我國這個城市要騰飛了，未來將融入上海打造綜合交通樞紐！

南通，江蘇省地級市，位於江蘇東南部，長江三角洲北翼 ，簡稱“通”，別稱靜海、崇州、崇川、紫琅、北上海，古稱通州。南通是中國首批對外開放的14個沿海城市之一，長三角北翼經濟中心、現代化港口城市和國家歷史文化名城。

東抵黃海，南望長江，與上海、蘇州燈火相邀，西、北與泰州、鹽城接壤，“據江海之會、扼南北之喉”，被譽為“北上海” 。南通集“黃金海岸”與“黃金水道”優勢於一身，擁有長江岸線226公里，是江蘇長江經濟帶重要組成部分。

《上海市城市總體規劃(2017-2035年)》正式公佈!明確了上海至2035年並遠景展望至2050年的總體目標、發展模式、空間格局、發展任務和主要舉措。提出上海要主動融入長三角區域協同發展，

構建上海大都市圈，打造具有全球影響力的世界級城市群。

作為上海“北大門”，上海2035規劃在機場、港口、交通運輸、跨界協作等方面屢屢提及南通，我們一起來瞭解下--

強化南通等5個主要方向上鐵路幹線與高速公路通道的佈局國家綜合運輸通道佈局

強化南京、杭州、南通、寧波、湖州等 5 個主要聯繫方向上國家鐵路幹線與高速公路通道的佈局;

提升滬寧、 滬杭、沿江、滬通、滬湖、沿灣、滬甬等 7 條區域綜合運輸走廊的服務效率、能級和安全可靠性，構建以高速鐵路、城際鐵路和高速公路為骨幹，多種方式綜合支撐的區域城際交通網絡。

優化京滬(滬蓉)、滬昆等鐵路通道服務能力，加快推進滬通鐵路，規劃建設滬乍杭鐵路、滬杭城際鐵路、滬蘇湖鐵路(新增)，研究控制北沿江鐵路、滬甬(舟)鐵路，形成“五個方向、十二條幹線” 通道。

上海與近滬地區綜合交通協調圖顯示，南通與上海將通過多種通道相連。