國內保值率最高的SUV，第一輛你意想不到！
在中國國際貿易促進委員會主辦的“全球汽車論壇”上，中國汽車保值率研究委員會發佈了《2017中國汽車保值率報告》。買車怎麼說都是個大件商品，誰也不想開了幾年就虧一大截，
因為國內換車的時間點一般都是在第五年，所以我們取第五年的資料作為依據。
最保值小型SUV：昂柯拉
第五年保值率：49.84%
昂柯拉可以說是第一批進入小型SUV這個細分市場的車型，現在這個細分市場已經可以說是百花齊發，新車層出不窮。所以在16年6月就進行過小改款，採用了別克最新的家族化設計，配置全面升級使得其產品力進一步提升。
要說它最大的賣點，肯定是它高品質的車廂內飾，做工精緻、用料豪華幾乎是越級的存在。並且在保證高品質的同時，
別克品牌在國內已經深耕多年，消費者們不僅對品牌認可，對其設計和產品更是表示認同，再加上昂柯拉自身不俗的產品力，使得其在小型SUV中成為保值率最高的車型。
最保值緊湊型SUV：大眾途觀
第五年保值率：54.08%
途觀現在分為途觀和途觀L，本次上榜當然是途觀，因為途觀L才剛上市不久。大眾旗下第一款緊湊型SUV，
途觀應該是二手販子最喜歡收的車型，因為外觀時尚年輕即使放到現在也不覺得過時，內飾做工秉承了大眾一貫的高標準，和完善的動力匹配和底盤機械素質，無論新車還是二手都吸引著消費者，所以根本就不怕賣不出去。
不過我認為途觀的保值率之所以那麼高，除了自身強悍的產品力以外，還有其居高不下的市場保有量和穩定的市場行情。
最保值中型SUV：漢蘭達
第五年保值率：50.88%
漢蘭達其實算是國內本田大眾這樣的合資品牌中，最先引進的中型SUV。憑藉著其霸氣的外觀和充足的空間，再加上國內突然掀起的SUV潮，讓它一下子就熱賣了起來。雖然漢蘭達產能不足需要加價銷售，但卻絲毫不影響消費者對它的鍾愛。
現在中型SUV已經多不勝數，也有很多車型和漢蘭達產品力旗鼓相當，但為什麼就它的保值率最高呢？我認為是口碑，“車到山前必有路，有路必有豐田車”，豐田故障率低的優點，已經是大家有口皆碑的事情。
試想一下你買二手車最在乎的事情是什麼，除了車況以外絕對是故障率，對於這樣一台故障率小，產品力又強中型SUV，成為該級別最保值車型，我覺得是當之無愧的。
漢蘭達其實算是國內本田大眾這樣的合資品牌中，最先引進的中型SUV。憑藉著其霸氣的外觀和充足的空間，再加上國內突然掀起的SUV潮，讓它一下子就熱賣了起來。雖然漢蘭達產能不足需要加價銷售，但卻絲毫不影響消費者對它的鍾愛。
現在中型SUV已經多不勝數，也有很多車型和漢蘭達產品力旗鼓相當，但為什麼就它的保值率最高呢？我認為是口碑，“車到山前必有路，有路必有豐田車”，豐田故障率低的優點，已經是大家有口皆碑的事情。
試想一下你買二手車最在乎的事情是什麼，除了車況以外絕對是故障率，對於這樣一台故障率小，產品力又強中型SUV，成為該級別最保值車型，我覺得是當之無愧的。