跑遍華南了。

歌詩達郵輪

相比去年上海母港的四艘船,歌詩達今年改變了策略,只將賽琳娜號一艘部署在了上海,但也是全年常駐。

地中海郵輪

相比剛剛過去的2017年,2018是新船的小年,輝煌號也就成了獨苗一棵。作為 MSC 部署在中國的第一艘大船,剛剛完成翻新的輝煌號還是很值得期待的。

天津出發

航線 | 日本

日本:福岡、 長崎、熊本、宮崎

北九洲、鹿兒島、京都、鏡港

諾唯真遊輪

喜悅號將在春末前往天津,蘇叔叔建議北方想體驗水滑道和卡丁車的朋友,抓住這只有一個月的寶貴機會。

皇家加勒比遊輪

去澳洲過冬的贊禮號,今年要去新加坡和香港過完春天再回到天津,中國航季被縮短到了以暑期為圓心的三個月。時間有限,北方的朋友們要珍惜她啊!

贊禮號上的吉祥物:贊媽和禮寶

歌詩達郵輪

相比喜悅和贊禮的季節性運營,幸運號可以說是天津港的2018年度常駐嘉賓了。除此之外,她也延續了歌詩達一貫的高性價比風格。

廈門出發

航線 | 菲律賓、日本

菲律賓:馬尼拉

日本:沖繩、鹿兒島、佐世保、宮古島

歌詩達郵輪

來自歌詩達的兩艘船將分別在年初和年末來到廈門,讓這個平日稍顯冷清的港口熱鬧了一些。

除此之外,作為地理位置偏南的港口,廈門出發的航次還會到達華東和華北出發的船較少到達的菲律賓。

天海郵輪

而性價比之王新世紀號,也會在春天來轉一圈。廈門的朋友們不妨抓住這一個半月的機會,體驗一下這位在蘇叔叔的「郵輪客選擇獎」中表現不俗的選手。

廣州出發

航線 | 越南、日本

越南:峴港、下龍灣

日本:沖繩

星夢郵輪

作為姐妹船,世界夢號接棒離開的雲頂夢,成為華南地區最大最新的郵輪。她將在2018年的前三個月以廣州為母港,運營五天四晚航次和週末特供的三天兩晚航次,並在每個航次經過香港上下客。

由於深圳港的航次還待敲定,星夢郵輪目前還沒有公佈世界夢號4月後的安排。但據蘇叔叔推斷,母港不是廣州就是深圳,不是深圳就是香港啦。

深圳出發

航線 | 日本、越南、菲律賓

日本:沖繩、宮古島

越南:峴港、下龍灣

菲律賓:馬尼拉、長灘島

皇家加勒比遊輪

明年只有暑期在中國的航行者,深圳航季只有短短半個月。5個航次將分別到達沖繩、馬尼拉和順化。

歌詩達郵輪

今年歌詩達的戰略可能是廣撒網,深圳的2018年度常駐嘉賓就是大西洋號了。

地中海郵輪

派了新船到上海的 MSC,在年初將我們的老朋友抒情號部署到了深圳。不過,2月以後的航線目前還未確定。

天海郵輪

相比於往年的全年常駐上海,天海今年也來到了深圳。時間不長,只有一個月。

香港出發

航線 | 日本、菲律賓、越南、臺灣

日本:沖繩、神戶、高知、福岡、長崎、熊本、下關

菲律賓:長灘島、馬尼拉

越南:芽莊、真美、順化

臺灣:臺北

皇家加勒比遊輪

贊禮號回到天津母港前,將會以香港為母港運營一個半月。

航行者也將有加起來一個半月的香港航季。時間雖然不長,目的地還是很豐富的。

臺北出發

航線 | 日本、菲律賓、香港

日本:沖繩、石垣

菲律賓:馬尼拉

香港

天海郵輪

天海以臺北為母港運營的時間很短,並且主要面向臺灣乘客。想上這艘船的朋友們,還是等她回大陸吧。

好啦,以上就是目前已確定的2018母港航線。

提綱和重點都給大家劃好了,日曆在手,出行無憂。現在還沒有出行打算的朋友們,可以先轉發收藏留著以後用。而現在就想看看哪裡有低價好航線的朋友們,直接登錄http://cruise.ctrip.com/開始規劃你的旅行吧。

相比去年上海母港的四艘船,歌詩達今年改變了策略,只將賽琳娜號一艘部署在了上海,但也是全年常駐。

地中海郵輪

相比剛剛過去的2017年,2018是新船的小年,輝煌號也就成了獨苗一棵。作為 MSC 部署在中國的第一艘大船,剛剛完成翻新的輝煌號還是很值得期待的。

天津出發

航線 | 日本

日本:福岡、 長崎、熊本、宮崎

北九洲、鹿兒島、京都、鏡港

諾唯真遊輪

喜悅號將在春末前往天津,蘇叔叔建議北方想體驗水滑道和卡丁車的朋友,抓住這只有一個月的寶貴機會。

皇家加勒比遊輪

去澳洲過冬的贊禮號,今年要去新加坡和香港過完春天再回到天津,中國航季被縮短到了以暑期為圓心的三個月。時間有限,北方的朋友們要珍惜她啊!

贊禮號上的吉祥物:贊媽和禮寶

歌詩達郵輪

相比喜悅和贊禮的季節性運營,幸運號可以說是天津港的2018年度常駐嘉賓了。除此之外,她也延續了歌詩達一貫的高性價比風格。

廈門出發

航線 | 菲律賓、日本

菲律賓:馬尼拉

日本:沖繩、鹿兒島、佐世保、宮古島

歌詩達郵輪

來自歌詩達的兩艘船將分別在年初和年末來到廈門,讓這個平日稍顯冷清的港口熱鬧了一些。

除此之外,作為地理位置偏南的港口,廈門出發的航次還會到達華東和華北出發的船較少到達的菲律賓。

天海郵輪

而性價比之王新世紀號,也會在春天來轉一圈。廈門的朋友們不妨抓住這一個半月的機會,體驗一下這位在蘇叔叔的「郵輪客選擇獎」中表現不俗的選手。

廣州出發

航線 | 越南、日本

越南:峴港、下龍灣

日本:沖繩

星夢郵輪

作為姐妹船,世界夢號接棒離開的雲頂夢,成為華南地區最大最新的郵輪。她將在2018年的前三個月以廣州為母港,運營五天四晚航次和週末特供的三天兩晚航次,並在每個航次經過香港上下客。

由於深圳港的航次還待敲定,星夢郵輪目前還沒有公佈世界夢號4月後的安排。但據蘇叔叔推斷,母港不是廣州就是深圳,不是深圳就是香港啦。

深圳出發

航線 | 日本、越南、菲律賓

日本:沖繩、宮古島

越南:峴港、下龍灣

菲律賓:馬尼拉、長灘島

皇家加勒比遊輪

明年只有暑期在中國的航行者,深圳航季只有短短半個月。5個航次將分別到達沖繩、馬尼拉和順化。

歌詩達郵輪

今年歌詩達的戰略可能是廣撒網,深圳的2018年度常駐嘉賓就是大西洋號了。

地中海郵輪

派了新船到上海的 MSC,在年初將我們的老朋友抒情號部署到了深圳。不過,2月以後的航線目前還未確定。

天海郵輪

相比於往年的全年常駐上海,天海今年也來到了深圳。時間不長,只有一個月。

香港出發

航線 | 日本、菲律賓、越南、臺灣

日本:沖繩、神戶、高知、福岡、長崎、熊本、下關

菲律賓:長灘島、馬尼拉

越南:芽莊、真美、順化

臺灣:臺北

皇家加勒比遊輪

贊禮號回到天津母港前,將會以香港為母港運營一個半月。

航行者也將有加起來一個半月的香港航季。時間雖然不長,目的地還是很豐富的。

臺北出發

航線 | 日本、菲律賓、香港

日本:沖繩、石垣

菲律賓:馬尼拉

香港

天海郵輪

天海以臺北為母港運營的時間很短,並且主要面向臺灣乘客。想上這艘船的朋友們,還是等她回大陸吧。

好啦,以上就是目前已確定的2018母港航線。

提綱和重點都給大家劃好了,日曆在手,出行無憂。現在還沒有出行打算的朋友們,可以先轉發收藏留著以後用。而現在就想看看哪裡有低價好航線的朋友們,直接登錄http://cruise.ctrip.com/開始規劃你的旅行吧。