除雪保暢 漢十高速有一群愛“扳命”的養護人
“夜間不爭分多秒融雪除冰，白天，過往車輛就會寸步難行。
與時間賽跑守護司乘平安就是要把自己“釘”在路上
1月3日， 2018年首場降雪如約而至。為了做足這場除雪工作，滿眼血絲的王奎徹夜未眠，一直忙碌在重點路段指揮著鋪撒融雪劑的各項準備工作。
“快，加快速度，鋪撒融雪劑；溫度已至零下，重點位置防止雨水結冰”。深夜2點的寒風格外凜冽、格外刺骨，臨陣指揮的同時，他也沖在了最前面帶著大家加緊鋪撒融雪劑。
“請施工單位在界牌大橋擺放提示牌及錐桶。
在忙碌了數個小時後，沒來得及喝上一口水，王奎乾裂的嘴唇大口的喘著熱氣，還沒顧得上歇息一會，雪又來了！“大家抓緊時間，對橋面、縱坡、彎道等路段和部位進行反光標誌錐桶引導，施工車輛人員加快進度抛灑融雪劑，一定要防止重點位置結冰。”
因為愛所以愛做司機們的“安全使者”
“因為見到了太多車禍，所以對生命格外珍惜。”養護二站站長李鑫和同事們巡路時，經常會“多管閒事”。
1月7日，一輛小車在唐白河橋上出現故障，停在路邊，車上5人下車後，站在路中間說話，絲毫沒有危險意識。
李鑫見狀，立即上前勸導他們回到路邊，20秒鐘後，一輛迎面駛來的大貨車突然打滑，沖向路邊欄杆，正好經過剛才5人站立之處。
有時間管他人“閒事”，卻無暇顧及家裡的“正事”。父母親惦記他，他卻在養護站忙碌了4個春節沒有回家；孩子想他，卻經常只能一個月見到他一次；妻子埋怨他，但看到他風塵朴樸的樣子，心疼他。就在此次降雪期間，他知道母親需要做手術後，毅然堅守崗位，直到雪情得到控制後才趕回武漢在手術同意書上簽字。
“交通人大多愧對家庭。” 李鑫說，內心深處特別感激家人的理解和支持，正因如此，自己更不能放鬆要求，在平凡的路政崗位上，做千萬家庭的“安全使者”。
上任不到1個月從容面對28年來最大暴風雪考驗
1月3日，對於陳守輝來說，註定是不平凡的一天，當天空的雪花洋洋灑灑飄下來的時候，剛上任不久的他，毅然將除雪保暢的重任抗在肩上。
“對於我們路段來說，漢江四橋、仙人渡大橋、丹江口水庫大橋、石卡水庫大橋、土關埡至武當山段為事故多發重點路段，也是我們除雪的重點位置。請大家按照分工立即動身”。陳守輝並沒有一個“新手”的生澀，而是有條不紊的佈置任務。
連日來，土關埡路面積雪平均深度33釐米，最深處已達40釐米，陳守輝帶領著養護員每天早上8點至晚上8點，每1小時到重點地段巡查一次，一天接上百個電話進行工作安排和調度。零下幾度的夜間，大雪花飄著，幾盞車燈亮著，到處都是白茫茫一片，他又加入除雪隊伍，為大家鼓勁。“大家加油幹，夜間是除雪最好的時機，爭取天亮之前把這段幹完，忙完這段時間，我請大家吃飯”。
襄十段所有的彎道、橋面、下坡路段等危險位置，都留下了陳守輝的身影。“溫度零度以下，冰越結越硬，氣溫能高點就好了，我們除冰就容易多了。”這是他2018年新年的第一個願望！
連軸轉80多個小時 “檸檬黃”點燃司乘人員希望
“請施工單位在漢江四橋擺放提示牌及錐桶。再調3輛鏟雪車，對積雪位置加強作業。”1月6日淩晨4點，36歲的餘鑫還在“搶險應急”QQ群裡佈置工作。此時，他已連續奮戰了30多個小時，一刻未休息。
餘鑫是個外在靦腆，內心火熱的人。熟悉他的人，都這麼評價他。
1月5日晚上11點，記者在漢十高速公路上見到他時，他正與4名養護人員一起撒融雪劑，指揮車輛除冰鏟雪。此時，氣溫達到零下3度，地面積雪最深仍有近40釐米。
“我沒啥好採訪的，你看，全省路政人員哪個不在拼命。”眼睛通紅、滿臉疲憊的餘鑫話很少，但卻是一個‘工作狂’。
同事們說，從3日淩晨開始，他帶著全站工作人員已鏖戰了80多個小時，奔波在除雪、救援的第一現場。累了，就倒在養護施工車上打個小盹；餓了，就一口麵包喝口礦泉水；鞋子濕了，裹個膠帶繼續鏟雪......
“這個時候，我們這身‘檸檬黃’
” 李鑫說，內心深處特別感激家人的理解和支持，正因如此，自己更不能放鬆要求，在平凡的路政崗位上，做千萬家庭的“安全使者”。上任不到1個月從容面對28年來最大暴風雪考驗
1月3日，對於陳守輝來說，註定是不平凡的一天，當天空的雪花洋洋灑灑飄下來的時候，剛上任不久的他，毅然將除雪保暢的重任抗在肩上。
“對於我們路段來說，漢江四橋、仙人渡大橋、丹江口水庫大橋、石卡水庫大橋、土關埡至武當山段為事故多發重點路段，也是我們除雪的重點位置。請大家按照分工立即動身”。陳守輝並沒有一個“新手”的生澀，而是有條不紊的佈置任務。
連日來，土關埡路面積雪平均深度33釐米，最深處已達40釐米，陳守輝帶領著養護員每天早上8點至晚上8點，每1小時到重點地段巡查一次，一天接上百個電話進行工作安排和調度。零下幾度的夜間，大雪花飄著，幾盞車燈亮著，到處都是白茫茫一片，他又加入除雪隊伍，為大家鼓勁。“大家加油幹，夜間是除雪最好的時機，爭取天亮之前把這段幹完，忙完這段時間，我請大家吃飯”。
襄十段所有的彎道、橋面、下坡路段等危險位置，都留下了陳守輝的身影。“溫度零度以下，冰越結越硬，氣溫能高點就好了，我們除冰就容易多了。”這是他2018年新年的第一個願望！
連軸轉80多個小時 “檸檬黃”點燃司乘人員希望
“請施工單位在漢江四橋擺放提示牌及錐桶。再調3輛鏟雪車，對積雪位置加強作業。”1月6日淩晨4點，36歲的餘鑫還在“搶險應急”QQ群裡佈置工作。此時，他已連續奮戰了30多個小時，一刻未休息。
餘鑫是個外在靦腆，內心火熱的人。熟悉他的人，都這麼評價他。
1月5日晚上11點，記者在漢十高速公路上見到他時，他正與4名養護人員一起撒融雪劑，指揮車輛除冰鏟雪。此時，氣溫達到零下3度，地面積雪最深仍有近40釐米。
“我沒啥好採訪的，你看，全省路政人員哪個不在拼命。”眼睛通紅、滿臉疲憊的餘鑫話很少，但卻是一個‘工作狂’。
同事們說，從3日淩晨開始，他帶著全站工作人員已鏖戰了80多個小時，奔波在除雪、救援的第一現場。累了，就倒在養護施工車上打個小盹；餓了，就一口麵包喝口礦泉水；鞋子濕了，裹個膠帶繼續鏟雪......
“這個時候，我們這身‘檸檬黃’