中緬原油管道擱置兩年後重啟 部分中東原油可繞開麻六甲海峽
被擱置兩年之久的中緬原油管道工程正式投入運行。
據光明日報，運載14萬噸亞塞拜然原油的“蘇伊士”油輪成功靠泊在中緬原油管道的起點——緬甸皎漂的馬德島港，並於10日晚開始卸油。
中國外交部副部長劉振民表示，中緬兩國政府已簽署《中緬原油管道運輸協議》，這條管道將很快投入運行。
中緬油氣管道是我國繼中亞油氣管道、中俄原油管道和海上通道之後的第四大能源進口戰略通道。
其中，中緬原油管道是我國“一帶一路”倡議在緬實施的“先導專案”，是中國在緬甸的最大投資專案，可降低中國對麻六甲海峽的依賴。
根據參考消息上個月的報導，中緬原油管道的日均輸油能力為40萬桶，這相當於中國日均原油進口總量的5%。
中國政府一直擔心進口能源過度依賴麻六甲海峽。除了當地猖獗的海盜行動之外，中國政府還擔心，一旦中美關係緊張，美國海軍可以關閉麻六甲海峽通道，
隨著中緬原油管道工程的建成投運，中國開闢印度洋能源通道的構想正逐步實現。該專案成為“孟中印緬經濟走廊”和中國與東盟國家開展互聯互通基礎設施建設的重要標誌。
中緬原油管道由中國石油天然氣集團公司和緬甸油氣公司合資建設，起點位於緬甸西海岸馬德島，全長771公里，設置站場5座，設計年輸量2200萬噸，
中緬油氣管道項目計畫總投資為25.4億美元。其中，石油管道投資額為15億美元，天然氣管道投資額為10.4億美元。
中緬油氣管道專案中的原油管道工程此前被擱置了兩年時間。
2007年初，中國在聯合國安理會否決了英美等國提出的對緬制裁議案。此舉大幅加強了中緬政治關係，隨後中國資本快速佈局緬甸，其中就包括2009年兩國政府簽署的《關於建設中緬原油和天然氣管道的政府協議》。
中緬油氣管道緬甸和中國段分別於2010年6月3日和9月10日開工建設。原油管道中國段全長1631公里；天然氣管道中國段全長1727公里；緬甸段油氣管道並行敷設，全長771公里。正式投運後，該油氣管道每年將向中國輸送2200萬噸原油和120億立方米天然氣。
然而，隨著2010年11月緬甸舉行多黨制大選，軍政府將權力移交給文職政府，緬甸迅速開啟了民主化進程。該國政局大變使得中緬關係快速降溫，一些中國企業在當地的多個投資專案也被中斷。
在中緬油氣管道專案中，天然氣管道專案運行比較順利，自2013年7月投運以來持續安全平穩運行。但原油管道項目則於2015年1月“試投產”後一直閒置至今，因多種原因，最後的2.5公里一直沒有打通。
近幾年，隨著緬甸新政府成立，中緬關係逐漸回暖。昂山素季領導的全國民主聯盟在2015年11月8日舉行的全國選舉中獲勝，該黨派領導的緬甸新政府於2016年4月1日正式執政。當月，中國外交部長王毅訪問緬甸，成為緬甸新政府成立後第一個訪緬的外長。
2016年8月17日至21日，緬甸聯邦共和國國務資政昂山素季應李克強之邀訪問中國。當年10月16日，國家主席習近平在印度果阿會見昂山素季。
昨日（4月10日），習近平在人民大會堂會晤緬甸總統廷覺。據中國外交部，兩國元首一致同意，堅持相互尊重、互利共贏的合作方針，推動中緬關係持續健康穩定發展。
廷覺表示，緬甸不會忘記中國對緬甸國家發展給予的幫助和在國際場合給予的有力支援。緬甸堅持一個中國政策，支持並願積極參與“一帶一路”建設，加強雙方在基礎設施建設、邊境經濟合作區等領域的重點專案合作。
原油管道中國段全長1631公里；天然氣管道中國段全長1727公里；緬甸段油氣管道並行敷設，全長771公里。正式投運後，該油氣管道每年將向中國輸送2200萬噸原油和120億立方米天然氣。然而，隨著2010年11月緬甸舉行多黨制大選，軍政府將權力移交給文職政府，緬甸迅速開啟了民主化進程。該國政局大變使得中緬關係快速降溫，一些中國企業在當地的多個投資專案也被中斷。
在中緬油氣管道專案中，天然氣管道專案運行比較順利，自2013年7月投運以來持續安全平穩運行。但原油管道項目則於2015年1月“試投產”後一直閒置至今，因多種原因，最後的2.5公里一直沒有打通。
近幾年，隨著緬甸新政府成立，中緬關係逐漸回暖。昂山素季領導的全國民主聯盟在2015年11月8日舉行的全國選舉中獲勝，該黨派領導的緬甸新政府於2016年4月1日正式執政。當月，中國外交部長王毅訪問緬甸，成為緬甸新政府成立後第一個訪緬的外長。
2016年8月17日至21日，緬甸聯邦共和國國務資政昂山素季應李克強之邀訪問中國。當年10月16日，國家主席習近平在印度果阿會見昂山素季。
昨日（4月10日），習近平在人民大會堂會晤緬甸總統廷覺。據中國外交部，兩國元首一致同意，堅持相互尊重、互利共贏的合作方針，推動中緬關係持續健康穩定發展。
廷覺表示，緬甸不會忘記中國對緬甸國家發展給予的幫助和在國際場合給予的有力支援。緬甸堅持一個中國政策，支持並願積極參與“一帶一路”建設，加強雙方在基礎設施建設、邊境經濟合作區等領域的重點專案合作。