20萬出頭配9AT和四驅，加速7.8秒，比CRV更值

近年來，自動變速器迎來了非常迅速的發展，尤其是檔位數從以往的五檔、六檔，直接邁入了八檔、九檔時代，甚至還有中國企業自主研發的8AT變速器。

不僅僅是豪華品牌配備了8AT和9AT，JEEP和通用旗下近年也積極佈局了9AT變速器，甚至包括雪佛蘭品牌旗下車型也搭載了9AT變速器。不過JEEP的9AT來自采埃孚，通用的則是自主研發。

雪佛蘭品牌首款搭載9AT的是一款入門級中型SUV：探界者。探界者作為雪佛蘭旗下的當家SUV車型，在美國本土賣得相當好。

國內上汽通用生產的探界者在造型設計上保持了原汁原味，發動機搭載有1.5T和2.0T兩款，變速箱方面，1.5T匹配的是6AT，2.0T匹配的是9AT。

探界者的起步價是17.49萬元，

2.0T車型起步價是22.99萬元，而且2.0T車型全部搭載有適時四驅系統。目前2.0T車型的終端優惠已經突破2萬元，也就是20萬元出頭就可以入手了。

這台2.0T車型不僅配備了四驅和9AT，它的發動機也頗為強勁。官方百公里加速是7.8秒，已經超過了夠用的水準。但動力強勁的發動機也有個副作用：需要加95號汽油，燃油方面的成本有所增加。

配置方面，六氣囊、胎壓監測、倒車影像、全景天窗、自動空調、真皮座椅，還帶有前排座椅加熱和電動調節。配置不低，足夠用。

當然，如果追求性價比，1.5T車型也值得考慮，配備的是6AT變速器，可以加92號汽油，配置也不低。兩驅車型官方加速9.9秒，四驅為10.5秒。

要說探界者有什麼劣勢，一是品牌不夠硬，自從老款科魯茲換代後，雪佛蘭品牌近年在國內比較低迷。目前靠著賽歐和科沃茲走量，都是非常低端的車型。

另外，探界者雖然說是中型SUV，但車長只有4.6米，

在中型SUV中是比較小號的。而且車頭視覺效果一般，重心偏高，前臉設計談不上大氣好看。

對於務實的消費者來說，探界者還是值得選擇的。20萬出頭就有7.8秒加速和9AT再加四驅和豐富配置，比起日韓系同級車型更值。

諸如本田CRV四驅車型都已經超過21萬元了，還不算加價，加速在9秒開外，配備的是CVT，駕駛感受差了些。探界者目前月銷量大致在7千輛左右，還算不錯，後期優惠加大的話，銷量還有望提升。

還不算加價，加速在9秒開外，配備的是CVT，駕駛感受差了些。探界者目前月銷量大致在7千輛左右，還算不錯，後期優惠加大的話，銷量還有望提升。