小記——一位開車新手的真情告白

自從踏入“有車一族”的行列，經常會收到周圍親人、好友的溫馨提示：慢開車，

注意保持良好心態，無論後面的車如何按喇叭，也不要著急，謹慎駕駛……開車上路已有一月有餘。短短時間內，鄙人便已創下“闖紅燈兩次”的歷史記錄。（當然了，這僅限於目前意識到的違章記錄，尚未意識到的違章暫且忽略不計。）但是這一“小小挫折”並沒有影響到我渴望成為駕車高手的信心與決心！我相信：這一光輝業績必將永載史冊，成為我開車史上一段美麗而不朽的傳奇！

每次駕著愛車以平均每小時三十公里的速度行駛在路上。總是會遇到這樣的尷尬：幾乎所有的車都在迫不及待的超你。從左面超，從右面超。整個就一“左右包抄”。甚至於電動車、摩托車都可以“飛馳電掣”般的從你車旁呼嘯而過。我就鬱悶了：四個輪的車，居然就跑不過兩個輪的車！教我如何保持淡定？每每此時，我便在心中默念清心咒，以達到清心定神，

去煩止惡之功效。時間久了，車技沒有多大提高，倒是一首“清心咒”誦讀得是越發的爐火純青了。

開車上路，也講究相互禮讓。新手上路，更是如此。大車惹不過，讓；小車也惹不起，讓；行人更不敢惹，讓。總之，就是一個讓！誰讓咱技不如人呢？看著那些老手將車開得像一隻泥鰍般，在滾滾車流之中靈活地左拐右繞，眨眼之間就蕭蕭然消失不見。心裡雖不服氣，卻也頗多羡慕。看著前方絕塵而去的瀟灑背影，

再偷眼瞄瞄後方準備“左右突圍”的超車大軍，我一邊欲哭無淚、望之興歎，一邊還忍不住暗自嘀咕：這才叫開車，有一種長驅直入的氣勢。可咱這開車，怎麼看都像是一個受氣的小媳婦。誰給臉色都得看著，受了夾板氣還得忍著，見了誰都得禮讓三分。哎，悲催啊！這同樣是開車，差距咋就這麼大呢？！

從前擠公交的時候，看到“有車一族”拽拽的開著私家車從身旁招搖而過，

心裡還不免滋生出“羡慕嫉妒恨”的複雜情感。而如今，自己也開車了，可心裡卻沒有了一絲絲的欣喜，反倒是看到路邊那些遊遊蕩蕩的行人，心裡頗多羡慕。想想從前，去超市、逛商場，一個人自自在在地隨進隨出。哪裡像現在，先要考慮停車的問題。尤其是遇到狹窄一些的車位，不用說是把車停進去，光是看著就足以令人手足無措、虛汗直冒了。經常是一圈巡視下來，也找不到一個足以令我可以把車安全停放進去的合適車位。引得眾人紛紛側目，而我也對自己無意識狀態下引起的“萬眾矚目”頗感羞愧與無奈。此刻，那看似方便的代步工具在我眼裡，已儼然成為一個令人勞心費神的負贅！

這個週末，開著車去銀行辦事。停車時很順利，可出來開車時，卻發現前後左右均是障礙物。我緩緩地將車倒離停車位，想從夾縫中尋得一條出路，可幾次嘗試下來均告失敗。關鍵時刻，我那蹩腳的車技實在是給我提供不了什麼實質性的幫助。當時我就恨不能把車扛在肩膀上給帶出去。可事實證明，這樣的想法是不可能實現的，關鍵時刻奇跡的出現，那也是小說作品或是電影當中才可能出現的畫面。而現實中的我，是不會有這般幸運地。所幸，“勤能補挫”的淺顯道理，不單單只適用於理論，在實踐當中也具有非常切實可行的實效性。當我使出渾身解數，經過幾番 “前進、後退；再前進、再後退”的努力嘗試，直至腳下的地皮都被我鍥而不捨的精神感動時，車子才終於險險地駛離了停車場。此時的我才長長地出了一口氣，用手擦拭著滿臉的汗水，實踐中又得出這樣一條真理：高手就是這樣練成滴！

在十字路口等信號燈的時候，我們經常會遇到這樣的情景：車燈變綠，而前方的車輛卻遲遲不見前進，引得後方車輛一陣“喇叭齊鳴”。這種情況下，不需要刻意的瞭解，大家也知道是遇到了“擅長急刹和隨時熄火”的至尊新手。可是大家的喇叭按得越響，前方的車輛就越是頻頻熄火，可見，新手司機們的心理壓力之大。每每此時，我也只能在內心對前方的“新手同仁們”報以我最深切的同情與理解，同時也暗自慶倖自己當初的英明決策，買了不會輕易熄火的自動擋汽車，免遭此尷尬境地。而令我自己也不能理解的是，每次遇到這樣的情況，我的內心總是充斥著一種無法言說的愉悅感，不知道是不是人類的一種劣根性在心中頻頻頻作怪。對於那位不知名的司機，突然就萌生出一種志同道合的親切之感，恨不能走上前去握著那位司機的手，無比激動的道一句：“同志啊，我終於找到你了！”礙于現實的壓力，雖然內心激動無比，卻終是沒有做出此驚人之舉！

不論今天的你是駕車高手還是享有幾十年駕齡的老司機，我相信，都是由“新手”一步一步成長起來的。那麼，勢必也遭遇過如我們今天這般的尷尬境地吧？所以，請多多給予每一位尚未成長起來的新手司機們一點包容與諒解，在他們由於生澀的駕駛技術而阻礙了您的交通時，給予對方一個理解的微笑，而不是一句謾駡或是一連串不耐的鳴笛；在他們因遇到無法解決的困難而茫然失措時，給予對方一些力所能及的幫助，而不是漠然視之或是嘲諷的眼神。

開車上路的時日不多，我卻嘗盡了“世態炎涼”與“惡語中傷”。逐漸的，我也終於“百煉成鋼”，練就了一副刀槍不入的“金剛不壞之身”。任憑你如何的白眼加恥笑，我依舊能夠保持一副氣定神閑、雲淡風輕的模樣。我常常這樣腹誹自己：開車練的是什麼？不僅僅是車技，更是做人的涵養。瞧瞧咱這“博大胸懷”，難道不正是開車者們應當競相學習的榜樣？想到這裡，不由給自己自信的天平上又增加了一點可貴的砝碼，也令自己對今後的開車歷程充滿了諸多的期待：期待不遠的將來，經過“車海與人海”的重重洗禮，我的車技能上升到一個足以令眾人仰視的高度；期待有那麼一天，自己開車可以達到“人車合一”的至高境界；還期待，今天因開車而產生的一切困惑，將來的將來都不再是困惑……

——end

作者：薛聰華（圖片來源於網路，侵刪）

支援原創！平凡人依然可以做公益。

可幾次嘗試下來均告失敗。關鍵時刻，我那蹩腳的車技實在是給我提供不了什麼實質性的幫助。當時我就恨不能把車扛在肩膀上給帶出去。可事實證明，這樣的想法是不可能實現的，關鍵時刻奇跡的出現，那也是小說作品或是電影當中才可能出現的畫面。而現實中的我，是不會有這般幸運地。所幸，“勤能補挫”的淺顯道理，不單單只適用於理論，在實踐當中也具有非常切實可行的實效性。當我使出渾身解數，經過幾番 “前進、後退；再前進、再後退”的努力嘗試，直至腳下的地皮都被我鍥而不捨的精神感動時，車子才終於險險地駛離了停車場。此時的我才長長地出了一口氣，用手擦拭著滿臉的汗水，實踐中又得出這樣一條真理：高手就是這樣練成滴！

在十字路口等信號燈的時候，我們經常會遇到這樣的情景：車燈變綠，而前方的車輛卻遲遲不見前進，引得後方車輛一陣“喇叭齊鳴”。這種情況下，不需要刻意的瞭解，大家也知道是遇到了“擅長急刹和隨時熄火”的至尊新手。可是大家的喇叭按得越響，前方的車輛就越是頻頻熄火，可見，新手司機們的心理壓力之大。每每此時，我也只能在內心對前方的“新手同仁們”報以我最深切的同情與理解，同時也暗自慶倖自己當初的英明決策，買了不會輕易熄火的自動擋汽車，免遭此尷尬境地。而令我自己也不能理解的是，每次遇到這樣的情況，我的內心總是充斥著一種無法言說的愉悅感，不知道是不是人類的一種劣根性在心中頻頻頻作怪。對於那位不知名的司機，突然就萌生出一種志同道合的親切之感，恨不能走上前去握著那位司機的手，無比激動的道一句：“同志啊，我終於找到你了！”礙于現實的壓力，雖然內心激動無比，卻終是沒有做出此驚人之舉！

不論今天的你是駕車高手還是享有幾十年駕齡的老司機，我相信，都是由“新手”一步一步成長起來的。那麼，勢必也遭遇過如我們今天這般的尷尬境地吧？所以，請多多給予每一位尚未成長起來的新手司機們一點包容與諒解，在他們由於生澀的駕駛技術而阻礙了您的交通時，給予對方一個理解的微笑，而不是一句謾駡或是一連串不耐的鳴笛；在他們因遇到無法解決的困難而茫然失措時，給予對方一些力所能及的幫助，而不是漠然視之或是嘲諷的眼神。

開車上路的時日不多，我卻嘗盡了“世態炎涼”與“惡語中傷”。逐漸的，我也終於“百煉成鋼”，練就了一副刀槍不入的“金剛不壞之身”。任憑你如何的白眼加恥笑，我依舊能夠保持一副氣定神閑、雲淡風輕的模樣。我常常這樣腹誹自己：開車練的是什麼？不僅僅是車技，更是做人的涵養。瞧瞧咱這“博大胸懷”，難道不正是開車者們應當競相學習的榜樣？想到這裡，不由給自己自信的天平上又增加了一點可貴的砝碼，也令自己對今後的開車歷程充滿了諸多的期待：期待不遠的將來，經過“車海與人海”的重重洗禮，我的車技能上升到一個足以令眾人仰視的高度；期待有那麼一天，自己開車可以達到“人車合一”的至高境界；還期待，今天因開車而產生的一切困惑，將來的將來都不再是困惑……

——end

作者：薛聰華（圖片來源於網路，侵刪）

支援原創！平凡人依然可以做公益。