美花10年研究它，美試驗47次俄試驗37次都放棄，中國彎道超車拿下

5日，據香港媒體報導引述中國科學院官網聲明表示，中國已準備在北方沙漠地區打造兩座熔鹽反應爐。　我們知道，核動力是目前已知最好的一種動力方式。自全球首枚核武器成功問世，

並打開人類通向原子能的大門後，核動力就一直被廣泛用於水面大型戰艦和水下潛艇之上。

至於應用於飛機動力，美蘇在冷戰時期也是展開過瘋狂研究。美國1946年開始為一款遠端轟炸機改裝核反應爐作為動力，此項改裝工程一直持續到1955年結束，

至1957年結束試飛工作時，一共完成了47次飛行試驗。

而蘇聯則更為強悍，其改裝的圖95LAL一共試飛了34次，期間也成功數次開啟了機載核反應爐動力系統。可以說美蘇兩國對於核動力飛機的驗證工作，證明了核動力裝於大型飛機之上是可以行得通的。

當然，最後之所以美蘇都放棄了繼續發展，主要是因為以當時的技術，核反應爐無法更好的小型化，同時危險性過高。再加之遠端轟炸機和洲際導彈的出現，使得這種當時效費比不高的計畫被叫停。現今我國在熔鹽反應爐上的發展，一旦取得成功，

未來將會成為航母、潛艇等大型水面戰艦的理想動力源。而至於美蘇曾經的瘋狂項目核動力轟炸機，也會成為可能。當然前提是中國空軍有這方面的需要!

中國正在研製的這種新型核動力戰略遠端轟炸機，其代號為“五星之光”，一旦該機問世，

將把中國的戰略核威懾水準提高到空前高度，世界空軍力量格局將發生天翻地覆的改變。該機巡航速度為3.6馬赫，可在大氣層中不停留高速飛行三個半月。

美國一位權威情報官員說：“這種將來能夠在太空和中空發射核彈的轟炸機如果研究成功將對美國構成最為致命的威脅，

如果中國只有一架這樣的轟炸機飛到美國，那就是有十個美國也將毀滅，別說是中國的世仇日本了。它比俄羅斯的兩千多枚洲際彈道導彈還難防範，並且更加具有毀滅性。”