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疑似榮威RX8預告圖曝光,國產捷豹E

1.疑似榮威RX8預告圖曝光

Hello 大家好,我是@龍二_VD,日前,有媒體曝光了一張上汽集團全新SUV車型的預告圖,

據猜測,該車很有可能就是榮威全新RX8,結合預告圖和此前曝光的諜照來看,新車整體的外觀造型非常的硬朗,前進氣格柵將採用與榮威RX5相似的設計風格,且格柵面積更大,內部鍍鉻裝飾的細節也更為豐富,與下方寬厚的前保險杠搭配,十分符合其硬派SUV定位。

據瞭解,該車將採用七座佈局,提供真皮座椅,此外,有消息還稱,這款全新SUV將與上汽大通D90同平臺打造,或採用非承載式車身結構,動力上搭載2.0T發動機,並匹配6速自動變速箱,同時還將搭載TOD四驅系統,提供全地形模式選擇。新車預計會在今年年內正式上市,感興趣的朋友不妨關注一下。

2.疑似國產捷豹E-PACE諜照曝光

近日,一組疑似國產捷豹E-PACE車型的路試諜照被曝光出來,

從諜照來看,新車雖然沒有標識表明身份,但根據此前官方公佈的規劃來看,E-PACE將在2018年國產,從時間來看,國產版車型將進入測試階段,所以此次曝光的車型很有可能為國產E-PACE。

新車在外觀上與此前在海外亮相的E-PACE基本保持相同,採用了捷豹家族標誌性的設計風格,前大燈造型細長,前包圍兩側擁有兩個巨大的進氣口設計,運動感十足。尾部造型同樣是家族化的設計風格,細長的尾燈與前大燈組相互呼應,而雙邊共兩出的排氣佈局則進一步凸顯了運動感。

內飾方面,新車的整體設計較為簡潔,預計將配備全液晶儀錶、一鍵啟動以及三輻式多功能方向盤配置,動力方面則有望搭載2.0T發動機,

新車定位於一款緊湊型SUV,預計將在2018年年內正式推出,未來上市後將于寶馬X1、賓士GLA以及奧迪Q3等車型展開競爭,感興趣的朋友可以關注一下。

3.原來汽車手刹還有這麼多講究,感覺自己一直做錯了

汽車的手刹在我們的日常用車中可以說使用是非常頻繁的,也正因為這樣,手刹到底該如何正確的使用往往會被大家所忽略,今天我們就來跟大家一起簡單的聊聊使用手刹到底應該注意些什麼!

首先需要注意的是,機械手刹切記不要拉得太緊,因為金屬拉線過度拉伸或者長時間保持拉伸會加速其變形老化,導致手刹變松或者拉線斷裂,一般情況下,70%的力度足以使汽車固定了。

另外,如果沒有特殊情況的話,建議大家不要長時間的將你的愛車停在坡道上,如果非要這樣,建議大家停車後先用手刹駐車,然後在朝向坡底一側車輪的前沿放個磚頭之類的東西固定,輕輕釋放手刹讓受力轉移到車輪上再拉起手刹。

還有就是,在冬天冰雪路面行駛之後,把手刹可能會被積雪凍住,造成車輛無法行駛。另外,在寒冷的冬天洗車時也要注意不要把手刹,可以用擋位或者磚頭代替手刹駐車。

現在很多車已經配備了電子手刹,相比傳統的機械手刹,電子手刹外形簡潔美觀、使用方便。但是,電子手刹使用的是電子卷線器,其在收緊和釋放過程中要有相應時間,一般1秒左右,比機械的略慢些。雖然只有短短的的一秒鐘左右,但我相信還是會有心急的車主,手刹還沒有完全釋放,已經迫不及待的踩油門飛出去了,其實這樣也是會加速手刹系統的老化和損傷的。

說到最後,一次兩次的錯誤操作其實並不會顯現什麼,但如果一直錯下去就一定會帶來一些安全隱患,即便是小細節,各位司機朋友還是多注意的比較好。

首先需要注意的是,機械手刹切記不要拉得太緊,因為金屬拉線過度拉伸或者長時間保持拉伸會加速其變形老化,導致手刹變松或者拉線斷裂,一般情況下,70%的力度足以使汽車固定了。

另外,如果沒有特殊情況的話,建議大家不要長時間的將你的愛車停在坡道上,如果非要這樣,建議大家停車後先用手刹駐車,然後在朝向坡底一側車輪的前沿放個磚頭之類的東西固定,輕輕釋放手刹讓受力轉移到車輪上再拉起手刹。

還有就是,在冬天冰雪路面行駛之後,把手刹可能會被積雪凍住,造成車輛無法行駛。另外,在寒冷的冬天洗車時也要注意不要把手刹,可以用擋位或者磚頭代替手刹駐車。

現在很多車已經配備了電子手刹,相比傳統的機械手刹,電子手刹外形簡潔美觀、使用方便。但是,電子手刹使用的是電子卷線器,其在收緊和釋放過程中要有相應時間,一般1秒左右,比機械的略慢些。雖然只有短短的的一秒鐘左右,但我相信還是會有心急的車主,手刹還沒有完全釋放,已經迫不及待的踩油門飛出去了,其實這樣也是會加速手刹系統的老化和損傷的。

說到最後,一次兩次的錯誤操作其實並不會顯現什麼,但如果一直錯下去就一定會帶來一些安全隱患,即便是小細節,各位司機朋友還是多注意的比較好。